Ню́рнберг — город в Германии, расположенный на севере центральной части Баварии, на реке Пегниц. Нюрнберг является вторым по численности городом Баварии и 14-м по Германии. Крупнейший экономический и культурный центр Франконии и её негласная столица.
S-Bahn — городская железная дорога в Германии, Австрии, Швейцарии.
Мю́нхенский метрополите́н является вместе с Мюнхенской городской электричкой основой общественного транспорта в Мюнхене. Метро в Мюнхене было открыто 19 октября 1971 года и на данный момент имеет сеть длиной 103,1 км с 100 станциями. Плотность станций на 1000 жителей является одной из самых высоких в мире. Благодаря стопроцентной оснащённости станций лифтами, траволаторами и эскалаторами, а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. Мюнхенское метро обслуживается фирмой «Мюнхенское транспортное общество» (MVG), входящей в тарифное объединение «Мюнхенский транспортный и тарифный союз» (MVV).
Deutsche Bahn AG — немецкая компания, основной железнодорожный оператор.
Regionalbahn — категория железнодорожных поездов в Германии, заменившая пригородные поезда категории N и P. RB представляет собой поезд местного сообщения, обычно останавливается на всех станциях, имеющихся на пути следования, только в случае сопряжения с сетью S-Bahn пропускает мелкие остановки. В большинстве случаев RB является более медленным транспортом, чем Regional-Express, поезда которого останавливаются только на крупных станциях. Такт движения RB согласован с расписанием Regional-Express для обеспечения пересадок.
Нюрнбергский метрополитен образует вместе с Нюрнбергской городской электричкой основу транспортной сети города Нюрнберга и нюрнбергского региона. Первая линия открыта 1 марта 1972 года. По состоянию на январь 2009 года Нюрнбергский метрополитен состоит из трёх действующих линий. Линия U1 объединяет Нюрнберг и соседний город Фюрт. Длина действующих линий составляет 38,2 км, на них расположено 49 станций. В среднем в день услугами метро пользуются 325 000 пассажиров. На линиях U2 и U3 используются полностью автоматические поезда.
Берли́нская городска́я электри́чка (S-Bahn) — пригородно-городской поезд, один из видов общественного транспорта в Берлине и Бранденбурге, Берлинской агломерации.
Венский S-Bahn — система пригородно-внутригородского железнодорожного транспорта (S-Bahn) в Вене, её агломерации и прилегающих землях Австрии. Входит в состав государственных Австрийских железных дорог. Интегрирована в систему городского транспорта Вены, в том числе единым пассажирским билетом в рамках т. н. Восточного транспортного объединения.
Гамбургская городская электричка — городская железная дорога, один из видов общественного транспорта Гамбурга и его агломерации. Вместе с метрополитеном и региональными железными дорогами составляет основу рельсового городского транспорта в Гамбурге и окрестностях. В отличие от аналогичных пригородно-городских транспортных систем S-Bahn в других городах Германии и Австрии, городская электричка Гамбурга играет небольшую роль в пригородном сообщении, так как её линии проходят в основном в городской черте.
Электропоезд ЭМ167, более поздние обозначения: Baureihe 277/877, Baureihe 477/877, Электросекция ET/EB 167 — пассажирский электропоезд постоянного тока 750 В с питанием от контактного рельса, использовавшийся с 1938 по 2003 год на линиях Городской железной дороги Берлина.
Мюнхенская городская электричка — городская железная дорога, основа общественного транспорта в Мюнхене наряду с метрополитеном. Обслуживается компанией DB Regio (Бавария) и координируется компанией «Мюнхенский транспортный и тарифный союз».
Ганноверская городская электричка — городская железная дорога, один из видов общественного транспорта в Ганноверской агломерации и управляемая компанией Transdev Hannover GmbH, региональной дочерней компанией Transdev Group.
Штадтбан — название систем легкорельсового транспорта, существующих в ряде городов Германии. Согласно принятой в России терминологии, «штадтбан» — это система скоростного трамвая.
Bombardier Talent 2 — семейство электропоездов, производимых фирмой Bombardier Transportation. В регистре UIC электропоезда семейства значатся под обозначением 94 80 0442, 1442 и 2442. Deutsche Bahn обозначает моторные вагоны как тип 442, а промежуточные — как тип 443. Несмотря на название, в техническом плане не имеет ничего общего с Bombardier Talent.
Городская электричка региона Рейн-Майн — система пригородного-городского пассажирского железнодорожного сообщения города Франкфурта и его пригородов.
Среднегерманская городская электричка — система пригородно-городского железнодорожного транспорта в Средней Германии с центром в городе Лейпциг, где расположено её центральное инфраструктурное звено — открытый в декабре 2013 года Сити-туннель, через который проходят поезда почти всех линий. Считая по протяжённости железнодорожных путей, является крупнейшей по величине системой S-Bahn в Германии. Основным типом эксплуатируемых поездов являются трёх- и четырёхсекционные Bombardier Talent 2 серебристо-металлического цвета; на ряде маршрутов, в частности в Галле, курсируют также двухэтажные вагоны классической красной расцветки.
Железнодорожный транспорт в Германии — крупнейшая в Центральной Европе железнодорожная сеть. По состоянию на 2015 год, эксплуатационная протяжённость путей составляет 33,3 тысячи километров, 19 983 км из них электрифицированы. Основным оператором является компания «Deutsche Bahn». Её подвижной состав насчитывает более 4000 локомотивов, 12 000 моторвагонных составов и почти 19 000 вагонов. Ежегодно железные дороги Германии перевозят более 2 миллиардов пассажиров и 267,9 млн тонн грузов.
Берли́нская городска́я электри́чка (S-Bahn) в 1961—1989 годах — исторический период Берлинской городской электрички как одного из видов общественного транспорта разделенного Берлинской стеной на две системы: в Западном секторе и в Восточном секторе Берлина.
Нюрнбергские жареные колбаски — маленькие немецкие варёные колбаски, предназначенные для жарки на гриле. Специалитет франконского Нюрнберга, с 2003 года находится под защитой географического указания. В 2013 году нюрнбергские жареные колбаски отметили 700-летний юбилей: 13 сентября 1313 года нюрнбергский городской совет впервые постановил, что на их производство должна идти только филейная часть туши свиньи. Соответствующий документ — «мясной указ» хранится в Баварском государственном архиве.
Нюрнбергский музей транспорта — музей в Нюрнберге, основанный в 1899 году. Состоит из Музея немецких железных дорог и Музея связи. Имеет два филиала — в Кобленце-Лютцеле и Галле. Нюрнбергский музей транспорта — один из старейших музеев технической истории в Европе.
Германия
Нюрнберг
