
У́зел — нечто связанное, переплетение верёвки на самой себе.

Прямо́й у́зел — морской связывающий временный узел, который завязывают шнурками обуви в быту или тросами в морском деле. Состоит из пары полуузлов, завязанных один над другим в разные стороны. Достаточно надёжен на верёвках из растительных материалов с прихваткой при несильных тягах; на синтетических тросах без прихватки свободных концов — крайне ненадёжен. Связывание двух верёвок разного диаметра данным узлом может привести к тому, что тонкая верёвка под нагрузкой порвёт толстую. Имеет склонность к развязыванию, если верёвка не нагружена. Для предотвращения развязывания и проскальзывания узла, на обоих концах необходимо добавить контрольные узлы. Прямой (рифовый) узел используют только для связывания концов одной верёвки, но не концов двух верёвок.

Рыба́цкий у́зел — соединяющий постоянный узел, который используют для постоянного соединения вместе концов двух коротких тросов одинакового диаметра для удлинения в один длинный трос. Состоит из двух простых узлов, завязанных ходовыми концами двух тросов на коренных. Применяют в рыболовстве для связывания рыболовных лесок и для крепления к леске поводков.

Крова́вый у́зел — простой, утяжеляющий конец линя, узел с дополнительными полуузлами, который завязывали на конце троса, называвшегося «линьком», и применявшегося для телесного наказания матросов на парусном флоте. Мог иметь 2—9 шлагов. Также может быть использован как сто́порный узел. Либо может быть использован как утяжеляющий конец троса узел для перебрасывания троса через что-либо на высоте. Если используют как украшение, то такой узел называют «капуцином». Францисканцы используют узел в декоративных целях, отчего обыватели называют узел «францисканским».

Просто́й у́зел — сто́порный временный бытовой узел, который утолщает конец верёвки. Также использовали в качестве временной марки на конце тонкой верёвки, сделанной из растительного материала, чтобы предотвратить распад верёвки на пряди и каболки. Простой узел — самый компактный из узлов, для его завязывания нужен минимум верёвки. Простой узел — надёжный, однако непрочный, снижает прочность верёвки из растительного материала приблизительно вдвое. Сильно затягивается, его трудно развязывать, также повреждает плетение верёвки. Только на верёвках из растительного материала простой узел может быть левым или правым, в зависимости от направления свивки троса. Является основой многих узлов.

Кунгурский узел — прочный соединяющий временный узел, который состоит из пары переплетённых вместе простых узлов. Узел возможно сравнительно легко развязать после натяжения. Узел может быть использован на тросах и верёвках из любого материала и любого диаметра.

Просто́й полушты́к — морской сто́порный временный узел, если используют как завершающий элемент многих узлов, — соединяющий узел, если используют в начале завязывания многих узлов. В основе узла «простой полуштык» — элемент узлов «полуштык», который завязан вокруг коренного конца троса. Представляет собой простой узел, завязанный на опоре. Узел — компактен, прочен, надёжен. Применяют часто в морском деле. После завязывания, ходовой конец обязательно должен быть закреплён на коренном прихваткой. Прежде, на парусном флоте XVIII века, узел применяли чаще, чем впоследствии, использовали для создания огона на толстом швартовом канате.

Хо́нда — бытовой узел. Узел — компактный и легко развязывать после натяжения. Узел «хонда» имеет сто́порный узел на конце и этим отличается от узла для крепления тетивы лука.

Колы́шка — элемент узлов, петля на верёвке с перекрещенными концами. Является составным элементом многих узлов. Кроме того, колышки спонтанно образуются при вытягивании жёсткого троса из бухты.
Сто́порный у́зел — временный узел на ходовом конце троса, где образует утолщение. Предотвращает выскальзывание троса из отверстия, узла, блока. Зачастую используют в «бегучем» такелаже. Также применяют в шитье для закрепления нити в ткани. Стопорные узлы, будучи завязанными на верёвке, позволяют легче удерживать её руками и взбираться по ней ногами. Завязанный стопорный узел на конце троса придаёт ему дополнительное утяжеление и может быть использован в качестве выброски. Часто используют и в декоративных целях. Однако, следует избегать использования стопорного узла на конце троса, чтобы препятствовать самопроизвольному распусканию его на отдельные пряди, для этого особо предназначена марка.

Ю́ферсный у́зел — морской стопорный легко развязываемый узел, который предназначен для натягивания вант с помощью тросовых талрепов и юферсов.
Соединя́ющий у́зел — временный узел, который соединяет вместе концы двух коротких тросов в один длинный для удлинения. Также позволяет соединить концы одной и той же альпинистской верёвки для создания замкнутой петли для самостраховки в альпинизме. Для надёжного соединения используют верёвки из одного и того же материала. Для прочного соединения используют верёвки одного и того же диаметра. Необходимы контрольные узлы по обеим сторонам от соединяющего узла ходовыми концами верёвок на коренных. Соединяющие узлы могут быть временными с возможностью развязать после использования и постоянными для окончательного завязывания без намерения развязывать.

Полуу́зел — основа и составная часть связывающих узлов, которая единожды обвязывает объект; одинарный перехлёст двух концов одной и той же верёвки. Два троса, скрученных таким образом, что каждый выходит с той же стороны, где начинается. Взаимный обнос двух ходовых концов верёвок.

До́керский у́зел — морской соединяющий временный узел, которым привязывают выброску к швартовому канату при швартовке корабля к причалу. Существуют несколько вариантов прикрепления выброски к швартову, одним из которых и является докерский узел.

Ли́сель-га́лсовый у́зел — морской временный соединяющий надёжный узел, применяемый на парусном корабле для поднятия внутренней стороны прямого паруса при его убирании. Является выбленочным узлом, завязанным ходовым концом троса на коренном способом, обратным узлу «штык». Состоит из пары узлов «полуштык» один внутри другого так, чтобы при затягивании ходовой конец прижимался к объекту. Лисель-галсовый узел — надёжнее узла «штык», но труднее развязывать. Первоначально использовали для крепления тросов к кренгельсам в футропе прямого паруса и применяли для поднятия стропов паруса вверх к рее. Также используют в качестве узла «Четвёрка» для мужского галстука.

Пала́точный у́зел в туризме — регулируемая петля для натяжения оттяжки палатки, тента. Является одной из крепчайших незатягивающихся петель, если узел тщательно завязан, то не самозатягивается под натяжением.

Четвёрка — классический асимметричный галстучный узел. Подходит для стандартных воротников. Предпочтительнее использовать плотный галстучный материал. Самораспускающийся (если узкий конец галстука вынуть из узла, узел развяжется), завязывают с лицевой стороны галстука. Основан на морском лисель-галсовом узле. Изобретён в Англии в конце XIX века, или, по другим сведениям, около 1860 года. Начинающие используют галстучные булавки, чтобы удержать форму этого узла. Когда привычка носить узел — выработана, нужда в булавках отпадает. Узел «Четвёрка», вплоть до изобретения узла «Виндзор» в 1930-х годах, был единственным, принятым в мужском дресс-коде.

Кита́йский коро́нный у́зел — декоративный симметричный узел для тесьмы. Возможно сплетать из двух и более шнуров.

Закры́тая пе́тля́ — элемент узлов, изгиб верёвки, концы которой соединены вместе, но не перекрещены. Когда соединяют вместе концы верёвки, оба конца верёвки становятся коренным концом, а образовавшаяся при этом петля становится ходовым концом, которым возможно завязать крепёжный узел серединой верёвки, или крепёжный узел на конце верёвки. Образование закрытой петли позволяет определить середину верёвки, необходимую, иногда, для определённой цели использования.

Португальский булинь — морской двойной узел, образующий пару петель на ходовом конце троса. Обе петли должны быть равно нагружены. В отличие от родственных испанского и французского булиней, завязываемых на середине троса с тягой за сдвоенный коренной конец, португальский булинь завязывают на конце троса с тягой за одинарный коренной конец. Завязывают в двух вариантах — спасательном и крепёжном.