Сен-Лазар — крупный пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 3, 12, 13 и 14, расположенный на границе VIII и IX округов Парижа. Конечная станция линии 14. По уровню входного пассажиропотока, согласно статистике STIF и RATP, станция регулярно занимает второе место после пересадочного узла метро Гар-дю-Нор, однако при этом в 2020 году, в результате коронакризиса, пересадочный узел впервые вышел на первое место по годовому пассажиропотоку за год, обогнав многолетнего лидера — Гар дю Нор, чей пассажиропоток обвалился более, чем в 1,5 раза. Назван по одноимённым улице и вокзалу, расположен возле ведущих госучреждений Парижа. На платформе станции линии 14 установлены платформенные раздвижные двери, а на платформе станции линии 13 установлены автоматические платформенные ворота.
Репюблик — один из крупнейших пересадочных узлов Парижского метрополитена, включающий в себя залы пяти линий: 3, 5, 8, 9, 11. Своё название получил по площади Республики, под которой располагается. В 1935—1998 годах являлся крупнейшим пересадочным узлом в Парижском метро по числу пересекающихся линий метрополитена ; после открытия первого участка линии 14 столько же линий пересекаются на станции Шатле. Примечательно, что между обоими пересадочными узлами можно доехать на метро без пересадок.
Бон-Нувель — двухуровневая станция линия 8 и 9 Парижского метрополитена, расположенная на границе II, IX, и X округов Парижа на двухуровневом участке метро под Гран Бульвар. Названа по католическому собору Нотр-дам де Бон-Нувель, расположенному возле одного из выходов со станции.
Страсбур — Сен-Дени — пересадочный узел линии 4 и двухуровневого участка под Гран Бульвар линий 8 и 9 Парижского метрополитена, расположенный на границе II, III, и X округов Парижа.
Шанз-Элизе — Клемансо — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 1 и 13. Назван по расположению вблизи площади Клемансо и главного проспекта Парижа. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Миромениль — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 9 и 13. Назван в честь государственного деятеля Арманда Тома де Миромениля. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Сент-Огюстен — станция линии 9 Парижского метрополитена, расположенная в VIII округе Парижа. Своё название получила по церкви Сент-Огюстен, расположенной поблизости. Также, помимо церкви, рядом со станцией расположены администрация VIII округа, вокзал Сен-Лазар.
Бастий — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 1, 5 и 8, расположенный в центральной части Парижа в IV округе. Назван по площади Бастилии, также рядом располагаются опера Бастилии, променада Планте, Июльская колонна.
Рёйи — Дидро — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 1 и 8, расположенный в XII округе. Назван по расположению на пересечении рю де Рёйи и бульвара Дидро. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Пармантье — станция линии 3 Парижского метрополитена, расположенная в XI округе на пересечении трёх улиц: авеню Репюблик, авеню Пармантье и рю Оберкампф. Названа по одноимённой авеню, получившей своё имя по фамилии французского агронома и фармацевта Антуана Огюста Пармантье.
«Сен-Сюльпис» — станция 4-й линии парижского метрополитена. Открыта 9 января 1910 года, находится в VI округе Парижа. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Распай — пересадочный узел линий 4 и 6 Парижского метрополитена, расположенный в XIV округе Парижа. Назван по бульвару Распай, получившему своё имя в честь французского химика, ботаника и политика Франсуа-Венсана Распая. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
Плас де Клиши — пересадочный узел линий 2 и 13 Парижского метрополитена, расположенный в VIII округе Парижа. Назван по одноимённой площади, получившей своё имя от одного из ближайших пригородов Парижа, в который ведёт линия 13, проходящая через этот пересадочный узел. Недалеко от станции располагается кладбище Монмартр. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Данфер-Рошро — пересадочный узел линий 4 и 6 Парижского метрополитена, расположенный в XIV округе Парижа. Назван по одноимённой площади, получившей своё имя в честь французского военного деятеля Пьера Филиппа Данфера-Рошро. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Экзельман — станция линии 9 Парижского метрополитена, расположенная в XVI округе Парижа. Своё название получила по бульвару Экзельман, названному в честь наполеоновского кавалерийского генерала, маршала Франции (1851) Реми-Жозефа-Исидора Экзельмана (1775—1852).
Порт-де-Шуази — станция линии 7 Парижского метрополитена, расположенная в XIII округе Парижа. Названа по развязке с Периферик. Рядом со станцией располагаются спорткомлекс Жорж-Карпентье и ателье де Шуази, обслуживающее линию 7 Парижского метрополитена.
Марсель Сенба — станция линии 9 Парижского метрополитена, расположенная в коммуне Булонь-Бийанкур. Своё название получила по одноимённой площади, названной в честь французского социалиста, журналиста и депутата городского совета Парижа от XVIII округа Парижа Марселя Самбы.
Пон-де-Севр — конечная станция линии 9 Парижского метрополитена, расположенная в коммуне Булонь-Бийанкур. Своё название получила по одноимённому мосту через Сену, ведущему в расположенную на противоположном берегу коммуну Севр.
Шато-де-Венсен — конечная станция линии 1 Парижского метрополитена, расположенная на границе коммуны Венсен и Венсенского леса, административно подчиняющегося кварталу Пикпюс XII округа Парижа. Названа по одноимённому замку, расположенному рядом со станцией.
Порт-де-Клиньянкур — конечная станция линии 4 Парижского метрополитена, расположенная в XVIII округе Парижа. Названа по развязке с Периферик, возникшей на месте ликвидированной в 1920-х годах заставы стены Тьера.
Медиафайлы на Викискладе
Лестничный сход
Состав модели MF 67 в зале линии 5