Кли́пер — парусное, парусно-паровое торговое или военное судно XIX и XX века с развитым парусным вооружением и особыми, острыми, «режущими воду» обводами корпуса, как правило, — трёхмачтовое судно.
HMS Beagle — десятипушечный бриг-шлюп типа «Чероки»[en], второй корабль Королевского флота Великобритании, носивший это имя. Назван в честь породы собак бигль. Во время празднования коронации Георга IV «Бигль» первым прошёл под новым Лондонским мостом. С 27 декабря 1831 по 2 октября 1836 года участвовал в исследовательской экспедиции, в которой принял участие Чарлз Дарвин.
«Оли́мпик» — трансатлантический лайнер компании «White Star Line», первый из серии трёх лайнеров класса «Олимпик», двумя другими кораблями были «Титаник» и «Британник». Все три судна задумывались как конкуренты «Лузитании» и «Мавритании», принадлежавших компании «Cunard Line». При строительстве получил номер 400.
Мейфлауэр — английское торговое судно, тип которого определяют как флейт, или торговый галеон, на котором англичане в 1620 году пересекли Атлантический океан и основали Плимутскую колонию, одно из первых британских поселений в Северной Америке.
«Либерти» — тип транспортных пароходов середины XX века. Суда этого типа строились в очень большом количестве в США во время Второй мировой войны для обеспечения массовых военных перевозок.
Holland America Line — круизная компания США. Основана в 1873 году под названием Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij N.V. (NASM). Имея штаб-квартиру в Роттердаме и занимаясь перевозками пассажиров в Америку, компания получила известность сначала как Holland-Amerika Lijn, а затем под своим американским именем Holland America Line (HAL).
«Океаник» — трансатлантический океанский лайнер компании «Уайт Стар Лайн». В первый рейс отправился 6 сентября 1899 года и до 1901 года оставался самым большим кораблём в мире. С началом Первой мировой войны был введён в состав Королевского флота в качестве вспомогательного крейсера.
Утилизация кораблей является одним из видов уничтожения судов. Утилизация включает разборку кораблей с последующей перепродажей его механизмов и приборов для повторного использования, а также превращение корпуса корабля в металлолом, который затем может использоваться как вторичное сырьё в металлургии. Применение металлического лома при производстве стали снижает спрос на железную руду, а также общее потребление энергии.
Ост-Индский корабль — собирательное название; парусный торговый корабль, принадлежащий Ост-Индской компании, чаще всего Британской. Причём имеется в виду именно крупный торговый корабль, обычно построенный на заказ, в отличие от других типов кораблей, имевшихся у Компании. Он был основой и лицом её флота, наиболее известным и узнаваемым.
HMS Impregnable (1786) — 98-пушечный линейный корабль второго ранга. Первый корабль Королевского флота, названный HMS Impregnable. Третий линейный корабль типа London. Заложен в октябре 1781 года. Спущен на воду 15 апреля 1786 на королевской верфи в Дептфорде..
Австралийское госпитальное судно «Кентавр» было атаковано и потоплено японской подлодкой у побережья Квинсленда (Австралия) 14 мая 1943 года. Из 332 человек медицинского персонала и гражданского экипажа погибло 268, включая 63 из 65 армейского персонала.
HMS Standard (1782) — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Единственный корабль Королевского флота, названный HMS Standard. Последний линейный корабль типа Intrepid, разработанного Джоном Уильямсом. Заложен в мае 1780 года. Спущен на воду 8 октября 1782 года на королевской верфи в Дептфорде.
Грейс Дью – большой военный корабль Генриха V, построенный в 1418 году и сгоревший в 1439. Это был крупнейший деревянный парусник своего времени в Европе. Для сравнения — в то время джонки Китая были в 2 раза больше.
Корабль-ловушка или судно-ловушка — корабль, имеющий скрытое мощное вооружение и внешне выглядящий как торговое судно. В мировые войны использовался для провоцирования подводных лодок на всплытие и атаку с поверхности. Это давало кораблю шанс уничтожить подлодку ответным огнём.
«Хокуа» — трёхмачтовый парусник, клипер, созданный в 1844 году на судостроительной верфи Нью-Йорка «Браун энд Белл», который положил начало эпохе чайных клиперов. Построен практически одновременно с клипером «Rainbow».
SS Cotopaxi — сухогруз проекта 1060, построенный корпорацией Emergency Fleet (EFC) по заказу Судоходного совета США (USSB) в рамках чрезвычайной программы судостроения Первой мировой войны. Корабль, спущенный на воду 15 ноября 1918 года, был назван в честь эквадорского стратовулкана Котопахи. 22 декабря 1918 года корабль прибыл в порт Бостона поступив в распоряжение USSB и проработал в этом качестве вплоть до 23 декабря 1919 года, когда был передан в навигационную компанию Clinchfield по условиям продажи.
HMS Howe изначально был построенным из тика индийским торговым судном Kaikusroo, которое адмирал Эдвард Пеллью купил в 1805 году для использования в качестве 40-пушечного фрегата. В 1806 году Адмиралтейство переоснастило его в 24-пушечное судно обеспечения HMS Dromedary. Оно совершило многочисленные плавания, в том числе в Австралию, во время которого привезло Лаклана Маккуори с семьёй, сменившего Уильяма Блая на посту губернатора Нового Южного Уэльса. Позже оно стало плавучей тюрьмой на Бермудских островах. В наше время место его многолетней стоянки стало богатым источником археологических данных.
«Барон Ренфрю» — канадский деревянный четырёхмачтовый барк.
«Great Republic» — американский корабль, спущенный на воду в 1853 году.
Невольничий корабль — крупное грузовое судно, специально построенное или переоборудованное для перевозки рабов. Существовали и использовались с начала XVII по начало XIX века. На жаргоне такие корабли назывались «гвинейцы», так как чаще всего привозили рабов в Новый Свет из Гвинейского региона.
![Одноразовый корабль «Columbus»[1] в Квебеке, Канада](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Le_%22Columbus%22_1824.jpg/300px-Le_%22Columbus%22_1824.jpg)