Веребьинский мост — мост через Веребьинский овраг и реку Веребья вблизи станции Веребье на Николаевской железной дороге. На момент открытия — самый высокий и длинный железнодорожный мост в России. Первый мост был построен по проекту Д. И. Журавского в 1851 году и эксплуатировался до 1881 года. Имел 9 пролётов, построен из дерева, с железными стяжками. Новый мост был открыт для движения в 2001 году.
Большое кольцо Московской железной дороги — окружная железная дорога вокруг основной части Москвы, проходящая по территории Новой Москвы, Московской и Владимирской областей на расстоянии 25—80 км от МКАД. Эксплуатационная длина дороги составляет около 584 км.
В данном списке представлена информация о железнодорожных остановочных и раздельных пунктах, расположенных на территории Московской области. В списке указаны все пункты общего пользования, принадлежащие основному владельцу железнодорожной инфраструктуры — компании «Российские железные дороги», а также указаны крупные товарные или грузовые пункты ведомственных линий широкой колеи, о которых есть информация в источниках. Ведомственные линии узкой колеи в список не включены.
Железнодорожная сеть в Москве представлена десятью основными направлениями с девятью вокзалами, Московской окружной железной дорогой, частью Большого кольца МЖД, несколькими соединительными ветвями и рядом ответвлений, в основном однопутных, относительно небольшой длины, основная часть из которых полностью находится в черте города.
Ри́жская — временно закрытый остановочный пункт на главном ходу Октябрьской железной дороги в городе Москве. Первый остановочный пункт после Москвы-Пассажирской на этом направлении Московского железнодорожного узла.
Овинище — Весьегонск — тупиковая однопутная 42-километровая железнодорожная линия, относящаяся к Октябрьской железной дороге, проходящая по территории Весьегонского района Тверской области (Россия) от путевого поста Овинище II, расположенного на железнодорожной линии Москва — Сонково — Мга — Санкт-Петербург, до тупиковой станции Весьегонск и обеспечивающая связь расположенного на северо-восточной окраине Тверской области города Весьегонска с железнодорожной сетью страны.
Воскресе́нск — узловая железнодорожная станция Рязанского направления и Большого кольца Московской железной дороги в городе Воскресенск. Станция была открыта при сооружении железной дороги в 1862. Входит в Рязанский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-2 Московской дирекции управления движением. По характеру работы является грузовой, по объёму работы внеклассная.
Уллубиево — остановочный пункт Северо-Кавказской железной дороги в Карабудахкентском районе Дагестана. Располагается на линии Махачкала — Дербент.
Линия Санкт-Петербург — Москва — двухпутная железнодорожная магистраль протяжённостью 645 километров.
Куммолово — остановочный пункт Санкт-Петербург — Витебского региона Октябрьской железной дороги на линии Калище — Веймарн в Кингисеппском районе Ленинградской области. Расположена в нежилом посёлке, исключённом из реестра населённых пунктов России. Находится в погранзоне.
Воро́нка — остановочный пункт Санкт-Петербург — Витебского региона Октябрьской железной дороги на линии Калище — Веймарн в Ломоносовском районе Ленинградской области возле одноимённой деревни. Движение пассажирских поездов по данной линии прекращено в 2009 году.
Ки́хтолка — остановочный пункт Санкт-Петербург — Витебского региона Октябрьской железной дороги на участке Лигово — Веймарн. Расположен на линии Калище — Веймарн в Кингисеппском районе Ленинградской области. Движение пассажирских поездов по данной линии прекращено с 1 июня 2009 года.
Солка — остановочный пункт Санкт-Петербург — Витебского региона Октябрьской железной дороги на участке Лигово — Веймарн. Расположен на территории разъезда 135 километр линии Калище — Веймарн в Кингисеппском районе Ленинградской области. Движение пассажирских поездов по данной линии было прекращено 1 июня 2009 года, со 2 ноябрь 2015 года до 31 декабря 2015 года по линии осуществлялось пассажирское движение 2 парами пассажирских поездов ДТ1. С 1 января 2016 года движения поездов нет.
Молодёжное — остановочный пункт Октябрьской железной дороги на 61,8 км перегона Зеленогорск — Приветненское линии Зеленогорск — Приморск — Выборг.
Узуново — Рыбное — железнодорожная линия Московской железной дороги длиной 68,1 км в Московской и Рязанской областях. Проходит на расстоянии 130—145 км от Москвы. Относится к Московско-Рязанскому региону МЖД.
Черне́тово — остановочный пункт на электрифицированном участке Брянск-Орловский — Жуковка однопутной железнодорожной линии Брянск—Рославль Московской железной дороги. Относится к Брянскому региону Московской железной дороги. Располагается в посёлке Первомайский, который является удалённым микрорайоном города Сельцо Брянской области.
А́ласъя́рви — бывший финский остановочный пункт на 90,0 км перегона Бородинское — Хийтола линии Выборг — Хийтола. Расположен в Хийтольском сельском поселении Лахденпохского района Карелии, на берегу одноимённого озера, по названию которого остановочный пункт и получил наименование.
Ко́йрино́я — остановочный пункт на 50,1 км перегона Леппясилта — Питкяранта линии Янисъярви — Лодейное Поле.
Западно-Карельская магистраль — историческая железная дорога. Практически на всём своём протяжении она проходит по Западно-Карельской возвышенности, преодолевая многочисленные скальные выходы, сильно заболоченные местности, реки и ручьи.
Магистраль проходит по территориям Суоярвского, Муезерского, Калевальского районов. Позднее были построены участки Ледмозеро — Костомукша и Кочкома — Ледмозеро, которые пролегли по территориям Костомукшского городского округа и Сегежского района. Посредством построенного в 2001 году участка Кочкома — Ледмозеро Западно-Карельская магистраль превратилась из тупиковой в транзитную, соединив линии Петрозаводск — Суоярви и Маткаселькя — Суоярви с Мурманской железной дорогой.
Вере́бье — бывшая железнодорожная станция Николаевской железной дороги, на главном ходу Октябрьской железной дороги, на участке Мстинский Мост — Торбино. Находилась возле современной деревни Веребье Веребьинского сельского поселения Маловишерского района Новгородской области России.
- На участке Веребинского подъёма, в 1851 году по проекту Д. И. Журавского через реку Веребья был построен Веребьинский мост, на тот момент самый высокий и длинный железнодорожный мост в России.
