Днепр — город на юго-востоке Украины, административный центр Днепропетровской области, Днепровского района и Днепровской городской общины, а также Днепровской агломерации. Расположен на реках Днепр и Самара. Крупный промышленный, культурный, научный и инновационный центр. Четвёртый по численности населения город Украины после Киева, Харькова и Одессы.
Запоро́жье — город на юго-востоке Украины, расположенный на реке Днепр. Административный центр Запорожской области, Запорожского района и Запорожской городской общины. Является одним из наиболее крупных административных, индустриальных и культурных центров юга Украины.
Запоро́жская о́бласть — административно-территориальная единица Украины, расположенная на юге страны, в нижнем течении Днепра.
Хо́ртица — крупнейший остров на Днепре, расположен в черте города Запорожье ниже днепровских порогов. Национальный историко-культурный заповедник. Остров вытянут с северо-запада на юго-восток, длина — 12,5 км, ширина — в среднем 2,5 км.
Энергода́р — город и община в Васильевском районе Запорожской области Украины. До административно-территориальной реформы 2020 года был городом областного значения. С 4 марта 2022 года находится под российской оккупацией.
Проект создания лёгкого метро в Запорожье. Различные проекты рассматривались с 1980-х годов, однако в «Концепции Государственной программы строительства и развития метрополитенов на период до 2020 года» Запорожье не упоминается.
Запорожье, родная земля казачества, привлекает внимание краеведов, историков и туристов. Благоприятный климат и удачное географическое положение Запорожья способствовали заселению края человеком с незапамятных времен. Древнейшие стоянки первобытных людей в речной долине Днепра относятся к эпохе среднего палеолита.
Приднепровская железная дорога — региональный филиал АО «Украинская железная дорога». Обслуживает линии южной половины Украины: Днепропетровскую область, Запорожскую область, часть Харьковской и Херсонской области, Кривбасс. С марта 2014 года не обслуживает АР Крым и город Севастополь.
Запорожский трамвай — трамвайная система города Запорожье.
Днепро́вское водохрани́лище — одно из водохранилищ на Днепре, расположенное частично в Запорожской и частично в Днепропетровской областях Украины и образованное плотиной Днепрогэс.
Заводский район — административный район Запорожья, в котором сосредоточены промышленные предприятия города. Образован 23 мая 1969 года Указом Президиума Верховного Совета УССР путём выделения из территории Орджоникидзевского района.
Современная транспортная инфраструктура города включает в себя улично-дорожную сеть и железнодорожный, речной, авиа-, авто- транспорт. Транспорт управляется государственными и муниципальными предприятиями.
В городе Запорожье в основном линейная схема улиц.
Хортицкая Сечь — деревянно-земляной городок (замок), устроенный волынским князем Д. И. Вишневецким в 1555 году на небольшом днепровском острове Малая Хортица.
Мосты Преображенского — два моста над Днепром, соединяющие через остров Хортицу правый и левый берег города Запорожье. Построены в 1949—1952 гг. и названы в честь автора проекта — инженера-мостостроителя Бориса Николаевича Преображенского. Памятник культурного наследия Украины, памятник градостроения местного значения.
Хо́ртицкий район — район города Запорожье, располагающийся на правом берегу Днепра. Также встречается вариант названия Хортицко́й район. Неофициальное название — Бабурка.
Днепровский район — один из районов города Запорожье расположенный на обоих берегах Днепра.
Павло-Кичкас, Павлокичкас — северный левобережный жилмассив города Запорожье, входит в Заводский район Запорожья. Бывшая деревня. Украинское название деревни — Маркусова. Однако официально деревня именовалась Павлокичкас по имени первого владельца земли Павла Сергеевича Потёмкина и названию древнего урочища Кичкас. Иногда ошибочно называют Кичкасом — по правобережной местности Запорожья.
Кичкасский мост — двухъярусный балочно-консольный мост через Днепр вблизи Александровска, построенный в начале XX века как часть Второй Екатерининской железной дороги. Нижний ярус моста предназначался для пешеходов и обычного транспорта, а верхний ярус — для железнодорожного. Через мост осуществлялось железнодорожное сообщение между Донбассом и Криворожьем. Во время Гражданской войны центральный пролёт моста был несколько раз взорван, но уже в 1921 году мост был восстановлен. В 1931 году он был разобран, поскольку попадал в зону затопления после ввода в эксплуатацию Днепрогэса. В 2004 году дайверами на дне Днепра были обнаружены остатки моста и поезда.
Мосты Стрелецкого — два арочных стальных моста над Днепром, соединявшие правый и левый берега города Запорожье через остров Хортицу. Верхний ярус мостов предназначался для двухпутного железнодорожного движения, а нижний — для автотранспорта и пешеходов. Построены в 1931 году по проекту Н. С. Стрелецкого при активном участии инженера М. Н. Константинова.
