Ро́славль — город в Смоленской области Российской Федерации. Административный центр Рославльского района. Образует Рославльское городское поселение.
Васи́льевский Мох — посёлок городского типа в Калининском районе Тверской области России.
Тёсово-Нетыльский — посёлок, административный центр Тёсово-Нетыльского сельского поселения Новгородского муниципального района Новгородской области.
За́плюсье — рабочий посёлок в Плюсском районе Псковской области России.
Ро́славльский район — административно-территориальная единица (район) и муниципальное образование в юго-восточной части Смоленской области России.
Стодо́лище — посёлок в Смоленской области России, в Починковском районе. Расположено в южной части области в 28 км к юго-востоку от районного центра и 30 км к северо-западу от г. Рославль, возле автодороги А141 Орёл (город)—Витебск. Население — 3,464 тыс. жителей (2015 год). Стодолищенского сельского поселения.
Остёрское сельское поселение — муниципальное образование в составе Рославльского района Смоленской области России.
Козло́вка— деревня в Смоленской области России, в Рославльском районе. Расположена в южной части области в 3 к северу от Рославля, на правом берегу реки Остёр у автодороги А141 Орёл — Витебск. Население — 913 жителей + Никита Яковлев. Входит в состав Остёрского сельского поселения.
Перенское сельское поселение — муниципальное образование в составе Рославльского района Смоленской области России. Административный центр — деревня Перенка.
Белобере́жская узкоколейная железная дорога — железнодорожная транспортная сеть местного значения на северо-востоке Брянской области и в прилегающих районах Орловской и Калужской областей, с шириной колеи 750 мм.
Подозёрский — село в Комсомольском районе Ивановской области России. Административный центр Подозёрского сельского поселения.
Басья́новский — посёлок в Верхнесалдинском городском округе Свердловской области России. В 1938—2004 годах обладал статусом рабочего посёлка.
Узкоколейная железная дорога Васильевского торфопредприятия — торфовозная узкоколейная железная дорога, колея 750 мм. Максимальная длина 150 км, эксплуатируется в настоящее время 50 км. Год открытия: 1927. Грузовое движение, пассажирское движение.
Узкоколейная железная дорога Керженского торфопредприятия — торфовозная, является одним из последних участков узкоколейной системы Ситники — Рустай (ГППЖТ).
Узкоколейная железная дорога Пельгорского торфопредприятия - используется для перевозки торфа. Колея путей 750 мм. Дорога является неэлектрифицированной. Её максимальная длина составляет 25 км, однако в настоящее время эксплуатируются только 20 км для грузового и пассажирского сообщения. Дорога была открыта в 1950 году.
Ро́славль I — узловая станция Московской железной дороги, расположена в городе Рославле Смоленской области.
Узкоколейная железная дорога Гороховского т/пр — торфовозная узкоколейная железная дорога колеи 750 мм. Максимальная длина 47 км, эксплуатируется в настоящее время 35 км. Год открытия: 1960 год. Грузовое движение и пассажирское движение.
Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия — неэлектрифицированная торфовозная железная дорога, с колеёй 750 мм, в Псковской области. Максимальная длина 94 км, эксплуатируется в настоящее время 5 км. Год открытия: 1957 год. Грузовое движение.
Узкоколейная железная дорога Рославльского торфопредприятия — торфовозная, колея 750 мм. Максимальная длина 23 км, эксплуатируется в настоящее время 10 км. Год открытия: 1930. Грузовое движение, пассажирское движение — перевозка рабочих к торфяникам.
Болонь — посёлок в России, расположен в Клепиковском районе Рязанской области. Является административным центром Болоньского сельского поселения.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.