Шара́шка — разговорное название НИИ и КБ тюремного типа, подчинённых НКВД/МВД СССР, в которых работали осуждённые учёные, инженеры и техники. В системе НКВД именовались «особыми техническими бюро» (ОТБ), «особыми конструкторскими бюро» (ОКБ) и тому подобными аббревиатурами с номерами.

Никола́й Никола́евич Полика́рпов — русский и советский авиаконструктор, глава ОКБ-51. Дважды лауреат Сталинской премии, Герой Социалистического Труда. Поликарпов является одним из основоположников советской школы самолётостроения. Созданные под его руководством многоцелевые самолёты У-2 (По-2) и Р-5 были одними из лучших в своём классе, а И-15 бис, И-153 «Чайка» и И-16 стали основой истребительной авиации СССР 1934—1941 годов, за что конструктор заслужил репутацию «короля истребителей».

Вячесла́в Рудо́льфович Менжи́нский — российский революционер польского происхождения, советский партийный деятель, один из руководителей советских органов государственной безопасности, преемник Ф. Э. Дзержинского во главе ОГПУ (1926—1934), нарком финансов РСФСР (1918), писатель.

Матве́й Давы́дович Бе́рман — деятель ЧК-ОГПУ-НКВД СССР, начальник ГУЛаг ОГПУ-НКВД (1932—1937), заместитель народного комиссара внутренних дел СССР (1936—1937). Народный комиссар связи СССР (1937—1938). Комиссар государственной безопасности 3-го ранга (29.11.1935). Репрессирован, осужден и расстрелян в 1939 году, реабилитирован посмертно в 1957 году.

ЦКБ-29 НКВД — второе и последнее в авиапромышленности «Опытно-конструкторское бюро», созданное в конце 1938 года из числа заключённых авиаконструкторов и авиаинженеров. Первое название — «Спецтехотдел».

ЦКБ-39 ОГПУ имени Менжинского — первое из «Опытно-конструкторских бюро», созданных в конце 1929 года для нужд советской авиапромышленности, использовавшее труд заключённых авиаконструкторов и инженеров. Являлось специальным подразделением ОГПУ.

И-5 от «истребитель пятый» (ВТ-11) — советский истребитель-полутораплан «лёгкий манёвренный» смешанной дерево-металло-полотняной конструкции. Спроектирован и построен в 1929 году коллективом заключённых конструкторов и инженеров под совместным руководством авиаконструкторов Дмитрия Павловича Григоровича и Николая Николаевича Поликарпова в «Центральном конструкторском бюро — 39» ОГПУ имени В. Р. Менжинского в Бутырской тюрьме в Москве. Проектные работы и постройка осуществлялись по заданию Военно-воздушных сил РККА и под контролем Коллегии ОГПУ. Первый полёт — 30 апреля 1929 года. Состоял на вооружении строевых лётных частей Военно-воздушных сил РККА с 1931 по 1942 год. Серийно производился с 1931 по 1934 год, основной тип боевого самолёта в истребительной авиации этих лет. Всего было построено 816 машин, включая прототипы.

Изра́иль Моисе́евич Лепле́вский — руководящий сотрудник органов ОГПУ-НКВД СССР, комиссар государственной безопасности 2-го ранга (26.11.1935). Начальник Особого отдела ГУГБ НКВД СССР. Народный комиссар внутренних дел Украинской ССР (1937—1938). Расстрелян в 1938 году. Признан не подлежащим реабилитации.

Госуда́рственное полити́ческое управле́ние (ГПУ) при НКВД РСФСР — орган государственной безопасности в РСФСР. Спецслужба учреждена 6 февраля 1922 года по предложению В. И. Ленина IX съезду Советов постановлением ВЦИК об упразднении ВЧК с передачей полномочий ГПУ при Народном комиссариате внутренних дел РСФСР.

И-14 (АНТ-31) истребитель четырнадцатый — советский истребитель, тип «скоростной». Второй серийный истребитель, созданный Конструкторской бригадой Павла Осиповича Сухого под общим руководством Андрея Николаевича Туполева в Конструкторском отделе Сектора опытного самолётостроения (КОСОС) в Москве. Впервые поднялся в воздух в 1933 году. В Малую серию пошёл его доработанный вариант — И-14 бис. Ввиду одновременного появления более скоростного и дешёвого в производстве истребителя И-16 Конструкторского бюро Николая Поликарпова истребитель Павла Сухого И-14 был снят с производства. Из запланированных в Малую серию 50 самолётов П. О. Сухого в строевые авиационные части Красного воздушного флота было сдано только 18 машин. В конструкции скоростного истребителя И-14 в серии было применено много новых для СССР технологических и конструктивных решений, ранее в советском самолётостроении не применявшихся.

Лев Бори́сович За́лин — высокопоставленный сотрудник советских разведывательных служб. Комиссар государственной безопасности 2-го ранга. Входил в состав особой тройки НКВД СССР. Расстрелян.
Генкин Яков Михайлович — деятель ВЧК, ОГПУ и НКВД СССР, старший майор Госбезопасности.
Объединённое государственное политическое управление при СНК СССР — специальный орган государственной безопасности СССР. Данная структура была образована на базе ГПУ при НКВД РСФСР постановлением Президиума ЦИК СССР от 15 ноября 1923 года после учреждения в 1922 году СССР — союза четырёх советских республик. В 1934 году ОГПУ вошло в состав НКВД СССР как Главное управление государственной безопасности (ГУГБ). Председателем ОГПУ до 20 июля 1926 года являлся Ф. Э. Дзержинский, затем до 1934 года ОГПУ возглавлял Вячеслав Менжинский.

Михаил Иванович Гудко́в — советский авиаконструктор и организатор авиапромышленности, главный конструктор по ряду самолётов (1939—1943).

Георгий Евгеньевич Прокофьев — руководящий сотрудник органов ОГПУ-НКВД СССР, начальник Экономического управления ОГПУ СССР, второй заместитель наркома НКВД СССР Г. Г. Ягоды, комиссар государственной безопасности 1 ранга (1935). Расстрелян в 1937 году «в особом порядке». Не реабилитирован.
Московский авиационный завод № 39 имени В. Р. Менжинского — авиационный завод, работавший в Москве в 1921—1941 годах.

Наум Маркович Райский (Лехтман) (1894—1937) — начальник Управления НКВД по Оренбургской области, старший майор государственной безопасности (1935).

Андре́й Никола́евич Седе́льников — один из первых отечественных авиаконструкторов, начавший свою деятельность накануне Первой мировой войны. Всегда оставался в тени своего выдающегося шефа — Дмитрия Павловича Григоровича. По этой причине имя Седельникова практически забыто, хотя вклад его в развитие российской авиации переоценить невозможно.

ТБ-5 — тяжёлый бомбардировщик, созданный в тюремном КБ-«шарашке» ОГПУ (ЦКБ-39) по инициативе Н. Е. Пауфлера — сотрудника ОГПУ, директора авиазавода им. Менжинского на Ходынке, где размещалось КБ со множеством знаменитых советских авиаконструкторов, осуждённых без суда, а лишь на заседании коллегии ОГПУ, на значительные сроки заключений или даже на казнь.
Иван Ефремович Жуков — советский деятель органов государственной безопасности, начальник УНКВД по Киргизской АССР (1934—1936).