Джеймс Уа́тт — шотландский инженер, изобретатель-механик.
Парохо́д — судно, оснащённое поршневой паровой машиной или паровой турбиной в качестве тягового двигателя. Пароход, движимый паровой турбиной, называют турбоходом, или, точнее, паротурбоходом — в отличие от газотурбохода — судна, оснащённого газовой турбиной и являющегося разновидностью теплохода.
Джон Рашуорт Джеллико, 1-й граф Джеллико — британский адмирал флота (1919) времён Первой мировой войны, рыцарь Большого креста ордена Бани и Королевского Викторианского ордена, член Ордена Заслуг, генерал-губернатор Новой Зеландии.
HMS Alexandra — казематный броненосец Королевского военно-морского флота Великобритании. Этот корабль являлся одним из наиболее технически совершенных представителей своего типа, но развитие башенных установок тяжёлых морских орудий сделало «Александру» устаревшей на момент принятия её в списочный состав флота.
Уи́льям Сэ́мюэл Хе́нсон, иногда Уи́льям Самуи́л Ге́нсон, также известен как «Сумасшедший Хенсон» , — английский изобретатель, пионер авиации. В 1842 году разработал, совместно с Джоном Стрингфеллоу первый в мире проект летательного аппарата, предусматривающий все основные элементы винтомоторного самолёта. Также Уильям Хенсон обладал патентами на изобретения в нескольких отраслях, в том числе на Т-образную безопасную бритву (1847).
HMS Warrior («Уорриор») — броненосный фрегат британского королевского флота, первый в мире цельнометаллический броненосец для плавания в открытом море, спущенный на воду 29 декабря 1860 года. Дал название типу бронированных кораблей; два месяца спустя на воду был спущен второй броненосец этого типа — «Чёрный принц». С 16 июня 1987 года в качестве корабля-музея находится на постоянной стоянке в Портсмуте.
Уильям Джон Макуорн Ранкин (Ренкин) — шотландский инженер, физик и механик, один из создателей технической термодинамики.
Сэр Чарлз Алджернон Па́рсонс — английский инженер и промышленник, изобретатель многоступенчатой реактивной паровой турбины, также известной как турбина Парсонса, модификации которой применяют в современной энергетике.
«Маджестик» — тип эскадренных броненосцев, заказанных по программе Spencer 8 декабря 1893 года, которые должны были противостоять растущей силе ВМС Франции и Российской Империи. Крупнейшая в Британии серия броненосцев, которая насчитывала 9 кораблей. Этот проект был спроектирован сэром Уильямом Уайтом. Их развитием были броненосцы типа «Канопус», которые отличались от прототипа ослабленным бронированием и увеличенной скоростью.
HMS Royal Sovereign — броненосец военно-морских сил Великобритании, первый британский корабль с артиллерией в башнях. Вошёл в строй в 1862 году. Планировался к постройке как 120-пушечный деревянный парусный линейный корабль, затем на стапеле переоборудован в паровой парусно-винтовой линейный корабль, а после нескольких лет консервации — в башенный броненосец.
Эскадренные миноносцы типа A — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в 1930-е годы и в период Второй мировой войны. Стали первыми британскими межвоенными серийными эсминцами. Два корабля было построено для Королевских ВМС Канады. В качестве лидера флотилии кораблей типа A был спроектирован эсминец HMS Codrington, отличавшийся увеличенными размерами и составом вооружения.
Паровой автомобиль — автомобиль, использующий паровой двигатель, на этом же двигателе передвигаются пароходы, паровозы и т. д.
HMS Prince of Wales — британский 121-пушечный винтовой линейный корабль первого ранга; спущен на воду в 1860 году. В 1869 году превращён в учебный корабль и переименован в «Британию». С 1909 года использовался как блокшив, продан в 1914 году. Отправлен на слом в 1916 году.
Сэр А́льфред Ферна́ндес Я́рроу, 1-й баронет, — английский кораблестроитель, родоначальник династии, основатель и владелец судостроительной компании Yarrow Shipbuilders.
Её Величества корабль «Беллерофонт» — казематный броненосец Королевского Британского флота. Заложен в 1863 году, спущен на воду в 1865 году, вошёл в состав флота в 1866 году. Назван в честь героя греческой мифологии Беллерофонта.
HMS Hotspur (1870) («Хо́тспур») — броненосец ВМС Великобритании, вошедший в строй в 1870 году. Был характерным представителем немногочисленного подкласса броненосных таранных кораблей, основным оружием которых, согласно господствовавшим в то время воззрениям на военно-морскую тактику, считался таран; артиллерия же рассматривалась как вспомогательное вооружение. Стремительное совершенствование боевых кораблей и эволюция тактических взглядов в последней трети XIX века сделали корабль морально устаревшим уже через несколько лет после постройки.
Уолтер Гордон Вильсон — британский инженер-механик и военный (майор), соизобретатель танка, что было подтверждено Королевской комиссией по присуждению премий изобретателям в 1919 году.
Николай Николаевич Тверской (1843—1912) — офицер Российского императорского флота, инженер-механик, изобретатель морской техники, первый создатель роторного парового двигателя; проектант, конструктор и испытатель подводных лодок собственной конструкции, полковник Корпуса инженер-механиков флота.
Джон Фа́улер — английский изобретатель, создатель балансирного плуга и парового плуга.
Scotts Shipbuilding and Engineering Company Limited — шотландская судостроительная фирма, находившаяся в Гриноке на реке Клайд. За время своего существования в Гриноке фирма Scotts построила более 1250 кораблей.
