53°53′38″ с. ш. 27°34′13″ в. д.HGЯO

Первомайская (станция метро, Минск)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
«Первомайская»
ПершамайскаяАвтозаводская линия (Минск)
Автозаводская линия
Минский метрополитен
РайонЦентральный
Дата открытия28 мая 1991
Проектное название «Социалистическая»
Типколонная двухпролётная мелкого заложения
Количество платформ 2
Тип платформ береговые
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 105
АрхитекторыВладимир Телепнев, Александр Петров
Выход к улицамулица Ленина
Наземный транспорт 127
Режим работы 5:45—1:01[1]
Код станции215
Соседние станцииКупаловская и Пролетарская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Первомайская» (бел. Першамайская) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, расположена между станциями «Купаловская» и «Пролетарская». Открыта 28 мая 1991 года, через 5 месяцев после первого участка Автозаводской линии. Единственная станция в Минском метрополитене с боковым расположением платформ.

История

Изначально станция, проектное название которой было «Социалистическая»[2], проектировалась с островной платформой, однако при строительстве были допущены технические ошибки — в частности, не учтено присутствие пылеватых песков вблизи русла Свислочи. В результате план тоннелей и станции был изменён, а дата открытия станции перенесена с 31 декабря 1990 года на первое полугодие 1991 года. До окончания строительства поезда второй линии проезжали «Первомайскую» транзитом[3].

Конструкция

Автозаводская линия
Перейти к шаблону «Автозаводская линия (Минск)» 
Красный Бор
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Каменная Горка
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кунцевщина
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Спортивная
Пушкинская
Молодёжная
Фрунзенская
Немига
Купаловская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Первомайская
Пролетарская
Тракторный завод
Партизанская
Автозаводская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Могилёвская
Шабаны

Колонная станция мелкого заложения, трёхпролётная (один пролёт скрыт). Структура вестибюля — двухуровневая, лестницы с верхнего ведут к платформам, расположенным на нижнем уровне. На торцевой стене вестибюля расположена художественная композиция. В отделке использованы преимущественно белый мрамор и серый гранит.

На станции установлены лифты, предназначенные для людей с ограниченными возможностями. Две прозрачные шахты выведены в центр платформ из расположенного уровнем выше вестибюля[4][5].

Выходы

Выходы «Первомайской» расположены в подземных переходах на улице Ленина, рядом с рекой Свислочь, и ведут к концертному залу «Минск», заводу «Минск Кристалл», лицею БГУ и стадиону «Динамо».

Фотогалерея

Примечания

  1. Расписание отправления электропоездов Архивная копия от 11 апреля 2021 на Wayback Machine (Автозаводская линия), metropoliten.by, ГП «Минский метрополитен»
  2. "С третьей линией! Отвечаем на простые вопросы о Минском метро". Архивировано 7 ноября 2020. Дата обращения: 8 ноября 2020.
  3. Советские легенды минского метро. interfax.by. Дата обращения: 7 ноября 2020. Архивировано 24 декабря 2003 года.
  4. На платформе станции метро «Первомайская» монтируют лифты. Дата обращения: 14 января 2015. Архивировано 14 января 2015 года.
  5. Зачем на «Первомайской» подъёмник?