Ширина́ колеи́ — в железнодорожном транспорте, — расстояние между внутренними гранями головок рельсов.
Узкоколе́йная желе́зная доро́га — железная дорога с шириной колеи менее стандартной; подвижной состав таких дорог несовместим по ряду параметров с дорогами нормальной колеи. Обычно узкоколейками принято называть железные дороги с шириной колеи 600—1200 мм; дороги с меньшей шириной колеи называются микроколейками, а также дековильками (декавильками), что не всегда правильно. Дековилевская колея — это путь с шириной 500 мм.
Сахали́нский регио́н Дальневосто́чной желе́зной доро́ги — один из регионов обслуживания Дальневосточной железной дороги, эксплуатирующий большую часть железных дорог острова Сахалин. Железная дорога в основном проходит с юга на север по восточному побережью острова.
Ка́пская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1067 мм. Общая протяжённость дорог с Капской колеёй оценивается в 112 тысяч километров. Капская колея является самой широкой из распространённых стандартов узкоколейных дорог и выполняет роль магистральных железных дорог со значительным объёмом грузовых и пассажирских перевозок во многих странах. Значение 1067 мм, которое выглядит необычно в метрической системе, при переводе в футы соответствует круглой величине 3,5 фута или 3 фута 6 дюймов. Исторически, многие стандарты колеи принимались именно в футах, и зачастую соответствовали круглым величинам в этих мерах длины.
Сла́ва — недействующая железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги в посёлке Молодёжное.
Тымовск — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по посёлку городского типа Тымовское.
Победино — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по одноимённому селу. С 1944 по 1945 год была самой северной пассажирской железнодорожной станцией в Японии.
Поронайск — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по одноимённому городу.
Корсаков — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги, один из пунктов перевалки грузов с морского транспорта на железнодорожный на Сахалине. Названа по городу, в котором расположена.
Южно-Сахалинск — главная и одна из старейших железнодорожных станций Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по городу, в котором расположена.
Углезаводск — ликвидированная железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по одноимённому селу, в котором расположена.
Большая Елань — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Расположена в черте Южно-Сахалинска.
Олень — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги.
Смирных — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по одноимённому посёлку городского типа. С 1943 по 1944 год была самой северной железнодорожной станцией в Японии.
Буюклы — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по одноимённому посёлку городского типа.
Первая Падь — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по одноимённому селу, в котором расположена.
Третья Падь — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по одноимённому селу, в котором расположена.
Узкоколейная железная дорога бывшего Шахтёрского погрузочно-транспортного управления — действующая железнодорожная линия шириной колеи 750 мм находящаяся в Углегорском районе, Сахалинской области. Дорога имеет протяжённость около 23 км. Линия начинается на территории Шахтерска и ведёт к шахте «Ударновская» в с. Ударном и обогатительной фабрике. Используется для доставки угля на обогатительную фабрику, расположенную западнее Шахтёрска.
Железнодорожная линия Победино (Котон) — Первомайское (Ганмон-ива) — разобранная, единственная ведомственная железнодорожная линия колеи 1067 мм в Сахалинской области. Начальным пунктом являлась станция Победино Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги.
Железнодорожная линия Оха — Москальво — ныне не существующая железнодорожная линия колеи 1520 мм. Находилась на территории Охинского городского округа и связывала город Оху с портом Москальво.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
