Пе́ри — железнодорожная станция Приозерского направления Октябрьской железной дороги.
Пискарёвка — узловая железнодорожная станция 4 класса в Калининском районе Санкт-Петербурга. Относится к Октябрьской железной дороге. Через Пискарёвку идут пригородные поезда с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга на Кузнечное, Ладожское Озеро и Невскую Дубровку. Станция получила своё название по историческому району Пискарёвка.
Санкт-Петербург Финляндский (ТЧ-20) — моторвагонное депо по обслуживанию пригородных поездов от Финляндского вокзала на железных дорогах Карельского перешейка. Является структурным подразделением Октябрьской дирекции моторвагонного подвижного состава — Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава — филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Одно из крупнейших моторвагонных депо Советского Союза и России. С 2008 года к ТЧ-20 стали относиться все локомотивные бригады пригородных электропоездов Санкт-Петербургского железнодорожного узла, электропоезда же стали относиться к ТЧ-10
Электрификация железных дорог на Карельском перешейке началась в 1950 году и продолжается по настоящее время.
Щегло́во — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 4-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на перегоне Мельничный Ручей — Кирпичный Завод в деревне Плинтовка Всеволожского района Ленинградской области. Имеется одна боковая платформа с бетонным навесом и билетной кассой. Восточнее платформы расположен регулируемый железнодорожный переезд без шлагбаума. Платформа была электрифицирована в 1967 году в составе участка Мельничный Ручей — Невская Дубровка. На платформе останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда.
ЩЕГЛОВО — станция Ириновско-Шлиссельбургской жел. дороги 1 двор, 1 м. п., 1 ж. п., всего 2 чел.
ЩЕГЛОВО — платформа, 2 двора, 6 душ.
Не́вская Дубро́вка — железнодорожная станция Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 38-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена в посёлке городского типа Дубровка Всеволожского района Ленинградской области. Станция является конечной для электропоездов, следующих от Финляндского вокзала Санкт-Петербурга.
Кирпи́чный Заво́д — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 7-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена между платформами Щеглово и Радченко в одноимённом посёлке Всеволожского района Ленинградской области. Севернее станции расположена промзона «Кирпичный Завод-Щеглово», принадлежащая Щегловскому сельскому поселению, южнее станции расположена промзона «Кирпичный Завод», принадлежащая городу Всеволожску. Имеется одна островная платформа и билетная касса. Электрифицирована в 1967 году в составе участка Мельничный Ручей — Невская Дубровка. На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда.
КИРПИЧНЫЙ ЗАВОД — при станции с тем же названием Шлиссельбургской жел. дороги 1 двор, 21 м. п., 5 ж. п., всего 26 чел. завод кирпичный.(1896 год)
Дуна́й — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 16-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на перегоне Кирпичный Завод — Петрокрепость, между платформами Радченко и 19 км, во Всеволожском районе Ленинградской области. Была электрифицирована в 1967 году. Рядом располагаются одноимённый посёлок и садоводческий массив Дунай.
Ме́льничный Руче́й — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги. Расположена в одноимённом микрорайоне города Всеволожска Ленинградской области.
Рахья́ — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 29-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро. Расположена в одноимённом посёлке Всеволожского района Ленинградской области. Электрифицирована в 1966 году. Станционное здание закрыто. В Рахье имеют остановку все проходящие через неё пригородные электропоезда.
Чёрная Ре́чка — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 29-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на перегоне Петрокрепость — Невская Дубровка, между платформами Сады и Теплобетонная, во Всеволожском районе Ленинградской области. В 300 метрах по автодороге А120 расположен одноимённый посёлок. Электрифицирована в 1969 году.
Сады́ — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги. Расположена на линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка, в 26 километрах от станции Мельничный Ручей, во Всеволожском районе Ленинградской области.
Ко́рнево — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 22-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро. Расположена на однопутном участке Мельничный Ручей — Ладожское Озеро, между платформами Романовка и Проба в одноимённом пристанционном посёлке Всеволожского района Ленинградской области. Имеет одну боковую платформу, расположенную с левой стороны пути, регулируемый железнодорожный переезд к югу от неё и кассовый павильон.
Вага́ново — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 41-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро.
Ра́дченко — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 12-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на однопутном участке между станцией Кирпичный Завод и платформой Дунай, на перегоне Кирпичный Завод — Петрокрепость.
Про́ба — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 26-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро.
ПРОБЫ — станция Ириновской жел. дороги 1 двор, 2 м. п.
ПРОБА — ж.-д. станция Пробинского сельсовета, 3 хозяйства, 10 душ. Все русские.
Ири́новка — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 33-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро. Расположена на однопутном участке Мельничный Ручей — Ладожское Озеро, между платформой Рахья и станцией Борисова Грива, во Всеволожском районе Ленинградской области.
ИРИНОВКА — станция Ириновской жел. дороги 1 двор, 3 м. п., 3 ж. п., всего 6 чел.
Рома́новка — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 19-м километре линии Пискарёвка — Ладожское Озеро. Расположена на однопутном участке Мельничный Ручей — Ладожское Озеро, между станцией Мельничный Ручей и платформой Корнево, во Всеволожском районе Ленинградской области.
РОМАНОВКА — станция Ириновской жел. дороги 1 двор, 5 м. п., 3 ж. п., всего 8 чел.(1896 год)
Новоли́сино — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на линиях Санкт-Петербург — Великий Новгород и Тосно — Гатчина. Расположена: на первой линии — между платформами 40-й и 46-й километр, на второй — между станциями Владимирская и Стекольный. Станция находится близ въезда в посёлок Форносово Тосненского района Ленинградской области.
Теплобето́нная — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги. Расположена на однопутном участке линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка между платформами Чёрная Речка и 37-й километр, во Всеволожском районе Ленинградской области. Имеет одну боковую высокую платформу, которая находится в полуразрушенном состоянии. Сохранились остатки павильона билетной кассы и ограждений платформы. Из-за низкого пассажиропотока, так как вокруг расположен густой лес, электропоезда часто проезжают платформу без остановки или останавливаются по требованию.
Медиафайлы на Викискладе
