Москвич-2140 — советский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1975 по 1988 год. Представлял собой глубоко модернизированный вариант модели «Москвич-412».
Škoda Felicia — субкомпактный автомобиль чешской компании Škoda Auto. Является продуктом глубокой модернизации модели Favorit. Выпускался с 1994 по 2001 год. Стала первой моделью Škoda Auto, которую она выпустила после вхождения в состав концерна Volkswagen Group. Сотрудничество с Volkswagen Group существенно подняло рейтинг производителя на европейском рынке. Модель значительно улучшена по сравнению с «Фаворитом» по безопасности и комфорту. Установлены трёхточечные ремни безопасности с натяжителями. В некоторых комплектациях присутствовали кондиционер, антиблокировочная система (АБС), подушка безопасности водителя. Это первая модель Škoda, получившая дизельный двигатель. Название Felicia было использовано Škoda не впервые. В 1960-е так назывался 2-местный спортивный автомобиль. Felicia имела несколько модификаций: 5-дверный универсал — Felicia Combi, фургон — Cube Van и пикап — Felicia Fun. В 1998 году был произведён рестайлинг. В общей сложности было продано 1 416 939 автомобилей.
Юха Матти Пеллерво Канккунен — финский автогонщик. Четырёхкратный чемпион мира по ралли. Считается одним из наиболее успешных автогонщиков в этом турнире. Свои титулы финн завоевал за рулём машин трёх разных марок : Peugeot (1986), Lancia и Toyota (1993). Юха Канккунен стал первым, кто смог отстоять титул чемпиона мира по ралли, затем он стал первым в мире трех- и четырёхкратным победителем чемпионата мира по ралли. Также Канккунену принадлежат два мировых рекорда скорости на льду.
«Группа A» — выпущенные Международной федерацией автоспорта (FISA) правила для доработанных легковых автомобилей, принимающих участие в кольцевых и раллийных автомобильных соревнованиях. Были введены в 1982 году, когда FISA поменяла систему классификации гоночных автомобилей и новая категория сменила Группу 2.
Стасис Брундза — советский и литовский автогонщик, участник чемпионата мира по ралли, заслуженный мастер спорта СССР (1979), 10-кратный чемпион СССР по ралли.
Спорт в Польше популярен и развит. Польские спортсмены представляют свою страну в международных соревнованиях по большинству видов спорта.
Мише́ль Муто́н — французская автогонщица, одна из самых известных и успешных женщин-автоспортсменов в истории. Единственная женщина-пилот, которой удавалось: стать призёром чемпионата мира по ралли, призёром чемпионата Европы по ралли, и победительницей гонки по подъёму на гору Пайкс Пик. Также она единственная женщина, выигрывавшая на этапах чемпионата мира по ралли.
Группа B — категория гоночных автомобилей, отличавшаяся весьма либеральными требованиями к конструкции и характеристикам, благодаря которой увидели свет самые мощные ралликары в истории. Эта группа была введена FIA в 1982 году и была запрещена в конце 1986-го после ряда аварий с летальным исходом.
Ма́ркку А́ллан А́лен — финский раллийный автогонщик, обладатель Кубка FIA для раллийных пилотов 1978 года. Чемпион Финляндии по ралли 1978 года.
Харри Чельстрём — шведский раллийный автогонщик. Имел прозвище «Спутник».
Ралли США в календаре чемпионата мира по ралли американские этапы появлялись два раза: «Ралли Независимой Прессы» в 1973—1974 годах, и «Ралли Олимпус» с 1986 по 1988 годы.
Урмо Аава — эстонский автогонщик-раллист. Двукратный серебряный призёр юниорского чемпионата мира по ралли (2006-07).
Успенский Сергей Вадимович — российский автогонщик, Заслуженный мастер спорта России, 16-кратный чемпион России в различных дисциплинах автоспорта, в том числе 8-кратный чемпион России по ралли. Двукратный победитель «Гонки звёзд журнала „За рулём“».
Чемпионат мира по ралли 1984 года — 12-й сезон чемпионата мира по ралли под эгидой ФИА. Сезон состоял из 12 этапов, как и предыдущий. Стиг Блумквист стал чемпионом, обойдя в итоговой таблице прошлогоднего триумфатора и товарища по команде Ханну Миккола. Их команда Audi победила в зачёте производителей, обойдя чемпиона 1983 года Lancia. В середине сезона 1984 года в чемпионате дебютировала команда Peugeot с моделью 205T16, главным триумфатором двух последующих чемпионатов.
Ве́лло Ы́унпуу эст. Vello Õunpuu — советский и эстонский автогонщик, мастер спорта СССР международного класса, выступал в сборной СССР по ралли, первый советский победитель Кубка Дружбы социалистических стран по ралли (1982).
Вильнюсская фабрика транспортных средств или же Вильнюсский завод спортивных автомобилей, сокращенно VFTS — государственное предприятие, ранее существовавшее в Литовской ССР и занимавшееся изготовлением спортивных автомобилей на базе обычных серийных, как правило марки ВАЗ. Существовало со второй половины 1970-х по начало 1990-х годов.
Lada Sport — подразделение российской автомобилестроительной компании АО «АвтоВА́З», занимающееся подготовкой и производством спортивных машин для участия в соревнованиях, а также мелкосерийным производством «заряженных» версий серийных моделей, предназначенных для дорог общего пользования.
Ралли Кот-д’Ивуара — раллийная гонка, которая проводится с 1969 года в африканском государстве Кот-д’Ивуар. В 1978-92 годах входила в календарь чемпионата мира по ралли, а в 1977 — Кубка FIA для ралли-пилотов. Как и другие ралли, проводящиеся на африканском континенте, оно отличается тяжелыми климатическими условиями и большой степенью отсева участников. В момент зарождения Ралли Кот-д’Ивуара в среднем до финиша добирались только 10 % от стартовавших.
Ралли Испании – раллийная гонка, проводящаяся в провинции Каталония в Испании с 1957 года. В 1980-90-х годах – этап чемпионата Европы, а с 1991 года входит в календарь чемпионата мира.
Акаде́мия ра́лли — одна из ведущих российских автоспортивных команд. Промоутер раллийного монокубка Volkswagen Polo Cup (2013—2016) и автогоночного конкурса «Народный Пилот» (2014—2018). Шестикратный победитель российских кольцевых турниров в командном зачёте, в рамках серии РСКГ, также пилоты коллектива семь раз становились победителями в различных личных зачётах Российской серии кольцевых гонок. Неоднократно одерживали победы и завоёвывали призовые места на этапах Кубка России по ралли в своём классе. Выигрывали в престижных кольцевых и раллийных трофеях, таких как: Akhmat Race, Rally Masters Show. Специалисты «Академии ралли» разработали, построили и вывели на трассы российских автосоревнований восемь версий спортивных машин разных уровней подготовки для кольцевых гонок и классического ралли, подготовили и обучили большую группу молодых гонщиков, достигших успехов в различных турнирах.
Медиафайлы на Викискладе
