Дрезина — тележка, передвигаемая механически по рельсам и служащая для поездок работников железнодорожного транспорта с целью осмотра железнодорожного пути и по другим служебным надобностям. В прежние годы дрезины, как правило, не оборудовались сцепками, либо были приспособлены только для буксировки специально приспособленных прицепов. В настоящее время все дрезины оборудуются сцепками и для пересылки на большие расстояния могут включаться в состав поездов.
Энерге́тик — слово, имеющее несколько значений:
- Энергетик — любой работник энергетической отрасли.
- Энергетик — руководящая должность на промышленных предприятиях.
- Энергетический напиток — напиток, стимулирующий заряд бодрости и повышающий активность мозга. Большинство подобных напитков содержит кофеин.
Пионерская — название объектов в честь Пионерского движения.
Мотовоз — локомотив с двигателем внутреннего сгорания небольшой мощности для маневровых и вспомогательных работ на магистральных, подъездных и других железнодорожных путях.
«Пионе́рская пра́вда» — советская и российская газета для детей. В СССР была всесоюзной пионерской газетой, печатным органом ЦК и МК ВЛКСМ и главным печатным изданием Всесоюзной пионерской организации.
Безымя́нная может означать:
- Безымянная — сопка около озера Хасан, известная боевыми столкновениями в 1938 году.
- Безымянная — небольшая открытая бухта в акватории Амурского залива, примыкающая к территории Владивостока.
- Безымянная — станция Приволжской железной дороги.
- Безымянная — деревня в Верховажском районе Вологодской области.
- Безымянная — деревня в Большереченском районе Омской области.
43 км — железнодорожные объекты.
Пионе́рка (Цари́ца) — малая река в Волгоградской области России, правый приток Волги. Протекает по территории Городищенского района Волгоградской области и центральной части Волгограда. Долина реки Царицы является охраняемой речной системой местного значения.
Комсомольская узкоколейная железная дорога — [С какого времени?]до 2015 года была единственной сохранившейся узкоколейной железной дорогой в Сибири, не считая детских железных дорог и коротких узкоколеек на территории шахт и заводов. Находилась на территории Первомайского района Томской области. Начальный пункт — посёлок Комсомольск.
Черемша́нка — село в Заларинском районе Иркутской области. Вместе с деревнями Харагун, Новометелкина и участком Хор-Бутырский образует Черемшанское муниципальное образование.
Крутая Осыпь — посёлок в Тотемском районе Вологодской области.
Тёсовское транспортное управление (ТТУ) — одно из крупнейших торфопредприятий СССР, находилось в посёлке Тёсово-Нетыльский Новгородского района, Новгородской области. В ведении Тёсовского транспортного управления находилась крупная сеть узкоколейных железных дорог торфовозного назначения с шириной колеи 750 мм.
Узкоколейная дрезина — самоходное средство рельсового транспорта с двигателем внутреннего сгорания, предназначенная для перевозки обслуживающего персонала и материалов к месту ремонта или строительства на железнодорожном участке узкой колеи.
Конецгорская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в Виноградовском районе Архангельской области, на правом берегу реки Северная Двина.
Пижемская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железнодорожная линия протяжённостью около 12 километров на 2017 год, шириной колеи — 750 мм в Тоншаевском районе Нижегородской области, начальным пунктом узкоколейной железной дороги является посёлок Пижма.
Новошипичный — упразднённый в ноябре 2004 года посёлок в Ивдельском городском округе Свердловской области, Россия. В посёлке расположена охото-рыболовная турбаза Новошипичный.
Бор — упразднённый в ноябре 2004 года посёлок в Ивдельском городском округе Свердловской области, Россия.
Мотодрезина — лёгкое съёмное самоходное рельсовое транспортное средство (дрезина) с двигателем внутреннего сгорания небольшой мощности, предназначенная для перевозки путевых рабочих, материалов и инструментов, используется при технических осмотрах железнодорожного пути, искусственных сооружений и устройств связи. Помимо того, что мотодрезины сами по себе, как правило, двух-, четырёх- или шестиместные, часто к ним можно присоединять 1–2 специальных прицепа, на каждом из которых перевозят до 10 человек или груз массой до 1 т. Максимальная скорость движения с прицепами 50 км/ч, масса 200–320 кг, масса прицепа — 240 кг.
Михаил Петрович Стремяков — организатор первого пионерского отряда в СССР, первый редактор журнала «Барабан» и основатель газеты «Пионерская правда».
Чепецкая узкоколейная железная дорога — разобранная узкоколейная железная дорога, находившаяся в Чердынском районе Пермского края. Начальным пунктом узкоколейной железной дороги является посёлок Чепец, находящийся на реке Каме. Относилась к категории Лесовозных. Проходила по маршруту Чепец — Глубинный — Чепечанка — Касево.
