Плотва (подводная лодка)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
«Плотва»
История корабля
Государство флага Россия
Порт припискиВладивосток
Спуск на воду 9 ноября 1905
Выведен из состава флота 11 ноября 1913
Современный статус Разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабляТорпедная
Обозначение проектатип «Осётр»
Главный конструкторСаймон Лэк
Скорость (надводная) 8,3 узла
Скорость (подводная) 5 узлов
Рабочая глубина погружения 30 м
Автономность плавания Надводная 250 миль на 5 узлах, подводная 30 миль на 3 узлах
Экипаж 12 человек, в том числе два офицера
Размеры
Водоизмещение надводное 153 т
Водоизмещение подводное 189 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
22 м
Ширина корпуса наиб. 3,6 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
3,7 м
Силовая установка

Бензин-электрическая

  • Два бензомотора по 120 л. с.,
  • два электромотора по 65 л. с.
  • АБ
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
3 x 457 мм ТА (2 в носу и 1 в корме), 5 торпед

«Плотва» — российская подводная лодка типа «Осётр» времён русско-японской войны.

История строительства

Подводная лодка «Плотва» была заложена в 1904 году на верфи Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company в Ньюпорт-Ньюс, США. 10 февраля 1905 года в разобраном виде была доставлена в Либаву, Российская Империя, где на заводе по сути не собиралась, а строилась заново из-за низкого качества поставляемых частей корпуса.

Сборка была закончена в июле 1905 года, после чего «Плотва» была отправлена по железной дороге во Владивосток к месту службы. Эшелон прибыл на место 9 октября того же года. 9 ноября спущена на воду во Владивостоке.

История службы

В 1906 году вошла в строй. Зиму 1905—1906 года провела в бухте Новик, остров Русский. В 1906—1913 годах подводная лодка служила в составе Сибирской флотилии, зимовала во Владивостоке, летом проходила боевую подготовку в заливе Стрелок, бухта Разбойник.

3 сентября 1908 года во время учений атаковала крейсер «Аскольд», но из-за плохой погоды не смогла занять позицию для атаки. Летом 1911 года на «Плотве» впервые была выполнена операция погрузки торпеды без разборки, с наружней стороны торпедного аппарата.

11 ноября 1913 года «Плотва» была выведена из боевого состава флота, 16 ноября исключена из списков кораблей, 10 марта 1914 года была сдана к порту для разборки. Возможно, использовалась как блокшив. В 1922 году была разделана на металл.

Командиры

  • Р. Э. фон Липгарт: 1904—1905, 17 февраля — 21 ноября 1910
  • Н. Д. Панютин: 1905
  • А. Н. Никифораки: 15 августа 1905 — 18 апреля 1906
  • А. А. Нищенков: 19 февраля — 19 марта 1907[1]
  • В. А. Виноградов: 12 марта — 31 мая 1910
  • К. Е. Введенский: 24 июня 1910 — 7 марта 1911
  • И. Б. Лагидзе (вр.и. о.): 14 ноября 1910 — 3 августа 1911
  • В. В. Погорецкий: 28 июня 1911 — 10 октября 1913

Примечания

  1. Пилкин В. К. Биографии военно-морских чинов // В Белой борьбе на Северо-Западе: Дневник 1918–1920.. — М.: Русский путь, 2005. — С. 571-572. — 640 с. — ISBN 5–85887–190–9.

Ссылки