Са́лтовка, в 1980-х также Са́лтовский масси́в — жилой массив и крупный район на северо-востоке города Харькова, по населению уже в 1991 году превышавший многие областные центры СССР и Украины. Является крупнейшим жилым массивом в Харькове и Украине. Очень сильно пострадала от вторжения России на Украину в 2022 году, попав под основной удар со второго дня войны.
Ха́рьковский метрополите́н — рельсовый внеуличный городской общественный электротранспорт, находящийся в Харькове, 6-й по дате открытия метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Тбилиси и Баку, 6-й по длине линий метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Ташкента и Минска и 2-й по дате открытия и длине линий в УССР, по обоим показателям после метро Киева. Харьковское метро — 52-е в мире по интенсивности использования, 113-е в мире и 34-е в Европе по длине эксплуатируемых линий. Харьковский метрополитен эксплуатирует КП «Харьковский метрополитен».
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1984 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1986 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Харьковский метрополитен введён в эксплуатацию 23 августа 1975 года. Занимает второе место по количеству станций и длине линий на Украине после Киевского метрополитена. По состоянию на сентябрь 2016 года насчитывает 30 действующих станций, которые располагаются на трёх линиях: Холодногорско-Заводской, Салтовской и Алексеевской. Эксплуатационная длина линий Харьковского метрополитена 38,1 км. Годовой пассажиропоток в 2012 году составил около 239 млн пассажиров.
«Пло́щадь Конститу́ции» — станция Харьковского метрополитена на Холодногорско-Заводской линии. Расположена между станциями «Центральный рынок» и «Левада». Связана пересадкой на станцию «Исторический музей» Салтовской линии. Названа в честь одноимённой площади.
«Исторический музей» — 14-я станция Харьковского метрополитена, конечная на Салтовской линии. Следующая станция на линии — «Университет». Над станцией расположена площадь Конституции.
Университе́т — 15-я станция Харьковского метрополитена, расположена под площадью Свободы на Салтовской линии между станциями Исторический музей и Пушкинская. Соединена переходом со станцией «Госпром» Алексеевской линии. Выходы к улице Сумской, проспекту Независимости и площади Свободы. Одна из трёх станций в Харьковском метрополитене, имеющих два этажа. Как и на станции «Научная», второй этаж в настоящее время закрыт для входа. Пассажиропоток 37,5 тыс. человек в сутки.
«Студе́нческая» — 20-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Салтовской линии метро, между станциями «Героев труда» и «Академика Павлова». Пассажиропоток 6,25 тыс. человек в сутки.
«Салтовская» ,до 26 июля 2024 года — «Героев Труда»)— станция Харьковского метрополитена, северная конечная Салтовской линии. Находится на пересечении улицы Непокоренных и улицы Академика Павлова между 522, 521, 524 микрорайонами и торговым комплексом, состоящим из ТРЦ «Караван», ТРЦ «Дафи», строительного гипермаркета «Эпицентр», мебельного гипермаркета «Мебельный лабиринт», радиорынка и рынка «Солли».
«Госпром» — станция Харьковского метрополитена на Алексеевской линии. Расположена между станциями «Научная» и «Архитектора Бекетова» на Алексеевской линии. Построена под площадью Свободы.
Электродепо «Ха́рьковское» (ТЧ-3) — электродепо Киевского метрополитена, обслуживает Сырецко-Печерскую линию. Начальник — Пашко Владимир Иванович.
«Дружбы Народов» — проектируемая станция Харьковского метрополитена, будущая северная конечная Салтовской линии. Расположится в районе пересечения улиц Леся Сердюка и Дружбы народов.
Харьковский троллейбус — троллейбусная сеть Харькова. Регулярное движение открыто 5 мая 1939 г. По состоянию на ноябрь 2013 года существует 24 маршрута. Самый длинный маршрут 3, самый короткий 7. Как правило, троллейбусное движение осуществляется с 6 часов утра до 23,00, за единичными исключениями, связанными с маршрутами, которые подвязаны под перевозку от станций метро к крупнейшим спальным районам. На маршрутах регулярно работают около 200 единиц линейного подвижного состава. Так же троллейбусный парк Харькова имеет 7 единиц служебного подвижного состава. Стоимость проезда — 2 гривны.
Барабашо́во — крупнейший промышленно-вещевой рынок Украины, занимает площадь более 75 га, являясь самым большим в Восточной Европе и 14-е место в рейтинге крупнейших рынков мира. Рынок Барабашова расположен в Харькове. Покупатели съезжаются для оптовых и розничных покупок со всех регионов страны и ближнего зарубежья. Бо́льшую часть площади рынка занимают площадки торгового центра (ТЦ) концерна «АВЭК и К» под названием «Барабашово» Александра Фельдмана.
Ха́рьковский метромо́ст — метромост закрытого типа, единственный мост Харьковского метрополитена, расположенный между станциями «Киевская» и «Академика Барабашова» Салтовской линии. Длина надземной части 980 м.
Се́верная Са́лтовка — район на северо-востоке города Харькова. Территориально относится к Салтовскому жилому массиву. Один из самых густонаселённых районов города. Относится к Киевскому административному району и Салтовскому району Харькова. В 2022 году в ходе вторжения России на Украину Северная Салтовка сильно пострадала от российских бомбёжек.
«Залютино» — перспективная станция Харьковского метрополитена, будущая конечная западного радиуса Холодногорско-Заводской линии. Расположится под пересечением Сумской и Киевской трасс. Будет иметь пересадку на одноимённую зонную железнодорожную станцию и выход к планируемому в данном районе новому автовокзалу. Названа в честь одноимённого района. При открытии, для большинства жителей западных районов города, эта станция станет ближайшей.
Кольцевая линия — проектируемая четвёртая линия и первая кольцевая Харьковского метрополитена. Свяжет все районы города Харькова. На схемах будет обозначаться фиолетовым цветом и числом 
.
