Бескудниковская железнодорожная ветка — существовавшая в 1900—1987 годах железнодорожная линия, соединявшая Ярославское и Савёловское направления Московской железной дороги. Проходила по территории нынешних московских районов Восточное Дегунино, Отрадное, Свиблово. Ветка была однопутной, электрифицированной. В 1940-е годы по ветке было открыто пассажирское движение, всего действовало 6 пассажирских остановочных пунктов.
В данном списке представлена информация о железнодорожных остановочных и раздельных пунктах, расположенных на территории Московской области. В списке указаны все пункты общего пользования, принадлежащие основному владельцу железнодорожной инфраструктуры — компании «Российские железные дороги», а также указаны крупные товарные или грузовые пункты ведомственных линий широкой колеи, о которых есть информация в источниках. Ведомственные линии узкой колеи в список не включены.
Железнодорожная сеть в Москве представлена десятью основными направлениями с девятью вокзалами, Московской окружной железной дорогой, частью Большого кольца МЖД, несколькими соединительными ветвями и рядом ответвлений, в основном однопутных, относительно небольшой длины, основная часть из которых полностью находится в черте города.
Угре́шская — узловая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Мыти́щи — узловая железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе одноимённого городского округа Московской области. Станция входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
Бо́лшево — узловая железнодорожная станция хордовой линии Мытищи — Фрязево Ярославского направления Московской железной дороги. Расположена в городе Королёве Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Мо́нино — железнодорожная станция хордовой линии Мытищи — Фрязево Ярославского направления Московской железной дороги. Находится в одноимённом посёлке городского округа Щёлково Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Стро́йка — железнодорожная станция Горьковского направления Московской железной дороги на территории города Реутова.
У́сово — тупиковая железнодорожная станция Белорусского направления Московской железной дороги в селе Усово Одинцовского городского округа Московской области. Расстояние от Белорусского вокзала — 31 км. По объёму выполняемой работы отнесена к 4 классу. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением.
Ярославское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Ярославского вокзала Москвы до станции Александров, длина — 111,4 км. Проходит по территории Москвы, Московской и Владимирской областей. Одно из одиннадцати радиальных направлений от Москвы. Является начальным участком основного хода Транссибирской магистрали.
Мытищи-Северные — грузовой парк станции Мытищи в городе Мытищи, примыкающий соединительным путём к станции Мытищи.
Железнодорожная ветка Нахабино — Павловская Слобода — существовавшая в 1924—2007 годах железная дорога, соединявшая Рижское направление Московской железной дороги с посёлком Павловская Слобода. Проходила по территории Красногорского и Истринского районов.
Дина́мо — ликвидированный остановочный пункт / пассажирская платформа Ярославского направления МЖД в бывшем Мытищинском районе Московской области.
Пирого́во — бывшая железнодорожная станция Ярославского направления МЖД в бывшем Мытищинском районе Московской области. Названа по одноимённому посёлку. Построена в 1930-е годы. Одна платформа, островная. Вокзал и кассы располагались в стороне от платформы. С западной части платформа имела выход к Пироговской плотине, а с восточной — к ж/д переезду на ул. Железнодорожная.
Железнодорожная ветка Мытищи — Пирогово — существовавшая в 1930—1997 гг. железная дорога протяжённостью 8 км, соединявшая станции Мытищи и Пирогово. Проходила по территории города Мытищи и Пироговского лесопарка в бывшем Мытищинском районе Московской области. Ветка была однопутной, а с 1961 года — электрифицированной. Использовалась для пассажирского движения. На ветке были 3 остановочных пункта.
Пирого́вский — бывший рабочий посёлок Мытищинского района Московской области России, бывший административный центр городского поселения Пироговский. Постановлением Губернатора Московской области от 16 ноября 2015 года объединён с городом Мытищи.
Олимпи́йский проспе́кт — одна из главных улиц города Мытищи.
Пирогово — деревня в городском округе Мытищи Московской области России. Население — 423 чел. (2010).
Пирогово — посёлок в городском округе Мытищи Московской области России. 1994—2006 гг. — посёлок Коргашинского сельского округа Мытищинского района, 2006—2015 гг. — посёлок городского поселения Пироговский. Население — 628 чел. (2010).
Мытищинский район — упразднённая административно-территориальная единица (район) и одноимённое бывшее муниципальное образование, располагавшиеся в центре Московской области России, к северу от границы Москвы.
Павильон, платформа снесена (2004)
(2004)
