Победа (станция метро, Самара)
«Победа» | |
---|---|
Первая линия | |
Самарский метрополитен | |
![]() | |
Район | Советский |
Дата открытия | 26 декабря 1987 года |
Тип | односводчатая, мелкого заложения |
Глубина заложения, м | ~8 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102 |
Ширина платформы, м | 10 |
Архитекторы | А. Герасимов |
Станцию возвело | «Куйбышевметрострой» |
Выход к улицам | Улица XXII Партсъезда, Улица Победы, Физкультурная улица |
Наземный транспорт | |
Режим работы | 06:00—00:00 |
Соседние станции | Советская и Безымянка |
![]() |
«Победа» — станция Самарского метрополитена. Расположена на 1-й линии между станциями «Безымянка» и «Советская».
Станция расположена на улице Победы, на перекрёстке с улицей XXII Партсъезда.
История
Строительство
Строительство станции началось в июле 1983 года.
Пуск
Станция открыта 26 декабря 1987 года в составе первого пускового участка Куйбышевского метрополитена «Юнгородок» — «Победа».
Вестибюли и пересадки
Оба вестибюля станции оборудованы лестницами, выход на улицу осуществляется через подземные переходы. В настоящий момент один из вестибюлей станции, расположенный дальше от перекрестка, закрыт из-за малого пассажиропотока.
Техническая характеристика
Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения (глубина заложения ~8 метров).
Привязка общественного транспорта
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
9 | Институт Индустройпроект | 66 квартал | |
30 | Завод «Экран» | Дом печати | |
34 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Площадь Революции | Завод «Металлург» |
41 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Улица Ленинградская | 15-й А микрорайон |
55 | ![]() | Завод «Экран» | 9-й микрорайон |
65 | Улица Кабельная | Центральный автовокзал | |
75 | ![]() | А/С «Аврора» | Аэропорт-2 |
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
2 | ![]() | ![]() | Постников овраг |
4 | ![]() ![]() | Постников овраг | кольцевой (внешнее кольцо) |
7 | Барбошина поляна | ![]() | |
11 | Барбошина поляна | А/С «Аврора» | |
12 | ![]() | ![]() | Барбошина поляна |
19 | ![]() | ![]() | Северное трамвайное депо |
21 | Улица Кабельная | Барбошина поляна/пр. Кирова | |
23 | ![]() ![]() | Постников овраг | кольцевой (внутреннее кольцо) |
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
7 | ![]() | Троллейбусное депо № 2 | Завод «Металлург» |
9 | ![]() | Троллейбусное депо № 2 | Барбошина поляна |
- Маршрутное такси:
- № 74 м «станция метро „Победа“ — Алексеевка»
- № 89 «НФС — ТЦ „МегаСтрой“»
- № 124к «Рынок „Норд“ — Смышляевка»
- № 126с «Ж/Д вокзал — Ж/Д переезд»
- № 126ю «ПМС — Поликлиника»
- № 131 «Ж/Д вокзал — Нижняя Алексеевка»
- № 205 «Причал № 6 — мкр. Крутые Ключи»
- № 213 «Кабельный завод — Кабельный завод»
- № 226 «Хлебная пл. — Ул. Солнечная»
- № 247 «Причал № 6 — Завод „Экран“»
- № 253 «Рынок „Норд“ — к/т „Луч“»
- № 2(3)95 «Причал № 6 — мкр. Крутые ключи» (частично неактуально)
- № 480 «Ж/Д вокзал — мкр. Крутые ключи»
Архитектура и оформление
Тема архитектурно-художественного оформления посвящена исторической победе советского народа в Великой Отечественной войне. Над путями станции установлены крупные изображения ордена «Победа». Витражи, расположенные над путями станции, изображают салют победы. Один витраж подсвечен сзади, второй не подсвечен ввиду неиспользования выхода на улицу Победы. Сзади пробиваются огни технического освещения.
Путевое развитие
За станцией расположен пошёрстный съезд для оборота составов, однако после запуска второй очереди метрополитена в маршрутном движении он не используется.
Состояние станции
Состояние удовлетворительное, однако, имеются заметные дефекты покрытия потолков. Нуждается в косметическом ремонте.
Схема станции
1 путь | → ← к станции"Советская" |
платформа | |
2 путь | → к станции «Безымянка» → |
Фотографии
Платформа станции Надпись «Победа» Вид на витраж Элемент оформления станции Информационный указатель Вестибюль станции Вход в подуличный переход Вход на станцию