U-47 — немецкая подводная лодка типа VIIB, входившая в состав кригсмарине времён Второй мировой войны. Заложена 25 февраля 1937 года на верфи Friedrich Krupp Germaniawerft в Киле. Спущена на воду 29 октября 1938 года, 17 декабря 1938 года лодка вошла в состав Кригсмарине.

U-2 — малая U-boat типа IIA, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Deutsche Werke, Киль 11 февраля 1935 года под заводским номером 237. Спущена на воду 1 июля 1935 года. 25 июля 1935 года принята на вооружение и 1 июля под командованием обер-лейтенанта Германа Мишахеллеса вошла в состав Unterseebootsschulflottille.

Подводные лодки типа IX — дизельные подводные лодки Германии.
U-15 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Deutsche Werke, Киль 24 сентября 1935 года под заводским номером 250. Спущена на воду 15 февраля 1936 года. 7 марта 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Вернера фон Шмидта вошла в состав 1-й флотилии.

U-39 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-A, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 29 июля 1936 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 15 апреля 1937 год под заводским номером 944. Спущена на воду 22 сентября 1938 года. 10 декабря 1938 года принята на вооружение и под командованием капитан-лейтенанта Герхарда Глаттеса вошла в состав 6-й флотилии.

U-42 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-A, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 21 ноября 1936 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 21 декабря 1937 год под заводским номером 947. Спущена на воду 16 февраля 1939 года. 15 июля 1939 года принята на вооружение и под командованием капитан-лейтенанта Рольфа Дау вошла в состав 6-й флотилии.

Подводные лодки типа XXIII — серия немецких малых подводных лодок, построенных в 1943—1945 годах. Называемые часто «электролодками», эти корабли, вместе с более крупными собратьями типа XXI как и британские лодки-истребители типа R были ориентированы на постоянное нахождение под водой.

U-25 — большая океанская немецкая подводная лодка типа I, времён Второй мировой войны - первая из двух построенных. Заказ на постройку лодки был отдан 17 декабря 1934 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 28 июня 1935 года под заводским номером 903. Спущена на воду 14 февраля 1936 года. 6 апреля 1936 года под командованием капитан-лейтенанта Эберхарда Годта вошла в состав 2-й флотилии «Зальцведель».

U-26 — большая океанская немецкая подводная лодка типа I, времён Второй мировой войны — вторая из двух построенных. Заказ на постройку лодки был отдан 17 декабря 1934 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 17 декабря 1935 года под заводским номером 904. Спущена на воду 14 марта 1936 года. 11 мая 1936 года под командованием капитан-лейтенанта Вернера Хартманна вошла в состав 2-й флотилии «Зальцведель».

U-boat — англифицированная версия немецкого слова U-Boot, являющегося в свою очередь сокращением от Unterseeboot, и означающего «подводная лодка». Если немецкий термин относится ко всем субмаринам без исключения, то английский соотносят его непосредственно к военным подводным лодкам, применявшимся Германией в Первую и Вторую мировые войны. Хотя они и являлись эффективным средством борьбы с военными кораблями, более эффективным их применением было рейдерство на коммерческих линиях, как средство ведения экономической войны, а также поддержка надводной блокады грузоперевозок противника. Основными целями U-boat в обеих войнах являлись торговые конвои, перевозящие товары из Канады, Британской империи и США на Британские острова и в Советский Союз и страны-союзники в средиземноморье. Австро-венгерские субмарины времен Первой мировой войны так же были известны как U-boat.

U-213 — немецкий подводный минный заградитель типа VII-D времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 16 февраля 1940 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Germaniawerft» в Киле 1 октября 1940 года под заводским номером 645. Спущена на воду 24 июля 1941 года. 30 августа 1941 года принята на вооружение и под командованием обер-лейтенанта цур зее Амелунга фон Варендорфа вошла в состав 5-й флотилии.
U-1000 — средняя подводная лодка типа VII-C/41, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 14 октября 1941 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Blohm + Voss, Гамбург 18 декабря 1942 года под заводским номером 200. Спущена на воду 17 сентября 1943 года. 4 ноября 1943 года принята на вооружение и, под командованием обер-лейтенанта цур зее Вилли Мюллера вошла в состав 31-й флотилии.
U-420 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны. Была потеряна в 1943 году, во время второго боевого задания, не повредив ни одного корабля противника.
U-421 — немецкая подводная лодка типа VIIC времен Второй мировой войны. Была потоплена 29 апреля 1944 года в Средиземном море.
U-423 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны. Совершила только один тренировочный патруль, не повредила ни одного корабля противника. Была потоплена 17 июня 1944 года к северо-западу от Фарерских островов.
U-425 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны. Совершила девять патрулей в составе восьми волчьих стай. Не потопила ни одного корабля противника. Была потоплена 17 февраля 1945 года рядом с Мурманском.

U-426 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны. Совершила два патруля в составе семи волчьих стай. Потопила один корабль противника.

U-118 — подводный минный заградитель типа XB кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны.

U-119 — немецкий подводный минный заградитель типа XB кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны. 3аложен на Germaniawerft в Киле 15 мая 1940 года под номером 624. Спущен на воду 6 января 1942 года и введен в эксплуатацию под командованием капитана Алоиса Зеха 2 апреля 1942 года, он был заменен Хорстом-Тессеном фон Камеке 15 апреля 1943 года, который оставался в команде до его потери.
U-139 — германская подводная лодка времён Первой мировой войны. Головной корабль в серии из трёх подводных лодок. В составе флота с 18 мая 1918 года, командир корабля — Лотар фон Арно де ла Перьер. Названа командиром Kapitänleutnant Schwieger в честь подводника Вальтера Швигера, в 1915 году потопившего лайнер «Лузитания». За службу совершила один боевой поход, потопив четыре судна. 24 ноября 1918 года U-139 сдалась французам, позднее вошла в состав французского флота под названием Halbronn. Отправлена на слом 24 июля 1935 года.