Подво́дная ло́дка (ПЛ) — класс судов и кораблей, способных погружаться и длительное время действовать в подводном положении.
Крылатые ракеты подводных лодок (КРПЛ) — крылатые ракеты, приспособленные для транспортировки и боевого применения с подводных лодок. Впервые проект использования крылатых ракет с подводных лодок был разработан в Кригсмарине в годы Второй мировой войны. Во второй половине XX века для применения крылатых ракет специально разрабатывались субмарины, но начиная с 1980-х годов крылатые ракеты практически сравнялись по габаритам с торпедами, поэтому их использование стало возможным с торпедных субмарин, при условии установки соответствующей аппаратуры управления.
Подводный крейсер — подводная лодка, приспособленная и предназначенная для долгих одиночных автономных походов. Как правило отличается бо́льшим водоизмещением и лучшими условиями обитания экипажа. Представляет собой попытку сочетания в рамках одного корабля скрытности подводной лодки и огневой мощи надводного корабля.
Битва за Атлантику — военная кампания Второй мировой войны, борьба союзников по Антигитлеровской коалиции с нацистской Германией и Италией за коммуникации и господство в Атлантическом океане и прилегающих к нему морях. Основной целью стран оси было нарушение атлантических коммуникаций Великобритании с остальными союзниками, дальней целью — принуждение её к переговорам и развал коалиции. Основной целью союзников была защита коммуникаций и, тем самым, обеспечение военных усилий коалиции.
Подводные лодки типа М — «Малютка» — тип советских подводных лодок времён Второй мировой войны, самые малоразмерные подводные лодки в Советском Союзе в этот период. Подлодки типа «М» активно участвовали в Великой Отечественной войне. Предназначенные для ближней защиты берегов и морских баз, они оказались способны вести успешные боевые действия даже у побережья противника и во вражеских гаванях. Всего было построено 153 подводных лодок типа М, из них 78 до войны, 22 во время войны и 53 XV серии после войны.
Подводные лодки типа «Барс» — серия российских подводных лодок начала XX века. «Барсы» приняли активное участие в Первой мировой войне на Балтийском море и в Гражданской войне. Их активная служба продолжалась до 1930-х годов. Эта серия была самой многочисленной из всех российских проектов субмарин тех лет — из 24 лодок были достроены 20, 4 погибли в Первой мировой войне, 3 затонули в мирное время, 4 были захвачены Германией.
Дизель-электрическая подводная лодка — подводная лодка, оснащённая дизельными двигателями для надводного хода и электромоторами для передвижения под водой.
Подводные лодки типа «Хаясио» — серия японских дизель-электрических подводных лодок. Они стали вторым, после «Оясио», типом подводных лодок, построенных в Японии после Второй мировой войны. Созданы на основе подводных лодок США типа «Барракуда». Две подводные лодки этой серии, «Хаясио» и «Вакасио», были построены в 1960—1962 годах. Эти сравнительно небольшие подводные лодки, имевшие ограниченную мореходность, наряду со схожим типом «Нацусио», составляли основу подводного флота Морских сил самообороны Японии до замены их более современными подводными лодками типов «Осио» и «Узусио». Обе подводные лодки типа «Хаясио» были сняты с вооружения в 1979 году.
Охотник за подводными лодками — подкласс малого боевого корабля, предназначенного для поиска и уничтожения подводных лодок при несении дозорной службы или охранении транспортных судов и кораблей.
Противолодочная оборона (ПЛО), или борьба с подводными лодками — боевые действия и специальные мероприятия, осуществляемые флотом для поиска и уничтожения подводных лодок противника с целью пресечения их атак на корабли, суда и береговые объекты, а также блокированию ведения ими разведки и постановки мин. ПЛО осуществляется как кораблями флота и их палубной авиацией, так и береговыми силами, прежде всего морской авиацией берегового базирования. Противолодочная оборона включает в себя действия по защите мест базирования флота и защиту соединений боевых кораблей, конвоев и десантных сил.
Подводные лодки типа «Брин» — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Основанный на предыдущем проекте «Архимед», проект «Брин» отличался более мощными дизельными двигателями, рубкой большего размера, а также наличием одного артиллерийского палубного орудия, вместо двух. Развитием проекта «Брин» стали подводные лодки типа «Люцци».
Подводные лодки типа «Mарчеллo» — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Строились фирмами «Кантьери Риунити делль‘Адриатико»(CRDA), Монфальконе и «Одеро-Терни-Орландо»(ОТО М), Муджиано, Специя. Всего построено 11 лодок, все они вступили в строй в 1938—1939 гг. Лодки «Maрчелло» стали дальнейшим развитием проекта «Глауко» — однокорпусной конструкции с бортовыми булями. Наиболее удачные крейсерские лодки ВМС Италии периода Второй мировой войны — быстроходные, с хорошей маневренностью и вооружением. Развитием проекта «Mарчеллo» стали подводные лодки типа «Маркони».
Подводные лодки типа «R» — серия британских подводных лодок периода Первой мировой войны. Лодки этого типа стали первыми в истории подводными лодками, спроектированными специально для борьбы с подводными лодками противника и отличались рядом конструктивных новшеств, таких как передовой для своего времени комплекс гидрофонов, обеспечивавший возможность стрельбы по погружённым лодкам противника. Сочетание сравнительно слабого дизельного двигателя надводного хода с мощными электродвигателями подводного хода, в сочетании с проработанной формой корпуса обеспечивало подводным лодкам типа «R» рекордную для своего времени скорость подводного хода. Всего в 1917—1918 годах было заложено 12 подводных лодок этого типа, из которых в строй вступили 10, а постройка ещё двух была отменена в связи с окончанием войны.
Сверхмалая подводная лодка или мини-субмарина — подводная лодка с водоизмещением менее 150 тонн. Обычно управляется экипажем из 1-2 моряков, автономность плавания сильно ограничена. Сверхмалые подводные лодки могут действовать самостоятельно или запускаются с корабля или лодки-носителя. Существуют мини-субмарины как военного так и гражданского назначения. Первые подводные лодки большинства стран мира по современной классификации попали бы в категорию сверхмалых ПЛ.
Подводные лодки типа «Рокен» — крейсерские подводные лодки французского флота, построенные в 20-е годы XX века. Первые океанские лодки межвоенного периода, предназначенные для службы в колониях, действий на коммуникациях и разведки. По французской классификации являлись подводными лодками 1-го класса. Всего построили 9 субмарин этого типа по программам 1922 и 1925 годов.
Подводные лодки типа «Аргонот» — серия «D» 630-тонных подводных лодок французского флота, построенных перед Второй мировой войной по программам 1926, 1927 и 1929 годов. Проект М. Лобёфа. Стали развитием «600-тонных» лодок программы 1922 года. По французской классификации являлись подводными лодками 2-го класса. Все 5 лодок были построены на верфи «Шнейдер» в городе Шалон-сюр-Сон.
Подводные лодки типа «Диан» — серия «Е» 630-тонных подводных лодок французского флота, построенных перед Второй мировой войной по программам 1926, 1927, 1928 и 1929 годов. По французской классификации являлись подводными лодками 2-го класса. Всего было построено 9 лодок.
Подводные лодки типа «Сирен» — первая серия («A») 600-тонных подводных лодок французского флота, построенных перед Второй мировой войной по программе 1922 года. Проект М. Симоно. По французской классификации являлись подводными лодками 2-го класса. Предназначались для борьбы с вражескими кораблями в прибрежной зоне и на коммуникациях в Средиземном море. Все 4 лодки были построены на верфи Ateliers et Chantiers de la Loire в Нанте. Одна из лодок («Нимф») была отправлена на слом в 1938 году по неизвестным причинам.
Артиллерия подводных лодок — совокупность артиллерийских систем вооружения и пулемётных систем вооружения, а также средств материально-технического обеспечения артиллерии и пулемётов на судах подводного флота.
Подводные лодки типа J — серия из семи подводных лодок, построенных для Королевского флота. Разработка лодок началась до Первой мировой войны в связи со слухами, что Германия проектирует быстроходные подводные лодки, способные действовать в составе соединений надводных кораблей. Шесть единиц были построены в середине 1916 года, а седьмая поступила на вооружение в конце 1917 года.
