Подво́дная ло́дка (ПЛ) — класс судов и кораблей, способных погружаться и длительное время действовать в подводном положении.
Подводные лодки типа VII — серия подводных лодок, которые использовались германским ВМФ во время Второй мировой войны (1939—1945 гг.). Самый крупносерийный тип подводных лодок в истории. Из заказанных кригсмарине 1050 подводных лодок этого типа в период с 1935 по 1945 год в строй вошли 703 лодки семи модификаций: 10 лодок модификации VII-A, 24 — модификации VII-B, 572 — модификации VII-C, 87 — модификации VII-C/41, 0 — модификации VII-C/42, 6 — модификации VII-D и 4 лодки модификации VII-F.
Кригсмари́не — официальное наименование военно-морских сил нацистской Германии.
Подводные лодки типа С, «Средняя», «Сталинец» — общее наименование для советских подводных лодок серий IX, IX-бис и XVI, построенных в 1936—1948 годах на базе проекта, разработанного по заказу советской стороны немецко-голландским конструкторским бюро IvS. Всего в строй вступила 41 субмарина, в том числе к началу войны было введено в строй 17 (18) лодок, в ходе войны — 17, а ещё 7 лодок, бывших на плаву к 22 июня 1941 года, вступили в строй уже после окончания войны. 30 участвовавших в Великой Отечественной войне подводных лодок типа «С» по подтверждённым обеими воюющими сторонами данным потопили 19 судов общим тоннажем 78 942 брт, 7 боевых кораблей, в том числе одну подводную лодку, повредили 6 транспортов и 6 боевых кораблей противника. Было потеряно 15 субмарин этого типа, в том числе все три лодки серии IX.
Строительство подводных лодок в Германии зародилось в начале XX века. За время Первой мировой войны флот принял от верфей 341 лодку, ещё 138 лодок остались недостроенными. Немецкий флот сыграл большую роль в Первой мировой войне, поэтому по условиям Версальского мирного договора строительство надводного флота было сильно ограничено, строительство подводного флота было полностью запрещено.
Подводные лодки типа «Барс» — серия российских подводных лодок начала XX века. «Барсы» приняли активное участие в Первой мировой войне на Балтийском море и в Гражданской войне. Их активная служба продолжалась до 1930-х годов. Эта серия была самой многочисленной из всех российских проектов субмарин тех лет — из 24 лодок были достроены 20, 4 погибли в Первой мировой войне, 3 затонули в мирное время, 4 были захвачены Германией.
Рейхсмарине — официальное название германских военно-морских сил в период Веймарской республики и в первые годы Третьего рейха с 1921 по 1935 год.
Подводные лодки типа «Скипджек» — серия из шести многоцелевых атомных подводных лодок Военно-морских сил США, первые атомные лодки с «альбакоровской» формой корпуса и самые быстрые американские лодки до вступления в строй типа «Лос-Анджелес».
U-1057 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.
«Германия» — германская судоверфь, входившая в концерн Фридриха Круппа. Основана в 1867 году, в 1945 году прекратила свою деятельность. Судоверфь занималась как военным, так и гражданским судостроением, вела строительство крупных серий миноносцев, эскадренных миноносцев и подводных лодок, а также строила отдельные крейсера и линейные корабли германского флота. На рубеже XIX и XX веков верфь являлась вторым после верфи Фридриха Шихау поставщиком миноносцев для германского Императорского флота.
«Весикко» — финская подводная лодка водоизмещением 254 тонны. Сконструирована в 1930-х годах. Была в составе финских ВМС во время Второй мировой войны.
«Инженерная судостроительная контора» — голландская подставная компания, основанная немецкими Рейхсмарине после Первой мировой войны, для создания новых разработок по проектам подводных лодок, в связи с запретами, установленными Версальским Мирным договором. Компанией были спроектированы несколько типов подводных лодок для различных стран, в том числе проекты подводных лодок типа «Средняя» для СССР и подводных лодок типа II и типа VII для Германии. Кроме того, компания выполняла работы по заказу финского министерства обороны: по их проекту были построены броненосцы типа «Вяйнямёйнен».
Подводные лодки типа XVII — германская экспериментальная серия малых подводных лодок, оснащённых двигателем Вальтера, позволявшим развивать большие скорости при движении под водой и потреблявшим меньшее количество кислорода, что позволяло лодке дольше находиться в подводном положении.
Сверхмалая подводная лодка или мини-субмарина — подводная лодка с водоизмещением менее 150 тонн. Обычно управляется экипажем из 1-2 моряков, автономность плавания сильно ограничена. Сверхмалые подводные лодки могут действовать самостоятельно или запускаются с корабля или лодки-носителя. Существуют мини-субмарины как военного так и гражданского назначения. Первые подводные лодки большинства стран мира по современной классификации попали бы в категорию сверхмалых ПЛ.
Подво́дные ло́дки типа «Ромоло» — транспортные подводные лодки ВМС Италии периода Второй мировой войны. Проект разработан инженером В. Каваллини в 1943 году. Строились на верфях «Кантьери Риунити делль Адриатико» — Монфальконе (CRDA), «Този» — Таранто (ТТ), «Одеро-Терни-Орландо», Муджиано, Специя.
«Тигр» — российская подводная лодка типа «Барс». Построена в 1914—1915 годах, входила в состав Балтийского флота. Участвовала в Первой мировой войне, до 1935 года использовалась как учебная.
U-boat — англифицированная версия немецкого слова U-Boot, являющегося в свою очередь сокращением от Unterseeboot, и означающего «подводная лодка». Если немецкий термин относится ко всем субмаринам без исключения, то английский соотносят его непосредственно к военным подводным лодкам, применявшимся Германией в Первую и Вторую мировые войны. Хотя они и являлись эффективным средством борьбы с военными кораблями, более эффективным их применением было рейдерство на коммерческих линиях, как средство ведения экономической войны, а также поддержка надводной блокады грузоперевозок противника. Основными целями U-boat в обеих войнах являлись торговые конвои, перевозящие товары из Канады, Британской империи и США на Британские острова и в Советский Союз и страны-союзники в средиземноморье. Австро-венгерские субмарины времен Первой мировой войны так же были известны как U-boat.
Война на море может быть логически поделена на три типа, в соответствии с их зоной действия: война на поверхности, воздушная война и подводная война. Последняя, в свою очередь, может быть разделена на войну подводных лодок и противолодочную оборону а также минное дело и противоминные действия. Каждая из этих зон использует свои собственные специализированные платформы и стратегии, призванные получить преимущество в действиях, и обнаружить уязвимости в действиях противника, что приводит к уникальным для каждого района действий методам.
U-1 — подводная лодка (ПЛ) Императорских военно-морских сил Германии. Стала первой ПЛ, введённой в боевой состав германского флота; являлась одной из наиболее удачных подлодок своего времени. В строю с декабря 1906 года. Во время Первой мировой войны была учебной подлодкой. Сохраняется по настоящее время.
АГ-25, «Марксист», А-3 — российская и советская подводная лодка проекта Holland-602L, изготовленная в Канаде и приобретённая для Черноморского флота Российской империи. Была достроена в 1919—1922 годах. Входила в состав Морских сил Чёрного моря, Черноморского флота ВМФ СССР, неоднократно переименовывалась. Приняла активное участие в Великой Отечественной войне на Чёрном море, пропала без вести в 1943 году, так и не была найдена.
