Подво́дная ло́дка (ПЛ) — класс судов и кораблей, способных погружаться и длительное время действовать в подводном положении.
Подво́дные ло́дки прое́кта 613 — серия средних дизель-электрических подводных лодок Военно-морского флота СССР, построенных в 1951—1957 годах. Серия стала самой массовой в советском подводном флоте: было построено 215 подводных лодок. 43 лодки впоследствии были переданы различным странам, ещё 21 лодка была построена в Китае по советским чертежам и с использованием советских комплектующих.
Подводные лодки типа «Вирджиния» — многоцелевые АПЛ ВМС США четвёртого поколения. Предназначены для борьбы с подводными лодками на глубине и для прибрежных операций. Кроме стандартного вооружения, лодка имеет также оборудование для специальных операций — необитаемые подводные аппараты, шлюзовую камеру для легководолазов, палубное крепление для контейнера или сверхмалой подводной лодки.
Поколения подводных лодок — классификация подводных лодок (ПЛ), построенных после Второй Мировой Войны. Подводные лодки относят к определённому поколению на основании совокупности характеристик, качественно меняющих её шансы на успешное боевое применение в условиях быстро развивающейся противолодочной обороны.
Подводная лодка наркомафии, или наркоподлодка — подводная лодка, используемая для перевозки наркотиков. Чаще всего производятся кустарно и доставляют кокаин из Колумбии в Северную Америку.
Противолодочная оборона (ПЛО), или борьба с подводными лодками — боевые действия и специальные мероприятия, осуществляемые флотом для поиска и уничтожения подводных лодок противника с целью пресечения их атак на корабли, суда и береговые объекты, а также блокированию ведения ими разведки и постановки мин. ПЛО осуществляется как кораблями флота и их палубной авиацией, так и береговыми силами, прежде всего морской авиацией берегового базирования. Противолодочная оборона включает в себя действия по защите мест базирования флота и защиту соединений боевых кораблей, конвоев и десантных сил.
Подводные лодки в составе Военно-морских сил Польши появились в начале 1930-х годов, когда в строй вступили три торпедно-минных подводных лодки типа «Вилк» французской постройки. Перед Второй мировой войной Дивизион подводных лодок ВМС Польши был усилен двумя лодками типа «Оржел», заказанными в Нидерландах. Во время Второй мировой войны поляки получили несколько подлодок от Великобритании и США и сражались на стороне союзников, достигнув заметных успехов. После войны Польша, вошедшая в Организацию Варшавского договора, неоднократно получала на вооружение подлодки советской постройки. Последней из них стала до сих пор находящаяся в строю субмарина ORP Orzeł (291) типа 877Э «Варшавянка». На протяжении почти 15 лет эта субмарина оставалась единственной польской подводной лодкой, пока в 2002 году в состав ВМС Польши вошли купленные у Норвегии четыре подлодки типа 207 «Коббен» немецкой постройки. Таким образом, в Польше отсутствует собственная промышленность для строительства подводных лодок, и на вооружении стоят сравнительно устаревшие корабли. Однако, для Балтики этот подводный флот является весьма достойным. Все польские лодки входят в Дивизион подводных лодок 3-й флотилии кораблей и базируются на военный порт Гдыня.
Подводные лодки типа «Скорпен» — серия французских подводных лодок, строящихся на экспорт, так как ВМС Франции отказались от дизельных подводных лодок в пользу атомных. Эти лодки стоят на вооружении ВМС Чили, ВМС Бразилии и КМС Малайзии, а также строятся для Индии.
Подводные лодки типа V образца 1941 года — тип британских подводных лодок, построенных в ходе Второй мировой войны. Из 42 заказов 34 лодки получили имена, но в ходе войны удалось построить всего 22 субмарины. Корабли строились в рамках программы обновления субмарин типа U. Субмарины строились на заводах Vickers-Armstrong в городах Барроу-ин-Фернесс и Ньюкасл-апон-Тайн. Семь субмарин получили имена, начинающиеся на букву U, хотя по правилам наименования кораблей в Великобритании их нужно было называть на букву V.
С-265 — советская и польская подводная лодка проекта 613.
С-278 — советская и польская средняя подводная лодка проекта 613.
Эскадренная подводная лодка — подводная лодка, предназначенная для совместных с надводными кораблями действий в составе крупных эскадр и флотов. Концепция эскадренной подводной лодки существовала в первой трети XX века и оказалась неосуществимой.
Подводные лодки типа «Хра́бри» — серия из двух югославских подводных лодок королевских ВМС Югославии под названиями «Храбри» и «Небойша», построенных британской компанией Vickers-Armstrong на верфи в Ньюкасл-апон-Тайне (Великобритания). Конструктивно напоминали британские подводные лодки типа L. При строительстве лодок типа «Храбри» был использован имевшийся на верфи задел из недостроенных британских субмарин. Обе югославских субмарины были оснащены шестью носовыми 533-мм торпедными аппаратами, двумя 102-мм орудиями и пулемётом, глубина погружения достигала 60 м.
Подводные лодки типа «Санта-Крус» — серия подводных лодок ВМС Аргентины немецкой постройки, также известная как тип TR-1700.
П-1 «Храбри» — первая югославская дизель-электрическая подводная лодка типа «Храбри», головной корабль проекта. Была построена британской компанией Vickers-Armstrong Naval Yard на заводе в Ньюкасл-апон-Тайне (Великобритания) и спущена на воду в 1927 году. Конструкция подводной лодки была основана на британских подводных лодках типа L, два задела которых как раз использовались для сборки двух субмарин типа «Храбри». Подлодка была оснащена шестью носовыми 533-мм торпедными аппаратами, двумя 102-мм корабельными орудиями и пулемётом, глубина погружения достигала 60 м.
Подводные лодки типа «Осве́тник» — серия из двух подводных лодок королевских ВМС Югославии, построенных французской компанией Ateliers et Chantiers de la Loire на заводе в Нанте (Франция). Представляли собой двухкорпусные подводные лодки, созданные по проекту Ж. Симоно, напоминавшему проект французских субмарин типа «Сирсе». Тип «Осветник» стал вторым типом югославских подлодок. Каждая подлодка была оснащена шестью 550-мм торпедными аппаратами, одним 100-мм орудием и одним 40-мм зенитным орудием, глубина погружения достигала 80 м.
П-3 «Осветник» — югославская дизель-электрическая подводная лодка типа «Осветник», головной корабль проекта. Была построена французской компанией Ateliers et Chantiers de la Loire на заводе в Нанте (Франция); спущена на воду в 1929 году. Двухкорпусная подводная лодка, созданная по проекту Ж. Симоно, напоминавшему проект французских субмарин типа «Сирсе». Подлодка была оснащена шестью 550-мм торпедными аппаратами, одним 100-мм орудием и одним 40-мм зенитным орудием, глубина погружения достигала 80 м.
П-4 «Смели» — югославская дизель-электрическая подводная лодка типа «Осветник», головной корабль проекта. Была построена французской компанией Ateliers et Chantiers de la Loire на заводе в Нанте (Франция); спущена на воду в 1928 году. Двухкорпусная подводная лодка, созданная по проекту Ж. Симоно, напоминавшему проект французских субмарин типа «Сирсе». Подлодка была оснащена шестью 550-мм торпедными аппаратами, одним 100-мм орудием и одним 40-мм зенитным орудием, глубина погружения достигала 80 м.
I-23 — японская подводная лодка типа «I-15», состоявшая на вооружении Императорского флота Японии во время Второй мировой войны. Участница рейда на Калифорнию и второй атаки на Перл-Харбор. Пережила авианалёт на атолл Кваджалейн, но была потоплена в начале 1942 года у Оаху.
Подводный флот военно-морских сил Китайской Народной Республики включает в себя все действующие подводные лодки Северного, Восточного и Южного флотов ВМС НОАК и является одним из трёх видов войск ВМС, помимо надводного флота и морской авиации. Роль подводных лодок в китайском флоте в настоящее время особенно важна в связи с задержками в строительстве китайских авианосцев. В настоящее время в строю находятся, по некоторым данным, 68 подлодок ВМС КНР.
Медиафайлы на Викискладе
