Подво́дная ло́дка (ПЛ) — класс судов и кораблей, способных погружаться и длительное время действовать в подводном положении.
Вклад США в развитие подводного военного флота очень велик.
Подводный крейсер — подводная лодка, приспособленная и предназначенная для долгих одиночных автономных походов. Как правило отличается бо́льшим водоизмещением и лучшими условиями обитания экипажа. Представляет собой попытку сочетания в рамках одного корабля скрытности подводной лодки и огневой мощи надводного корабля.
К-3 — сокращённое название некоторых технических средств:
- Подводные лодки с тактическим номером К-3:
- USS K-3 — американская дизель-электрическая подводная лодка K-класса.
- HMS K3 — головной корабль британских подводных лодок K-класса.
- К-3 — советская подводная лодка типа «Крейсерская» периода Второй мировой войны.
- К-3 «Ленинский комсомол» — первая советская атомная подводная лодка.
- К-3 — советский пассажирский самолёт конструкции К. А. Калинина.
- К-3 — советский картофелеуборочный комбайн.
- К-3 — автоматический карабин, созданный в Армении в 1990-х годах.
- Daewoo K3 — южнокорейский ручной пулемёт.
- Pentax K-3 - фотоаппарат
Битва за Атлантику — военная кампания Второй мировой войны, борьба союзников по Антигитлеровской коалиции с нацистской Германией и Италией за коммуникации и господство в Атлантическом океане и прилегающих к нему морях. Основной целью стран оси было нарушение атлантических коммуникаций Великобритании с остальными союзниками, дальней целью — принуждение её к переговорам и развал коалиции. Основной целью союзников была защита коммуникаций и, тем самым, обеспечение военных усилий коалиции.
Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» — советское и российское предприятие в области проектирования подводных лодок, как дизель-электрических, так и атомных. Ведёт свою историю от Техбюро № 4 Балтийского судостроительного завода, где в 1926 году под руководством Б. М. Малинина началось проектирование и строительство дизель-электрических подводных лодок СССР. С 1 апреля 1938 года было юридически оформлено рождение новой самостоятельной организации ЦКБ-18, первым начальником был Г. В. Орлов.
Подводные лодки типа К, «Крейсерская», XIV серии — тип советских подводных лодок времён Второй мировой войны. Лодки этого типа предназначались для долгих одиночных, автономных походов к коммуникациям противника и стали самыми крупными подводными лодками ВМФ СССР в тот период. На флоте лодки получили прозвище «Катюша». Всего в 1936—1938 годах было заложено 12 лодок этого типа, из которых до начала войны ввели 6, сосредоточенных в составе Северного флота. Ещё четыре лодки Балтийского флота были поставлены на вооружение уже в ходе войны, пятая вступила в строй уже к её концу и в боевых действиях не участвовала, а ещё одна достроена так и не была. Подводные лодки типа «К» активно использовались в ходе войны на коммуникациях противника в Балтийском море и у берегов Норвегии, всего за ними числится потопленными 16 судов общим тоннажем 27 236 брт и 9 боевых кораблей противника, а повреждёнными — 2 судна тоннажем 15 979 брт и 4 боевых корабля. К концу войны уцелели шесть лодок этого типа, которые оставались на вооружении советского флота до середины 1950-х годов.
ПЛАТ — класс атомных подводных лодок, основным вооружением которых является торпедное оружие.
Подводные лодки типа «Коббен» — серия норвежских дизель-электрических подводных лодок 1960-х годов. Являлись модернизированной версией германских подводных лодок типа 205. Всего в 1961—1967 годах на верфях Nordseeverke, при финансовой помощи США, было построено 15 представителей этого типа. Подводные лодки типа «Коббен» оставались на вооружении ВМС Норвегии до 1990-х годов, когда они были сменены современными подводными лодками типа «Ула» и частью пущены на слом, а частью — переданы Дании и Польше, где они по состоянию на 2007 год, всё ещё стоят на вооружении.
Подводные лодки классифицируются по следующим признакам:
Подводные лодки типа I-9, также известные как тип «A1» — серия японских дизель-электрических подводных лодок периода Второй мировой войны. Одни из крупнейших подводных лодок Второй мировой войны, они предназначались для использования в роли флагманов флотилий подводных лодок и отличались дополнительным коммуникационным оборудованием и улучшенными условиями обитания по сравнению со стандартными японскими крейсерскими подводными лодками. В 1939—1942 годах было построено три лодки этого типа; планировалось построить ещё две, но их строительство было отменено, не успев начаться. Все три подводные лодки этого типа погибли в боях в 1943—1944 годах.
К-56 — обозначение нескольких советских подводных лодок. Может означать:
- К-56 — советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времён Великой Отечественной войны серии XIV типа «Крейсерская». В составе флота в 1942—1956 годах.
- К-56 (1965) — советская ракетная атомная подводная лодка проекта 675. В составе флота в 1966—1986 годах.
Противолодочная оборона (ПЛО), или борьба с подводными лодками — боевые действия и специальные мероприятия, осуществляемые флотом для поиска и уничтожения подводных лодок противника с целью пресечения их атак на корабли, суда и береговые объекты, а также блокированию ведения ими разведки и постановки мин. ПЛО осуществляется как кораблями флота и их палубной авиацией, так и береговыми силами, прежде всего морской авиацией берегового базирования. Противолодочная оборона включает в себя действия по защите мест базирования флота и защиту соединений боевых кораблей, конвоев и десантных сил.
U-486 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.
Подводные лодки типа «Mарчеллo» — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Строились фирмами «Кантьери Риунити делль‘Адриатико»(CRDA), Монфальконе и «Одеро-Терни-Орландо»(ОТО М), Муджиано, Специя. Всего построено 11 лодок, все они вступили в строй в 1938—1939 гг. Лодки «Maрчелло» стали дальнейшим развитием проекта «Глауко» — однокорпусной конструкции с бортовыми булями. Наиболее удачные крейсерские лодки ВМС Италии периода Второй мировой войны — быстроходные, с хорошей маневренностью и вооружением. Развитием проекта «Mарчеллo» стали подводные лодки типа «Маркони».
Подводные лодки типа U — тип британских средних подводных лодок, строившийся в 1939−1945 годах. Один из самых многочисленных и успешных типов военного времени. Часто группу III этого типа, сходную по конструкции, выделяют в тип V. Лодки первых двух групп получали в основном названия, начинающиеся на U, группы III на V. Но в обоих случаях были исключения.
PQ-18 — арктический конвой времён Второй мировой войны.
Подводные лодки типа «Балао» — серия крейсерских подводных лодок ВМФ США времён Второй мировой войны. Благодаря построенным 122 единицам считается самым многочисленным классом, построенным для ВМФ США. Представляя собой развитие более раннего типа «Гато», эти субмарины имеют некоторые отличия от своих предков. Наиболее значимым усовершенствованием является использование для обшивки и набора прочного корпуса более толстой стали с более высоким пределом текучести, что позволило увеличить рабочую глубину до 400 футов (120 м). На практике же USS Tang в тестовом погружении удалось превысить расчетную глубину, а затем, уклоняясь от столкновения с эсминцем, превысить и её, набрав воду в передний торпедный отсек достигнув глубины 612 футов (187 м) по показаниям глубиномера.
Подводные лодки класса A может обозначать один из классов подводных лодок:
- Подводные лодки типа «A» (Великобритания) — серия из 13 подводных лодок Королевского военно-морского флота Великобритании, служивших в Первой мировой войне.
- Подводные лодки типа Havmanden — серия из шести подводных лодок Королевских военно-морских сил Дании.
- Подводные лодки типа «A» (Норвегия) — серия норвежских дизель-электрических подводных лодок.
- Подводные лодки проекта 602 «Американский Голланд» — один из самых многочисленных классов подводных лодок в период Первой мировой войны.
- Подводные лодки типа F (Италия) — серия из трех подводных лодок, спущенных на воду в 1917 году.
- Подводные лодки типа Plunger — серия из семи подводных лодок ВМС США, построенных для Первой мировой войны.
- Подводные лодки типа Amphion — серия из шестнадцати подводных лодок Королевского военно-морского флота Великобритании, служивших в Первой мировой войне. Также известна как тип Archeron и тип «A».
