
Октя́брьская желе́зная доро́га (ОктЖД) — один из 16 территориальных филиалов холдинга ОАО «Российские железные дороги», занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России, в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву. Управление находится в Санкт-Петербурге, от него же отсчитываются все расстояния в пределах дороги. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Москвы и Московской области. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Соко́льническая линия — первая линия Московского метрополитена. Связывает через центр Москвы её восточные районы с юго-западом города и Новомосковским районом Коммунарка. На схемах обозначается красным цветом и числом
.

Фи́рменный пассажи́рский по́езд — одна из категорий пассажирских поездов дальнего следования повышенной комфортабельности. Появились в СССР и существуют в некоторых странах постсоветского пространства. Все требования к фирменным поездам СНГ и стран Балтии изложены в положении «О фирменном пассажирском поезде». Все фирменные поезда России периодически проходят переаттестацию в Федеральной пассажирской компании.

«Росси́я» — скорый поезд № 002Э/001Э, курсирующий по маршруту Владивосток — Москва — Владивосток.

«Кра́сная стрела́» — скорый фирменный поезд № 001А/002А Северо-Западного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания», курсирующий по маршруту Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург. Исторически первый фирменный поезд в СССР и России.

Двухэтажный вагон или двухъярусный вагон — вагон, в котором для увеличения пассажировместимости устроены два салона для пассажиров, один над другим.
1931 год в истории железнодорожного транспорта

«Лев Толсто́й» — фирменный пассажирский поезд № 32А/31А РЖД, курсирующий по маршруту Москва — Хельсинки.

«Янта́рь» — скорый фирменный поезд № 029Ч/030Ч РЖД Северо-Западного филиала АО «Федеральная пассажирская компания», курсирующий по маршруту Калининград — Москва — Калининград.

«Экспресс» — скорый фирменный пассажирский поезд РЖД, курсирующий по маршруту: Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург.

«Гилю́й» — скорый фирменный поезд № 81/82 сообщением Тында — Благовещенск, формирования вагонного участка Тында Дальневосточного филиала ОАО «ФПК». Поезд ходит через день, время отправления регулируется посезонно. Время в пути — 16 часов 17 минут. В состав поезда входит 10 вагонов. Ранее купейные вагоны были окрашены в сине-голубой цвет, плацкартные вагоны окрашены в серый цвет, установленный новыми стандартами «РЖД».

Это статья о поезде. О других значениях термина, см. Тихий Дон
«Приоско́лье» — скорый фирменный поезд РЖД № 57/58 сообщением Старый Оскол — Москва.

Белару́сь — скорый фирменный пассажирский поезд № 2Б/1Б, курсирующий по маршруту Минск — Москва — Минск.

Вели́кие Лу́ки — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги в городе Великие Луки Псковской области. Открыта в 1901 году после завершения строительства Московско-Виндавской железнодорожной линии «Обществом Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги». На станции пересекаются железнодорожные линии Москва — Ржев — Великие Луки — Себеж — Рига и Бологое — Полоцк.

Улья́новск — скорый фирменный пассажирский поезд № 021Й/022Й, курсирующий по маршруту Ульяновск — Москва — Ульяновск. Маршрут следования поезда проходит по территории Ульяновской, Пензенской, Рязанской, Московской областей и республики Мордовия. Через такие города как Рязань, Сасово и Инза. В пути ежедневно в обоих направлениях проезжает 873 км.
Тургенев — скорый фирменный пассажирский поезд № 033В/034Ч в общем обороте с 029Я/030П. Существовал с 26 мая 2006 года по 1 ноября 2014 года.

Железнодорожная линия Санкт-Петербург — Мурманск — железнодорожная линия длиной 1448 километров, проходит по территориям Республики Карелия, Ленинградской и Мурманской областей.
«Та́врия» — скорый поезд № 007А/008С, курсирующий по маршруту Санкт-Петербург — Севастополь — Санкт-Петербург. Первый пассажирский поезд прошедший по Крымскому мосту в ночь с 24 по 25 декабря 2019 года.

«Полярный» — фирменный поезд на маршруте Мурманск — Ленинград (№ 49) и Ленинград — Мурманск (№ 50). Запущен летом 1966 года. В начале эксплуатации отличался высоким уровнем сервиса, комфорта и особого фирменного стиля. В том числе для состава по отдельному заказу были сделаны цельнометаллические вагоны фирменной тёмно-малиновой раскраски с названием на бортах. К началу 1980-х уровень комфорта и сервиса неуклонно снижались, вагоны приходили в ветхость. Зимой 1985—1986 все вагоны были заменены стандартными, фирменный статус с состава был снят. Сам маршрут № 49 / 50 просуществовал до 1995 года.