Порт — место, расположенное вблизи берега моря, озера, водохранилища, судоходного канала, реки, устроенное для стоянки кораблей и судов.
Усть-Лу́га — морской торговый порт (МТП) на северо-западе России, в Кингисеппском районе Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи посёлка Усть-Луга. Начал работу с открытия в декабре 2001 года угольного терминала, существующий лесной терминал в устье реки Луга был включён в состав порта. К началу 2020-х стал крупнейшим портом на Балтике.
Транспорт в Джибути — наиболее развитая отрасль экономики. Морской порт Джибути — государственное предприятие с пропускной способностью 1,5 млн.т сухих грузов и 2 млн.т жидкого топлива в год. С 2000 года порт сдан в 20-летнюю концессию арабскому эмирату Дубаю. С 2006 года функционирует новый глубоководный порт в Дорале с контейнерным терминалом мощностью 1,2 млн контейнеров в год и зоной свободной торговли.
Джибу́ти — столица государства Джибути. Является самостоятельной административной единицей наряду с регионами Джибути. Население — 475 332 жителя.
Джибути — одна из наименее развитых стран Африки. Экономика ориентирована прежде всего на сферу портовых, банковских и транспортных услуг. Заметное развитие в последние годы получили туризм и телекоммуникации.
Порт Сингапура играет значительную роль в экономике этого небольшого по площади, но важного в транспортном плане государства. Географическое расположение порта Сингапура повышает конкурентоспособность страны по сравнению с другими странами региона.
Тамань — морской порт на Таманском полуострове в районе мыса Железный Рог, в посёлке Волна, недалеко от станицы Тамань Темрюкского района Краснодарского края. Виды деятельности — перевалка грузов на экспорт. Порт имеет построенные и строящиеся терминалы для перевалки следующих грузов: нефть и нефтепродукты, сжиженные углеводородные газы, аммиак, зерно, уголь, удобрения, железная руда, сера, изделия из стали, контейнерные грузы. В 2015 году грузооборот порта составил 12,3 млн тонн, что подняло его на 15-е место среди портов Российской Федерации. После окончания строительства терминалов порта грузооборот должен достичь 70 млн тонн, что сделает порт вторым или третьим в России
Бакинский международный морской торговый порт — морской торговый порт в городе Баку, Азербайджан. Крупнейший порт на Каспийском море. Через портовые терминалы поддерживается морская торговая связь с крупными портами Каспийского моря, а посредством Волго-Донского и Волго-Балтийского канала, с портами Чёрного, Средиземного, Балтийского, Северного морей, Атлантического океана.
РН-Морской терминал Находка — дочерняя компания «Роснефти». Стивидор в порту Находка.
Новороссийский морской порт — один из крупнейших портов Чёрного моря, крупнейший порт России. Рекордсмен портов России по протяженности причальной линии, достигающей в длину 8,3 км. Морской порт расположен на северо-восточном побережье Чёрного моря в незамерзающей и удобной для судоходства Новороссийской, или Цемесской бухте. Навигация в порту длится круглый год, хотя и может прерываться в зимний период, когда с северо-востока дует ветер бора́, представляющий опасность для судов. Новороссийская бухта доступна для судов с осадкой до 19,0 м, а внутренняя акватория порта — до 12,5 м. Глубины вдоль наливных терминалов позволяют принимать танкера дедвейтом до 250 000 т.
Порт Гонконга — один из крупнейших грузовых портов мира, входит в десятку крупнейших портов Азии и десятку крупнейших контейнерных портов мира. Расположен в акватории Южно-Китайского моря. Гонконгский порт специализируется на обработке ISO-контейнеров, а также сырья и стройматериалов, имеется несколько пассажирских терминалов. В среднем порт посещает 350 контейнеровозов в неделю, они соединяют Гонконг регулярными маршрутами с 510 портами мира.
Порт Варна — крупнейший портовый комплекс Болгарии, расположенный на черноморском побережье, в западной части Варненского залива рядом с Варненским и Белославским озёрами. Включает также порт Балчик.
Порт Констанцы — порт, расположенный в румынском городе Констанца на западном побережье Чёрного моря в 332 км от Босфора и в 157 км от порта Сулина, находящегося в устье Дуная.
НУТЭП — контейнерный терминал, осуществляющий перевалку контейнерных, генеральных и ро-ро грузов в порту Новороссийска. Построен в 2002—2004 годах, входит в структуру стивидорного холдинга «ДелоПортс».
Порт Джибути — порт в городе Джибути, столице государства Джибути. Стратегически расположен на перекрёстке одного из самых оживлённых морских маршрутов в мире, связывающего Европу, Дальний Восток, полуостров Сомали и Персидский залив. Порт служит ключевым центром заправки и перевалки, и является основным морским пунктом для импорта и экспорта из соседней Эфиопии.
Международный аэропорт Джибути-Амбули — гражданский и военный аэропорт расположенный в городе Амбули в Джибути. Аэропорт обслуживает столицу Джибути, город Джибути. Аэропорт расположен в примерно 6 км от центра столицы. Он занимает территорию в 10 км2. В аэропорту есть ВИП-терминал, обслуживающий официальных лиц.
Батумский морской порт — морской торговый порт столицы Аджарии города Батуми, расположенный в юго-восточной части Черноморского побережья Кавказа — на юге Грузии в Батумской бухте. Был одним из главных трёх морских портов Грузии в XX веке, и важным специализированным нефтеперевалочным портом в восточной части Чёрного моря. Код UN/LOCODE — GEBUS. Один из крупнейших портов в восточной части Чёрного моря. Является важным связующим звеном Южного Кавказа с Европой.
Порт Хайфы является крупнейшим из трех крупных международных морских портов Израиля. Два остальных порта находятся в Ашдоде и в Эйлате. Порт Хайфы имеет естественную глубоководную гавань, которая действует круглый год и обслуживает как пассажирские, так и торговые суда. Порт Хайфы — один из крупнейших портов восточного Средиземноморья по грузообороту. Здесь ежегодно обрабатывается около 30 миллионов тонн грузов. В порту работает более 1000 человек, а когда в Хайфу заходят круизные лайнеры, число рабочих увеличивается до 5000. Порт Хайфы расположен к северу от центрального квартала Хайфы на берегу Средиземного моря и простирается примерно на три километра вдоль побережья. Здесь расположены различные предприятия: военные, промышленные и коммерческие, а также небольшой центр для обслуживания пассажиров.
Бухта Север — нефтеналивной терминал на Северном морском пути в Енисейском заливе. Расположен на западе полуострова Таймыр в 40 км южнее от поселка Диксон. Первая команда строителей с тяжелой строительной техникой прибыла весной 2021 года. Терминал является узловым в проекте «Восток Ойл», общая стоимость которого оценивается в 10 трлн рублей.
Порт Хайдарпаша, также известный как порт Хайдар-паши или порт Стамбула – крупнейший морской порт города, терминал для ролкеров и контейнеров, расположен в районе Хайдарпаша в Стамбуле, у южного входа в Босфор, недалеко от вокзала Хайдарпаша. Он находится в ведении Турецких государственных железных дорог (TCDD) и обслуживает внутренние районы страны, включая наиболее промышленно развитые районы.
Медиафайлы на Викискладе