
Брю́с Ле́сли Макла́рен — новозеландский автогонщик, пилот Формулы-1. Основатель автогоночной команды McLaren, одной из самых успешных в Формуле-1.

Сэр Сти́рлинг Кро́фард Мосс, OBE — британский автогонщик, с 1951 по 1962 год пилот Формулы-1, победитель Targa Florio (1955), призёр «24 часов Ле-Мана». В рамках чемпионатов мира Формулы-1 считается самым невезучим пилотом в истории: он часто сражался за чемпионский титул, но победителем мирового первенства так и не стал. Он одержал 16 побед за рулём Mercedes, Maserati, Vanwall, Cooper и Lotus в рамках этапов чемпионата мира Ф1 и 19 побед во внезачётных Гран-при Ф1.

Жак Бернар «Жаки» Икс — бельгийский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей, первый в истории чемпион Европы по автогонкам в классе Формула-2, двукратный вице-чемпион мира Формулы-1, шестикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана», чемпион серии Кан-Ам, победитель «Ралли Дакар». За свои достижения на гонке в Ле-Мане получил прозвище «Месьё Ле-Ман».

Жан-Луи́ Шлессе́р — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей, известный также под прозвищем «Лис пустыни». Двукратный чемпион мира по автогонкам в классе спортивных автомобилей, двукратный победитель ралли Париж-Дакар. Один из главных организаторов ралли-рейда Африка Эко Рейс. Племянник бывшего гонщика Формулы-1 Жо Шлессера.

Дэ́ниел Джон «Дэ́нни» Са́лливан III — американский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Победитель чемпионата CART 1988 года и гонки 500 миль Индианаполиса 1985 года.

Ти́моти «Тифф» Нидл — британский автогонщик и телеведущий. Участвовал в гонках чемпионата мира Формулы-1, являлся призёром автомарафона 24 часа Ле-Мана в абсолютном зачёте, становился победителем и призёром этапов BTCC. Наибольшую известность приобрёл как ведущий телепередач Top Gear и Fifth Gear.

Гран-при США 1972 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 8 октября 1972 года на трассе Уоткинс-Глен.

Гран-при США 1971 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 3 октября 1971 года на трассе Уоткинс-Глен.

Джузе́ппе «Бе́ппе» Габбья́ни — итальянский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Ро́берт Ву́дворд «Бо́бби» Рэ́йхол — американский автогонщик, пилот Формулы-1 и CART. Трёхкратный чемпион CART, победитель гонки 500 миль Индианаполиса 1986 года. Владелец команды «Рэйхол Леттерман Лэниган Рэйсинг», участвующей в чемпионате IndyCar.

Эмилио де Вильота Руис — испанский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Отец автогонщицы Марии де Вильоты.
Гай Ри́чард Го́ронуй Э́двардс — британский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1.
Джон Николсон — новозеландский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Жера́р Ларру́сс — французский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 и чемпионата мира по автогонкам спортивных автомобилей. Двукратный победитель гонки 24 часа Ле-Мана, руководитель собственной команды Формулы-1.

Джордж Фо́ллмер — американский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Победитель чемпионата «Кан-Ам» 1972 года.

Джеймс Хо́уден Ге́нли — новозеландский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1.

Хе́льмут Ма́рко — австрийский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 1971 года.

Джон Кэннон — канадский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Кристофер «Крис» Крафт — британский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Ронни Бакнем — американский автогонщик, участвовавший в чемпионате мира Формулы-1 в 1964-66 годах за рулем автомобилей Honda. Четырехкратный чемпион США в гонках спортивных автомобилей, в гонках «формул» особых результатов показать не смог. Из-за отсутствия опыта и ненадежности автомобиля за три года лишь раз финишировал в очковой зоне, на пятом месте.