Премия принцессы Астурийской — международная премия, присуждаемая в Испании. Премия была утверждена 24 сентября 1980 года и c 1981 года ежегодно вручается в октябре в Овьедо, в Театре Кампоамор. Носит имя принцессы Астурийской Леонор. До 2014 года носила имя принца Астурийского Филиппа, ныне являющегося королём Испании Филиппом VI.
Битва у мыса Сан-Висенте — морское сражение периода французских революционных войн, которое произошло 14 февраля 1797 года у мыса Сан-Висенте в Португалии. В этой битве британский флот под командованием адмирала Джона Джервиса победил численно превосходивший его испанский флот под командованием адмирала Хосе де Кордобы.
«Сантисима-Тринидад» — испанский трёхпалубный линейный корабль 1-го класса, спущенный на воду в 1769 году, крупнейший по числу пушек парусный корабль.
«При́нсипе де Асту́риас» — испанский лёгкий авианосец, созданный на основе нереализованного американского проекта авианесущих кораблей «Корабль морского контроля». За счет использования самолётов укороченного или вертикального взлёта и посадки и вертолётов размеры и, соответственно, стоимость корабля удалось значительно уменьшить. Строился в 1979—1988 годах на верфи фирмы Bazán в Ферроле. Сменил в роли флагманского корабля в составе ВМФ Испании устаревший авианосец «Дедало». В 1990 году «Принсипе де Астуриас» прошёл малую модернизацию, заключавшуюся в переделке надстройки и расширении жилых помещений авиагруппы.
Принц Асту́рии, принце́сса Асту́рии — исторический титул, который носил наследник испанского престола с 1388 года, когда было подписано Байоннское соглашение. Ранее этот титул принадлежал средневековому королевству Кастилии и Леонa.
Монтаньéс — испанский двухпалубный 74-пушечный линейный корабль 3-го класса, построен и спроектирован Хулианом Мартином де Ретамоса.
HMS Gibraltar (1780) — 80-пушечный линейный корабль 3 ранга, бывший испанский Fenix. Четвертый корабль Королевского флота, названный в честь Гибралтара.
Бой у Кадиса — морское сражение периода французских революционных войн, произошедшее 25 января 1797 года в Кадисском заливе. Испанский линейный корабль третьего ранга Сан-Франсиско-де-Асис был атакован и преследовался в течение нескольких часов эскадрой из трёх британских фрегатов и корвета. В результате нескольких коротких, но ожесточенных перестрелок, британские корабли сильно пострадали, и в конечном итоге были вынуждены отступить.
Нападение на Кадис — часть продолжительной морской блокады испанского порта Кадиса со стороны британского Королевского флота, в которое вошли осада и обстрел города в июне-июле 1797 года. После битвы у мыса Сан-Висенте британский флот во главе с лордом Джервисом и Горацио Нельсоном появился в заливе Кадиса. В течение первых дней июля город был обстрелян, но это вызвало лишь незначительные повреждения испанских батарей, флота и самого города. Целью Нельсона было заставить испанского адмирала Хосе де Мазарредо вывести флот из гавани. После серии неудачных атак во главе с контр-адмиралом Нельсоном, и после того, как несколько британских кораблей серьезно пострадали от огня испанских фортов и батарей, британцы отступили и осада была снята. Впрочем морская блокада Кадиса продолжалось до заключения Амьенского мира в 1802 году.
Битва у мыса Сан-Висенте — морское сражение у мыса Сан-Висенте (Португалия) в 1641 году между испанским флотом под командованием дона Хуана Алонсо де Идьякеса и голландским флотом во главе с Артусом Гийселсом в рамках Восьмидесятилетней войны. Обнаружив тактическое превосходство испанского флота, голландцы решили отступить. Испанские офицеры уговаривали Идьякеса преследовать вражеский флот, но он предпочел вернуться в Кадис.
Санта Ана — испанский трёхпалубный 112-пушечный линейный корабль 1-го ранга, построенный испанским кораблестроителем Хосе Ромеро и Ланда и спущенным 28 сентября 1784 года, являет собой пример гармоничного парусника. Выйдя через полгода на морские испытания, он спокойно выдержал штормовой ветер, хорошо управлялся даже при больших волнах. На 3-х пушечных палубах компактно и рационально располагались орудия, начиная от небольших 8-фунтовых орудий и заканчивая мощными 36-фунтовыми карронадами. В Трафальгарском сражении вооружение составляло до 126 орудий.
Райо — испанский двухпалубный 80-пушечный линейный корабль 2-го ранга, построенный испанским кораблестроителем Педро Торресом по чертежам Хорхе Хуана. Традиционно для испанских кораблей, названных не в честь святого, корабль имел второе название — «Апостол Святой Пётр». Заложен 28 июня 1749 года на верфи в Гаване, Куба, введён в строй 31 января 1751 года, однако не смог покинуть порт из-за отсутствия экипажа. Набор команды занял ещё год. «Райо» вышел из Гаваны в Кадис в сопровождении кораблей «Принцесса», «Инфанта» и «Галиcия», имея на борту минимальный экипаж в 453 человека, а также груз табака, сахара и древесины. Далее какое-то время Райо находился в Кадисе, где на корабле были заменены мачты.
Битва при Блае или Битва в эстуарии Жиронды — морское сражение в эстуарии реки Жиронда в 1593 году во время Восьмой религиозной войны во Франции и Англо-испанской войны (1585—1604). Испанские войска сняли осаду крепости Блай (Блэ) французским королевским флотом, поддержанным английским контингентом.
Игнасио Мариа де Алава Саэнс де Наваррете — испанский военный деятель, офицер, адмирал испанского флота, участвовавший в Пиренейских войнах, а также в Трафальгарской битве 1805 года.
Захват эскадры Розили произошёл 14 июня 1808 года в Кадисе, Испания, спустя почти три года после битвы при Трафальгаре, во время Мадридского восстания. Пять французских линейных кораблей и фрегат всё ещё находились в порту, оставаясь там после победы англичан. Французский адмирал Франсуа Этьен де Розили-Меро после пятидневного сражения с испанцами сдал всю свою эскадру с 4 тыс. моряками.
Мария дель Росарио Фернандес — испанская театральная актриса, известная под прозвищем La Tirana («Тиранка»). Считается одной из крупнейших актрис своего времени. Её портреты дважды писал Франсиско Гойя.
Франсиско де Паула Павия-и-Павия — испанский вице-адмирал, морской министр в 1877—1879 и 1881—1883 годах.
«Принсисипе де Астуриас» — испанский крупный трансатлантический лайнер, имевший статус почтового судна, считавшийся в свое время флагманом испанского торгового флота, принадлежавший судоходной компании Pinillos. После отплытия из Барселоны в Буэнос-Айрес затонул у берегов Бразилии 5 марта 1916 года после столкновения с рифами. Погибли по меньшей мере 457 человек, спасено лишь 143 человека.
Альваро Хосе де Навиа-Осорио-и-Вихиль де ла Руа — испанский дворянин и военный, 3-й маркиз Санта-Крус-де-Марсенадо, 3-й виконт дель Пуэрто, глава дома Сельес-и-Торре-де-Вихиль.
Дон Луис де Ульоа-и-Перейра — испанский поэт, прозаик эпохи барокко, гуманист, политик. Представитель Золотого века Испании.
Медиафайлы на Викискладе