Пьер Гвиди, Алессандро
Перейти к навигацииПерейти к поиску
 Алессандро Пьер Гвиди | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Гражданство |  Италия |
| Дата рождения | 18 декабря 1983 (40 лет) |
| Место рождения | |
| Чемпионат мира по автогонкам на выносливость | |
| Дебют | 2014 |
| Текущая команда | Ferrari — AF Corse |
| Старты | 45 |
| Победы | 12 |
| Подиумы | 25 |
| Поулы | 2 |
| Лучшее место в чемпионате | 1 в 2017, 2021, 2022 |
| Чемпионские титулы | |
| 2005 2017, 2021, 2022 2019 2021 2020, 2021 | Italian GT Championship FIA WEC ELMS IGTC[англ.] GT World Challenge Europe Endurance Cup |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Алессандро Пьер Гвиди (итал. Alessandro Pier Guidi, род. 18 декабря 1983, Тортона, Пьемонт) — итальянский автогонщик, с 2017 года заводской пилот Scuderia Ferrari. Трёхкратный чемпион мира по автогонкам на выносливость в классе LMGTE (2017, 2021, 2022). Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» в общем зачёте (2023) и в классе LMGTE (2019, 2021).
Карьера
Родился в коммуне Тортона в семье ветеринаров[1][2]. В возрасте трех лет начал карьеру в автоспорте с картинга. В 1994 году, в своем первом сезоне участия в серии Torneo delle Industrie стал бронзовым призёром в классе Minikart[3], в 1995 — чемпионом[4]. В последующие годы Пьер Гвиди становился чемпионом серии в классе 100 Junior (1996)[5] и в классе 100 ICA/Junior (1997)[6]. Кроме того, в 1997 году стал чемпионом Италии по картингу в категории 100 ICA Junior[7]. В период с 1997 по 2000 год также участвовал в серии Trofeo Andrea Margutti и дважды становился бронзовым призёром (в 1998 в классе 100 Junior[8], в 2000 в классе 100 ICA[9]).
В 2002 году, приняв участие в Итальянской Формуле-Renault в составе команды Birel Formula, дебютировал в гонках формульного типа. Набрав за 10 гонок 14 очков, по итогам сезона занял 18 позицию.
В 2005 году дебютировал в итальянском чемпионате GT. За 16 гонок 10 раз поднялся на подиум, в том числе и 8 раз одержал победу, набрал 210 очков и стал чемпионом серии в классе GT2. В том же году принял участие в испанском чемпионате GT, в котором, одержав 4 победы за 7 гонок, стал серебряным призёром в классе GTA.
В 2006 году Пьер Гвиди дебютировал в FIA GT, International GT Open, F3000 International Masters и в A1 Grand Prix. В чемпионате A1 Grand Prix представлял сборную Италии на первых двух этапах сезона. В спринт-гонке первого этапа сошёл на первом круге; в основной гонке финишировал шестым. На втором этапе, как в спринт-гонке, так и в основной гонке, он не смог набрать очков.
Результаты выступлений
Общая статистика
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | Б/Круги | Подиумы | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Формула-Рено 2000 Италия | Birel Formula | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 18 |
| 2005 | Spanish GT Championship[англ.] — GTA | Play Team Srl | 7 | 4 | 3 | 4 | 5 | 65 | 2 |
| 2005 | Italian GT Championship[англ.] — GT2 | Playteam Sara Free | 16 | 8 | 8 | 5 | 10 | 210 | 1 |
| 2006 | 1000 Миль Бразилии[англ.] — GT2 | Scuderia Playteam | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | 1 |
| 2006[англ.] | International GT Open[англ.] — GTA | Playteam SaraFree | 7 | 2 | 3 | 5 | 6 | 68 | 4 |
| 2006 | Spanish GT Championship[англ.] — GTA | Playteam srl | 9 | 4 | 4 | 5 | 4 | 53 | 2 |
| 2006[англ.] | FIA GT — GT1 | Scuderia Playteam Sarafree | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| 2006 | Italian GT Championship[англ.] — GT2 | Playteam Sara Free | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 24 | 9 |
| 2006[англ.] | F3000 International Masters[англ.] | ADM Motorsport | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13 | 14 |
| 2006–07 | A1 Grand Prix | A1 Team Italy | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52 | 7 |
| 2007[англ.] | International GT Open[англ.] — GTA | Scuderia Playteam Sarafree | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| 2007[англ.] | FIA GT — GT1 | 10 | 0 | 1 | 4 | 0 | 23 | 9 | |
| 2008[англ.] | Суперлига Формула | Galatasaray S.K.-Scuderia Playteam | 12 | 0 | 1 | 0 | 3 | 277 | 8 |
| 2008[англ.] | FIA GT — GT1 | Vitaphone Racing Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 12 |
| 2009[англ.] | FIA GT — GT1 | Vitaphone Racing Team DHL | 5 | 1 | 1 | 0 | 3 | 32 | 5 |
| 2010 | Trofeo Maserati Europe | Kessel Racing | 3 | 2 | 2 | 0 | 2 | 32 | 9 |
| 2010[англ.] | FIA GT1[англ.] | Triple H Team Hegersport | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 38 |
| 2010[англ.] | FIA GT4 European Cup[англ.] | Maserati Corse | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 20 | 8 |
| 2011[англ.] | International GT Open[англ.] — SGT | Vittoria Competizioni | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | НКЛ |
| 2011[англ.] | Superstars Series | Swiss Team | 8 | 0 | 0 | 1 | 3 | 49 | 9 |
| Superstars International Series | 10 | 0 | 0 | 1 | 4 | 67 | 8 | ||
| 2011 | Trofeo Maserati Europe | N.D | 4 | 3 | 3 | 0 | 4 | 0 | НКЛ |
| 2012[англ.] | International GT Open[англ.] — GTS | Swiss Team | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| 2012[англ.] | International GTSprint Series[англ.] — GTS3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 31 | 11 | |
| 2012 | Trofeo Maserati | N.D | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| 2012[англ.] | Европейский чемпионат FIA GT3 | Esta Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | 12 |
| 2012[англ.] | Blancpain Endurance Series — GT3 Pro-Am Cup | Esta Motorsports | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 38 | 13 |
| 2012 | Spanish GT Championship[англ.] | Ray Racing Team | 4 | 1 | 0 | 0 | 3 | 26 | 13 |
| 2013 | 12 часов Залива[англ.] | Slamstop Motorsport | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | — | 9 |
| 2013[англ.] | Blancpain Endurance Series — GT3 Pro-Am Cup | SMP Racing | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 24 | 19 |
| Blancpain Endurance Series — GT3 Pro Cup | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 25 | 13 | ||
| Esta Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2013[англ.] | International GT Open[англ.] — GTS | Estamotorsports | 6 | 0 | 1 | 2 | 3 | 24 | 17 |
| 2013[англ.] | Rolex Sports Car Series — GT | Scuderia Corsa | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 35 |
| 2014 | FIA WEC — LMGTE Am | AF Corse | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37 |
| 2014[англ.] | GT Asia[англ.] — GT3 | Clearwater Racing | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 22 | 28 |
| 2014[англ.] | Blancpain Endurance Series — Pro-Am Cup | AF Corse | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | НКЛ |
| 2014[англ.] | British GT Championship[англ.] — GT3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 28 | |
| 2014[англ.] | Italian GT Championship[англ.] — GT3 | BMS Scuderia Italia | 8 | 1 | 2 | 0 | 4 | 66 | 16 |
| 2014[англ.] | Европейская серия Ле-Ман — GTC | Team Ukraine | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 10 |
| 2014[англ.] | Stock Car Brasil[англ.] | Red Bull Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0† | НКЛ† |
| 2014[англ.] | Чемпионат IMSA — GTD | Level 5 Motorsports | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 36 | 53 |
| 2015[англ.] | 12 часов Сепанга[англ.] — GT3 | Singha Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 8 |
| 2015[англ.] | GT Asia[англ.] — GT3 | Clearwater Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 42 |
| 2015[англ.] | Pirelli World Challenge[англ.] — GT | NGT Motorsport | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 118 | 38 |
| 2015[англ.] | Blancpain Endurance Series — Pro-Am Cup | AF Corse | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 46 | 6 |
| Blancpain Endurance Series — GT3 Pro Cup | Akka ASP | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 21 | |
| 2015[англ.] | Европейская серия Ле-Ман — LMGTE | AT Racing | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 | 55 | 5 |
| 2016[англ.] | 12 часов Сепанга[англ.] — GT3 | Spirit of Race | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | — | 4 |
| 2016[англ.] | Blancpain Endurance Series — GT3 | AF Corse | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| 2016 | FIA WEC — LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | |
| 2016 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | НФ | |
| 2016[англ.] | Европейская серия Ле-Ман — GTE | AT Racing | 5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 64 | 5 |
| 2016[англ.] | Чемпионат IMSA — GTLM | Scuderia Corsa | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 138 | 1 |
| 2017[англ.] | Intercontinental GT Challenge[англ.] | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| 2017 | FIA WEC — LMGTE Pro | 9 | 3 | 0 | 1 | 7 | 153 | 1 | |
| 2017 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 11 | |
| 2017[англ.] | Чемпионат IMSA — GTLM | Risi Competizione[англ.] | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 31 | 22 |
| Чемпионат IMSA — GTD | Spirit of Race | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9 | 82 | |
| 2017[англ.] | Blancpain GT Series Endurance Cup — Pro | AF Corse | 5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 27 | 12 |
| 2017–18[англ.] | Азиатская серия Ле-Ман[англ.] — GT | Team BBT | 5 | 0 | 2 | 1 | 3 | 53 | 3 |
| 2018 | 12 часов Залива[англ.] | Kessel Racing | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | — | 1 |
| 2018[англ.] | Чемпионат IMSA — GTD | Scuderia Corsa | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 30 | 51 |
| Чемпионат IMSA — GTLM | Risi Competizione[англ.] | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52 | 17 | |
| 2018[англ.] | Blancpain GT Series Endurance Cup — Pro-Am | Kessel Racing | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 29 |
| 2018[англ.] | International GT Open[англ.] — GT3 Pro | Luzich Racing | 12 | 4 | 0 | 3 | 7 | 108 | 3 |
| 2018 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 7 |
| 2018–19 | FIA WEC — LMGTE Pro | AF Corse | 8 | 2 | 0 | 0 | 3 | 136.5 | 2 |
| 2018–19[англ.] | Азиатская серия Ле-Ман[англ.] — GT | Spirit of Race | 4 | 0 | 1 | 0 | 4 | 67 | 2 |
| 2019[англ.] | Intercontinental GT Challenge[англ.] | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| 2019[англ.] | Blancpain GT Series Endurance Cup — Pro | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| 2019[англ.] | Европейская серия Ле-Ман — Pro | Luzich Racing | 6 | 4 | 0 | 2 | 5 | 127 | 1 |
| 2019[англ.] | Чемпионат IMSA — GTLM | Risi Competizione[англ.] | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 67 | 20 |
| 2019 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | AF Corse | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | 1 |
| 2019–20 | FIA WEC — LMGTE Pro | AF Corse | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 131 | 6 |
| 2019–20[англ.] | Азиатская серия Ле-Ман[англ.] — GT | Spirit of Race | 3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 42 | 8 |
| 2020[англ.] | Intercontinental GT Challenge[англ.] | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| 2020[англ.] | GT World Challenge Europe Endurance Cup | AF Corse | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 79 | 1 |
| 2020[англ.] | Чемпионат IMSA — GTLM | Risi Competizione[англ.] | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 25 | 16 |
| 2020 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | — | 2 |
| 2021[англ.] | Intercontinental GT Challenge[англ.] | Iron Lynx Motorsport Lab[англ.] | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 55 | 1 |
| AF Corse — Francorchamps Motors | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 2021[англ.] | Европейская серия Ле-Ман — LMGTE | Spirit of Race | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 26 | 16 |
| 2021 | FIA WEC — LMGTE Pro | AF Corse | 6 | 3 | 0 | 0 | 6 | 177 | 1 |
| 2021[англ.] | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | 1 | |
| 2021[англ.] | GT World Challenge Europe Endurance Cup — Pro Cup | Iron Lynx Motorsport Lab[англ.] | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 83 | 1 |
| 2021[англ.] | Азиатская серия Ле-Ман[англ.] — GT | AF Corse | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 |
| 2021[англ.] | Чемпионат IMSA — GTLM | Risi Competizione[англ.] | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 308 | 13 |
| 2022[англ.] | Чемпионат IMSA — GTD Pro | Risi Competizione[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 340 | 13 |
| 2022[англ.] | Азиатская серия Ле-Ман[англ.] — GT | AF Corse | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 15 |
| 2022 | FIA WEC — LMGTE Pro | 6 | 2 | 1 | 1 | 4 | 135 | 1 | |
| 2022[англ.] | GT World Challenge Europe Endurance Cup | Iron Lynx[англ.] | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19 | 19 |
| 2022[англ.] | Intercontinental GT Challenge[англ.] | AF Corse — Francorchamps | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 11 |
| 2023 | FIA WEC — Hypercar | Ferrari AF Corse | 7 | 1 | 0 | 0 | 2 | 114 | 4 |
| 2023 | 24 часа Ле-Мана — Hypercar | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | 1 | |
| 2023[англ.] | GT World Challenge Europe Endurance Cup | AF Corse — Francorchamps Motors | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| 2023[англ.] | Чемпионат IMSA — GTD Pro | Risi Competizione[англ.] | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 559 | 17 |
| 2024 | FIA WEC — Hypercar | Ferrari AF Corse | |||||||
| Источники:[10][11] | |||||||||
† — Поскольку Пьер Гвиди был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
Подробные результаты
FIA WEC
24 часа Ле-Мана
| Год | Команда | Напарники | Машина | Класс | Круги | ОП | КП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | AF Corse |  Джеймс Каладо[англ.]* Джанмария Бруни | Ferrari 488 GTE | GTE Pro | 179 | НФ | |
| 2017 | AF Corse | Джеймс Каладо[англ.]* Микеле Руголо[англ.] | Ferrari 488 GTE | GTE Pro | 312 | 46 | 11 |
| 2018 | AF Corse | Джеймс Каладо[англ.]* Даниэль Серра[англ.] | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 339 | 22 | 7 |
| 2019 | AF Corse | Джеймс Каладо[англ.]* Даниэль Серра[англ.] | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 342 | 20 | 1 |
| 2020 | AF Corse | Джеймс Каладо[англ.]* Даниэль Серра[англ.] | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 346 | 21 | 2 |
| 2021 | AF Corse | Джеймс Каладо[англ.]* Ком Ледогар[англ.] | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 345 | 20 | 1 |
| 2022 | AF Corse | Джеймс Каладо[англ.]* Даниэль Серра[англ.] | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 350 | 29 | 2 |
| 2023 | Ferrari — AF Corse | Джеймс Каладо[англ.]* Антонио Джовинацци | Ferrari 499P | Hypercar | 342 | 1 | 1 |
Примечания
- ↑ Daniele Sparisci. Alessandro Pier Guidi, chi è l’ingegnere-pilota che domina con la Ferrari a Le Mans e nel Wec (итал.). Corriere della Sera (25 августа 2021). Дата обращения: 11 сентября 2023. Архивировано 27 июня 2023 года.
- ↑
Ferrari Hypercar. Driver Profile: Alessandro Pier Guidi - ↑ 1994 Torneo industrie karting (итал.). Trofeo delle Industrie. Дата обращения: 11 сентября 2023. Архивировано 23 сентября 2021 года.
- ↑ 1995 Torneo industrie karting (итал.). Trofeo delle Industrie. Дата обращения: 11 сентября 2023. Архивировано 23 сентября 2021 года.
- ↑ 1996 Torneo industrie karting (итал.). Trofeo delle Industrie. Дата обращения: 11 сентября 2023. Архивировано 23 сентября 2021 года.
- ↑ 1997 Torneo industrie karting (итал.). Trofeo delle Industrie. Дата обращения: 11 сентября 2023. Архивировано 23 сентября 2021 года.
- ↑ ALBO D’ORO CAMPIONATI ITALIANI KARTING – TROFEI – COPPE CSAI DAL 1961 (итал.). ACI Sport. Дата обращения: 11 сентября 2023. Архивировано 21 октября 2019 года.
- ↑ 9° Trofeo Andrea Margutti (итал.). Trofeo Margutti. Дата обращения: 11 сентября 2023. Архивировано 22 августа 2023 года.
- ↑ 11° Trofeo Andrea Margutti (итал.). Trofeo Margutti. Дата обращения: 11 сентября 2023. Архивировано 3 декабря 2021 года.
- ↑ Alessandro Pier Guidi Statistics and Results (англ.). Motorsportstats.com. Дата обращения: 11 сентября 2023.
- ↑ Alessandro Pier Guidi (англ.). Driver Database. Дата обращения: 11 сентября 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.
 |
|---|
