62°06′39″ с. ш. 30°35′22″ в. д.HGЯO

Пялькъярви (платформа)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Остановочный пункт
Пялькъярви
Железная дорога Выборг — Йоэнсуу
Октябрьская железная дорога
Вокзал после артобстрела 11 июля 1941 года.
Вокзал после артобстрела 11 июля 1941 года.
62°06′39″ с. ш. 30°35′22″ в. д.HGЯO
Дата открытия1894[1]
Прежние названия Pälkjärvi, Пялкярви[2]
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
РасположениеСортавальский район
Расстояние до ст. Кушелевка313,2 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Маткаселькя17,7 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Вяртсиля8,0 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ024113
Код в «Экспресс-3»2004742
Соседние о. п.Пяльксаари и Вяртсиля
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Пя́лькъя́рви (фин. Pälkjärvi) — бывшая финская железнодорожная станция, а позднее — советский и российский остановочный пункт на 17,3 км перегона Маткаселькя  — Вяртсиля. Расположен в Кааламском сельском поселении Сортавальского района Карелии.
Станция Pälkjärvi была открыта 1 ноября 1893 года, одновременно с участком Сортавала — Вяртсиля — Йоэнсуу[фин.]*[3]. Путевое развитие станции составляло три станционных пути[4] . Напротив здания вокзала, у крайнего бокового пути, располагалась высокая грузовая платформа, сохранившаяся до настоящего времени (2019 год).
По станции курсировали пассажирские поезда сообщением Выборг — Оулу[5].

Июль 1943 г.

Советско-финская война (1941—1944)

В начале Войны-Продолжения 7-я дивизия Финляндии двинулась на юго-восток по обе стороны автомобильной дороги Тохмаярви — Пялкъярви. Первыми целями после пересечение границы были: 1) Железнодорожная линия Вяртсиля — Сортавала; 2) Линия электропередач; 3) Автомагистраль Вяртсиля — Сортавала между посёлком Куконваара и юго-восточной оконечностью озера Пялькъярви (нынешняя трасса А121).
Атака дивизии началась 10 июля 1941 года в 5 часов вечера, и железнодорожная линия была пересечена к полуночи. Самые ожесточенные бои происходили на территории железнодорожной станции Пялькъярви, где советские войска укрепились в многочисленных блиндажах. Ситуация изменилась после того, как финская артиллерия произвела огонь по району. В итоге 11 июля район был очищен 30-м пехотным полком[6].

В советские и российские времена до 1994 года по участку Маткаселькя — Вяртсиля курсировали грузо-пассажирские поезда Сортавала — Маткаселькя — Вяртсиля[7].

Примечания

  1. ↑ "Участок Matkaselkä (uusi asema) — Wärtsilä на финском сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 7 ноября 2019.
  2. ↑ "Пялкярви на карте РККА с масштабом от 1:2.5М до 1:100К, 1940 го". Архивировано 21 марта 2020. Дата обращения: 7 ноября 2019.
  3. ↑ "Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию". Архивировано 9 ноября 2005. Дата обращения: 7 ноября 2019.
  4. ↑ "Схемы путевого развития станций и пунктов примыкания, 1923 год".
  5. ↑ "Расписание пассажирских поездов по станции Пялькъярви, 1938 год". Архивировано 31 октября 2019. Дата обращения: 7 ноября 2019.
  6. ↑ "Сайт военной истории". Архивировано 20 июля 2019. Дата обращения: 7 ноября 2019.
  7. ↑ "Расписание поезда №951/954 "Сортавала — Маткаселькя — Вяртсиля"".

Ссылки

Галерея

  • Платформа Пялькъярви
  • Вид в сторону ст. Вяртсиля.
    Вид в сторону ст. Вяртсиля.
  • Вид в сторону ст. Маткаселькя.
    Вид в сторону ст. Маткаселькя.
  • Разобранные боковые пути. Вид в сторону ст. Маткаселькя.
    Разобранные боковые пути. Вид в сторону ст. Маткаселькя.
  • Заросшая грузовая платформа.
    Заросшая грузовая платформа.
  • Разобранные боковые пути. Вид в сторону ст. Вяртсиля.
    Разобранные боковые пути. Вид в сторону ст. Вяртсиля.
  • Бывшая станционная площадь.
    Бывшая станционная площадь.
  • Бывший железнодорожный переезд.
    Бывший железнодорожный переезд.
  • Покинутая погранзастава возле остановочного пункта.
    Покинутая погранзастава возле остановочного пункта.