
Фуникулёр — рельсовое транспортное средство с канатной тягой для перевозки людей или грузов в вагонах на небольшое расстояние по крутой трассе. Фуникулёр является специализированным транспортом, применяемым в условиях тяжёлого рельефа местности.

Кана́тная доро́га — вид транспорта для перемещения пассажиров и грузов, в котором для перемещения вагонов, вагонеток, кабин или кресел служит тяговый или несуще-тяговый канат (трос), протянутый между опорами таким образом, что вагоны не касаются земли.

Машу́к — останцовая магматическая гора (гора-лакколит) в центральной части Пятигорья на Кавказских Минеральных Водах, в северо-восточной части города Пятигорска. Высота 993,7 м. Памятник природы.

Бу́гельный подъёмник — это оборудование для буксирования горнолыжников и сноубордистов в гору. Представляет собой трос, проходящий «по кругу» через специальные опоры: конечные станции и промежуточные опоры. Приводится в движение с помощью электропривода. Как правило, на подъёмнике предусматривают установку резервного дизельного двигателя.. Был изобретён в 1933 году инженером Жаном Помагальски.

Ки́евский фуникулёр — линия фуникулёра в Киеве (Украина), которая проходит по крутому склону Владимирской горки и соединяет две части города: Подол с Верхним городом. Это один из первых фуникулёров в бывшей Российской империи, он был открыт в 1905 году после Кремлёвского и Похвалинского элеваторов в Нижнем Новгороде (1896) и Одесского фуникулёра (1902).

Нижегоро́дская кана́тная доро́га — канатная переправа через Волгу между Нижним Новгородом и Бором.

Пражский фуникулёр, фуникулёр на Петршине — фуникулёр в центре Праги, проложен по склону Петршинского холма.

Канатная дорога Мисхор — Сосновый Бор — Ай-Петри — пассажирская канатная дорога в Крыму, которая соединяет плато Ай-Петри и Мисхор.

Горнолы́жный подъёмник — техническое сооружение в горной местности, предназначенное для подъёма горнолыжников и сноубордистов к месту начала спуска. Используется также для подъёма и спуска туристов.
Пассажирская канатная дорога, проложенная на вершину горы Тахталы в непосредственной близости от туристического центра Кемер. Открыта в 2007 году.
Нижняя станция находится на высоте 726 м над уровнем моря и расположена между поселками Чамьюва и Текирова. Верхняя станция расположена непосредственно на вершине горы Тахталы на высоте 2365 м над уровнем моря. Верхняя станция с солнечной террасой, обеспечивающей панораму 360º, предоставляет возможность для обзора от Финике до Сиде.
Проектирование и строительство канатной дороги осуществляла швейцарская компания Doppelmayr Garaventa Group. Для реализации этого проекта была построена грузовая канатная дорога для перевозки материалов. По этой грузовой канатной дороге во время строительства объектов по линии дороги и строительства верхней станции было перевезено 3700 м³ бетона, 4500 м³ воды, 420 тонн железа/стали и 8600 тонн агрегатов.
Татевская канатная дорога — самая длинная в мире пассажирская канатная дорога маятникового типа, длина канатной дороги составляет почти 6 км. Это также самая длинная безостановочная трёхпроводная канатка в мире, что подтверждается Книгой рекордов Гиннесса.

Тбилисский фуникулёр — линия фуникулёра в Тбилиси (Грузия), которая соединяет центр города с верхним парком на горе Мтацминда. Линия имеет три станции: Нижняя, Пантеон, Мтацминда.

Владикавка́зская кана́тная доро́га — недействующая пассажирская подвесная канатная дорога маятникового типа в городе Владикавказ, Северная Осетия, Россия. Расположена в южной части города в местах массового отдыха горожан. Носила туристический характер и служила для доставки пассажиров от городской водной станции на вершину Лысой горы.

Московская канатная дорога — канатная дорога в Москве длиной 720 метров на территории исторических местностей «Воробьёвы горы» и «Лужники». Выполняет перевозки с 2018 года.

Катастрофа канатной дороги в Кавалезе 1976 года — наиболее тяжкая авария канатной дороги в истории. 9 марта 1976 года произошёл обрыв стального поддерживающего троса канатной дороги, когда полностью загруженный вагончик канатной дороги спускался с горы Чермис возле итальянского горнолыжного курорта Кавалезе в Доломитах, 40 км (25 миль) к северо-востоку от Тренто.

Катастрофа на канатной дороге в Тбилиси — несчастный случай с трагическими последствиями, произошедший 1 июня 1990 года.

Канатная дорога на Кок-Тобе — канатная дорога в Алма-Ате на гору Кок-Тобе, была открыта в 1967 году.

Канатная дорога Благовещенск — Хэйхэ — строящаяся трансграничная канатная дорога через Амур, которая свяжет города Благовещенск (Россия) и район Айхуэй городского округа Хэйхэ (КНР). Первая в мире канатная дорога между двумя странами.

Канатная дорога Тейде расположена в Национальном парке Тейде на о. Тенерифе и ведет к самому высокому пику в Испании — вершине вулкана Тейде. Фуникулер Тейде совершает подъем от базовой станции, расположенной на высоте 2356 метров над уровнем моря у подножия Тейде, до станции Ла-Рамблета на высоте 3555 метров над уровнем моря и всего в 163 метрах от вершины вулкана. Маршрут длиной 2482 метра длится от восьми до десяти минут при максимальной скорости 8 м/с., с использованием 2 кабин с максимальной вместимостью 44 человека. Будучи задуманным в 1929 году, строительство канатной дороги было начато 5 сентября 1963 года и завершено 27 июля 1971 года, а запуск в эксплуатацию произошел 2 августа 1971 года. С 1999 по 2007 год была произведена полная реконструкция канатной дороги.

Авария на канатной дороге на горе Моттароне — катастрофа, произошедшая 23 мая 2021 года недалеко от озера Маджоре на севере Италии. Во время запланированной поездки линия канатной дороги Стреза-Альпино-Моттароне оборвалась в 300 метрах от вершины горы Моттароне. В результате четырнадцать человек погибли, а один ребёнок получил серьёзные ранения. Канатная дорога двигалась по линии, соединяющей город Стреза с вершиной Моттароне, когда она упала в лесной массив, по данным Национального альпийского спелеологического спасательного корпуса, который руководит спасательной операцией. Этот инцидент стал самой смертоносной катастрофой на канатной дороге в Италии после катастрофы на канатной дороге в Кавалезе 1998 года.