Су́дно — плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых, военных, научных, спортивных и других целей. Судно может быть военным (корабль), или гражданским.
Ватерли́ния — линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом плавающего судна. Также, в теории корабля — элемент теоретического чертежа судна, сечение корпуса горизонтальной плоскостью.
Осто́йчивость, валкость судна — способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен или дифферент, и возвращаться в состояние равновесия по окончании возмущающего воздействия, также — раздел теории корабля, изучающий остойчивость.
Водоизмещение корабля (судна) — одна из основных характеристик любого водного транспортного средства: общее количество воды, вытесняемое погружённой в воду частью корабля (судна). Масса этого количества жидкости равна массе всего корабля, независимо от его размера
«Отдых» — четырёхпалубный теплоход-катамаран, предназначенный для местных пассажирских перевозок и однодневных туристических рейсов продолжительностью в один конец до 8 — 9 часов. Теплоход в серию не пошёл, был построен только один экземпляр, получивший название «Отдых-1». Этот теплоход был построен в 1973 году на заводе имени 40-й годовщины Октября ВОРПа. Сейчас он принадлежит компании «ВодоходЪ» и базируется в Нижнем Новгороде. «Отдых-1» используется для обслуживания однодневных круизов из Нижнего Новгорода в Макарьев и Городец. С 2014 года теплоход в навигацию не выходит и находится на холодном отстое в затоне посёлка Октябрьский.
Дедвейт — предельная величина, равная сумме масс переменных грузов судна, измеряемая в тоннах, то есть сумма массы полезного груза, перевозимого судном, массы топлива, масла, технической и питьевой воды, массы пассажиров с багажом, экипажа и продовольствия.
Железнодоро́жный соста́в — группа сцепленных между собой вагонов.
Оса́дка, в военном и гражданском судостроении — глубина погружения корпуса корабля (судна) в воду; расстояние самой углубленной точки подводной части судна от поверхности воды..
Плаву́честь — свойство погружённого в жидкость тела оставаться в равновесии, не выходя из жидкости и не погружаясь дальше, то есть плавать. Также — раздел теории корабля, изучающий плавучесть.
Черноморское — морской специализированный порт предприятия «Черноморнефтегаз», расположенный в центральной части Черноморского района Крыма, на северном берегу озера Панское, имеющего связь с Ярылгачской бухтой и Чёрным морем.
Танкеры проекта 1559-В «Морской простор» — серия из шести больших морских танкеров, строившихся в 1970-х годах для Военно-Морского Флота СССР.
Скорость судна — важнейшая эксплуатационная характеристика судна, определяющая быстроту его передвижения. Скорость судна измеряется в узлах, кабельтовых в минуту, километрах в час и т. д. Различают следующие виды скорости судна:
- Сдаточная скорость достигается на мерной линии при сдаточных испытаниях судна после постройки.
- Спецификационная скорость гарантируется договорной спецификацией для водоизмещающего судна в полном грузу при определённых метеоусловиях.
- Эксплуатационная скорость достигается в эксплуатационном режиме энергетической установки при средних навигационных условиях.
- Путевая скорость вычисляется для отдельного перехода делением расстояния между пунктами отправления и назначения на время пути.
- Техническая скорость — скорость, которую судно способно поддерживать длительное время при установленном режиме работы машин, определённых гидрометеоусловиях и чистом корпусе.
- Минимальная скорость — скорость, меньше которой судовая энергетическая установка может заглохнуть из-за плохой подачи топлива и других технических причин.
- Критическая скорость — скорость, при которой возникает вибрация судовой энергетической установки и судна в целом.
- Экономичная скорость — скорость, обеспечивающая минимальную стоимость тонно-километра при перевозке груза, но в то же время оптимальная с учётом предотвращения повреждений в машинном отделении. То есть, если стоимость тонно-километров минимальная, но при такой скорости часты поломки двигателя, тогда надо искать оптимальную экономическую скорость учитывая экономику и технические возможности.
БМК-150 - буксирно-моторный катер.
Буксирно-моторный катер БМК-150 предназначен для обслуживания понтонных парков, а также для выполнения различных вспомогательных работ.
Катер входил в состав понтонных парков ЛПП, ТПП, ПМП.
НЛ-30 - надувная лодка.
Надувная лодка НЛ-30 предназначена для десантной переправы войск.
Принята на вооружение взамен НДЛ-20.
БМК-225 — буксирно-моторный катер.
«Дагеста́н» — серия советских, а впоследствии азербайджанских морских грузопассажирских железнодорожных паромов. 8 паромов были построены на судоверфи «Ульяник» (Югославия) по заказу объединения «Судоимпорт» в 1980-х годах для обслуживания морских паромных переправ в Каспийском море Каспийским морским пароходством (КАСПАР). Порт приписки — город Баку. В настоящее время эксплуатируются Азербайджанским Государственным Каспийским Морским Пароходством.
Рыбоконсе́рвная плаву́чая ба́за — экспедиционное рыбопромышленное судно, предназначенное для приёма свежевыловленных объектов промысла от добывающих (промысловых) судов, с целью дальнейшей переработки в консервную продукцию, рыбную муку и жир, а также последующей доставки готовой продукции в порт. Консервная продукция, вырабатываемая в районе промысла на рыбоконсервных плавучих базах, обладает лучшими вкусовыми свойствами и питательными качествами, нежели продукция береговых предприятий, изготовленная из размороженной рыбы.
Средний рыболовный траулер морозильный проекта 50010 типа «Ягры» — среднетоннажное рыбопромысловое судно, предназначенное для промысла донными и пелагическими тралами. Траулер является морозильным и способен обрабатывать и замораживать улов для дальнейшего хранения в трюме.
«Ленингра́дец» — серия прогулочных речных теплоходов.
Десантные корабли типа «T-1» — десантные корабли японского императорского флота Второй мировой войны.