«Эне́ргия» — советская ракета-носитель сверхтяжёлого класса, разработанная НПО «Энергия». На момент начала эксплуатации являлась одной из самых мощных в мире наряду с «Сатурном-5», «Н-1» и значительно превосходила по грузоподъёмности эксплуатировавшиеся на тот момент в мире ракеты-носители.
«Зени́т-2» — советская двухступенчатая ракета-носитель среднего класса. После распада СССР ракеты продолжала выпускать Украина совместно с производителями России и США.
РД-170 — советский жидкостный ракетный двигатель (ЖРД), разработанный КБ «Энергомаш» . Четырёхкамерный двигатель закрытого цикла работает на паре кислород-керосин. Разработан для РН «Энергия».
РД-108 — жидкостный ракетный двигатель, модификация РД-107 с четырьмя рулевыми камерами для использования на центральных блоках ракет-носителей семейства «Союз».
АО «НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко» — головное предприятие интегрированной структуры, объединившей ведущие российские предприятия ракетного двигателестроения (ИСРД). «НПО Энергомаш» является разработчиком и производителем мощных жидкостных ракетных двигателей первой ступени для российских и зарубежных ракет-носителей космического назначения.
РД-191 — российский однокамерный жидкостный ракетный двигатель с дожиганием окислительного газа, работающий на нетоксичных компонентах. Разработан для семейства российских ракет-носителей (РН) «Ангара». Разработчик — НПО «Энергомаш» им. В. П. Глушко.
РД-180 — российский двухкомпонентный жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащён двумя камерами сгорания и двумя соплами.
Разработан в середине 1990-х годов на основе мощнейшего советского двигателя РД-170, производится на территории России в «НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко». Проект двигателя РД-180 был разработан под руководством Б. И. Каторгина.
РД-0124 — четырёхкамерный жидкостный ракетный двигатель (ЖРД), работающий на керосине и жидком кислороде. Разработанным ВЦРД, используется в «Блоке И», третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2.1б» «Ангара-А5», второй ступени Союз-5. Самый высокоэффективный кислородно-керосиновый ЖРД в мире и первый двигатель, созданный в России в постсоветский период.
РД-120 — жидкостный ракетный двигатель, разработанный НПО Энергомаш в 1985 году для использования в качестве маршевого второй ступени на ракетах-носителях семейства «Зенит». Производится на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске (Украина).
Борис Иванович Ка́торгин — учёный и конструктор в области энергетики, академик Российской академии наук, доктор технических наук, Заслуженный деятель науки Российской Федерации (2001), мастер спорта СССР по борьбе самбо. Лауреат международной энергетической премии «Глобальная энергия» 2012 года.
РД-193 — однокамерный жидкостный ракетный двигатель с дожиганием окислительного газа, созданный «НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко» на основе технологий и опыта разработки двигателя РД-191. Предназначен для ракет-носителей лёгкого класса, которые будут выводить на орбиту грузы массой до 5 тонн.
«Зенит-3SLБ» или «Зенит-3M» — украинская ракета-носитель среднего класса, семейства «Зенит». Является модификацией ракеты-носителя «Зенит-3SL», в состав которой входит модифицированная ракета-носитель «Зенит-2SБ» и разгонный блок «ДМ-SLБ». Разработана в рамках программы «Наземный старт» на базе разработок советских инженеров с 1976 года до первого пуска в 1985. После распада СССР разработанная ракета собиралась на Украине в КБ Южное, на базе перешедшей от СССР документации и технологий с использованием до 70 процентов Российских комплектующих, в том числе разгонного блока, производства НПО «Энергомаш».
«Ангара-1.2» — российская двухступенчатая ракета-носитель лёгкого класса, предназначенная для вывода на низкую околоземную орбиту полезной нагрузки до 3,5 тонн, на солнечно-синхронную орбиту — до 2,4 тонн. Высота «Ангары-1.2» составляет около 41,5 м, стартовая масса ракеты около 171 тонны. Входит в семейство ракет-носителей «Ангара».
Виталий Петрович Радовский — советский конструктор ракетных двигателей, учёный, главный конструктор Конструкторского бюро энергетического машиностроения, член-корреспондент АН СССР (1987), Герой Социалистического Труда (1976).
Михаил Рувимович Гнесин — советский конструктор ракетных двигателей, лауреат Ленинской и Государственной премий.
«Феникс» — название опытно-конструкторских работ, в рамках которых планируется разработка нового семейства российской ракеты-носителя среднего класса, возможная замена РН семейства «Зенит».
«Иртыш» — перспективная российская двухступенчатая ракета-носитель (РН) среднего (полутяжёлого) класса, которая будет способна вывести на низкую околоземную орбиту 17 тонн полезного груза. «Союз-5» планируется использовать для запусков как с космодрома Байконур, так и с плавучего космодрома «Морской старт».
Зенит-3SL — одноразовая ракета-носитель (РН), применявшаяся для запусков в проекте «Морской старт». Её первый полет состоялся в 1999 году, она была запущена 36 раз, при этом три запуска завершились аварией и один запуск признан частично удачным. Это одна из модификаций семейства РН «Зенит», строившаяся Конструкторским бюро «Южное». РКК «Энергия» производит разгонный блок ДМ-SL, а головной обтекатель производится компанией «Боинг». Пуски проводятся с океанической платформы «Одиссей». Платформа заякорена на экваторе в Тихом океане, в точке с координатами 154° з. д., около 370 км к востоку от Острова Рождества.
РД-171МВ — разрабатываемый российский жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащенный четырьмя камерами сгорания и работающий на паре кислород-керосин. Разрабатывается НПО «Энергомаш» для использования в первой ступени новой ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» («Иртыш») и в первой же ступени будущей сверхтяжелой ракеты «Енисей» для полётов в ближний и дальний космос.
Александр Александрович Васин (1936—2008) — советский инженер-конструктор в области создания жидкостных ракетных двигателей для ракетно-космической техники, участник создания и отработки жидкостных двигателей для ракет-носителей «Энергия», «Зенит», «Атлас» и «Протон». Мастер парашютного спорта СССР, кандидат технических наук (1989), главный специалист НПО «Энергомаш» имени академика В. П. Глушко (1999—2002). Лауреат Премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники (1999). Заслуженный машиностроитель Российской Федерации.
