Будапе́штский метрополите́н — рельсовая внеуличная система городского общественного транспорта Будапешта. Первый метрополитен в мире на электрической тяге. Транспортная система Будапештского метрополитена является одной из старейших подземных транспортных систем Европы. Открыт 3 мая 1896 года. Является единственным метрополитеном в Венгрии.
«Ба́ттьяни тер» — станция Будапештского метрополитена на линии M2 (красной). Станция расположена под площадью Баттьяни, названной в свою очередь в честь венгерского политического деятеля Лайоша Баттьяни.
«Ко́шут Ла́йош тер» — станция Будапештского метрополитена на линии M2 (красной).
«Келети-Пайаудвар» — пересадочный узел Будапештского метрополитена, состоящий из одноимённых станций на линии M2 (красной) и линии M4 (зелёной). Станция линии M4 является конечной по состоянию на 2014 год.
«Де́ак Фе́ренц тер» — крупный пересадочный узел Будапештского метрополитена, на котором пересекаются три из четырёх существующих линий. До марта 2014 года был единственным пересадочным узлом Будапештского метро.
Корвин недьед — станция Будапештского метрополитена на линии M3 (синей). До июня 2011 года носила название Ференц кёрут.
«Кальвин тер» — пересадочный узел Будапештского метрополитена, состоящий из одноимённых станций на линии M3 (синей) и линии M4 (зелёной).
Ференциек тере — станция Будапештского метрополитена на линии M3 (синей).
Ньюгати-Пайаудвар — станция Будапештского метрополитена на линии M3 (синей).
Лехель тер — станция Будапештского метрополитена на линии M3 (синей).
«Арпад хид» — станция Будапештского метрополитена на линии M3 (синей).
Линия M4 — линия Будапештского метрополитена. Первый участок от станции «Келенфёльд вашуталломаш» до «Келети пайаудвар» открылся 28 марта 2014 года. Длина линии составляет 7,4 км, на ней расположены 10 станций.
«Фёвам тер» — станция Будапештского метрополитена. Расположена на линии M4 (зелёной), между станциями «Сент-Геллерт тер» и «Кальвин тер».
«Сент-Геллерт тер» — станция Будапештского метрополитена. Расположена на линии M4 (зелёной), между станциями «Мориц Жигмонд кёртер» и «Фёвам тер».
«Мориц Жигмонд кёртер» — станция Будапештского метрополитена. Расположена на линии M4 (зелёной), между станциями «Уйбуда-кёзпонт» и «Сент-Геллерт тер».
«II Янош Пал папа тер» — станция Будапештского метрополитена. Расположена на линии M4 (зелёной), между станциями «Ракоци тер» и «Келети пайаудвар».
«Келенфёльд вашуталломаш» — станция Будапештского метрополитена. Конечная станция на линии M4 (зелёной), за ней расположено депо Келенфёльд.
«Бикаш парк» — станция Будапештского метрополитена. Расположена на линии M4 (зелёной), между станциями «Келенфёльд вашуталломаш» и «Уйбуда-кёзпонт».
«Уйбуда-кёзпонт» — станция Будапештского метрополитена. Расположена на линии M4 (зелёной), между станциями «Бикаш парк» и «Мориц Жигмонд кёртер».
Мосты Будапешта являются важной частью транспортной инфраструктуры города и популярными туристическими достопримечательностями. В черте Будапешта находится 15 мостов через реку Дунай и его рукава. Из пятнадцати мостов только шесть — Цепной мост Сеченьи, мост Эржебет, мост Свободы, мост Петёфи, мост Ракоци и Соединительный железнодорожный мост — пересекают основное русло Дуная. Четыре моста построены через рукава Дуная: Обудскую протоку и Рацкеве-Дунай. Остальные мосты пересекают как основное русло, так и протоки. Кольцевая дорога M0 дважды пересекает Дунай в Будапеште: на севере через мост Медьери и на юге через мост Ференца Деака.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
