
Ралли-рейд «Дакар» — ежегодный ралли-марафон, основанный французом Тьерри Сабином. Проводится начиная с Ралли «Дакар-1979». До 2009-го ралли финишировало или начиналось в столице Сенегала — Дакаре. С 2009 по 2019 год ралли проходило в Южной Америке, а по некоторым спецучасткам старого африканского маршрута проводится ралли-марафон Africa Eco Race. С 2020 года маршрут ралли проложен в Азии, по территории Саудовской Аравии.
Ралли Дакар проводилось в 2007 году в 29-й раз. Оно прошло с 6 января по 21 января из Лиссабона (Португалия) до Дакара (Сенегал). Последний «Дакар» проводившийся на африканском континенте.
Ралли Дакар должно было пройти с 5 января по 20 января 2008 года в 30-й раз по маршруту из Лиссабона (Португалия) до Дакара (Сенегал).

Тьерри́ Саби́н — французский мотогонщик, основатель и организатор ралли «Париж — Дакар».

30-й юбилейный Ралли-марафон «Дакар» впервые в своей истории прошёл на южноамериканском континенте. Он проходил с 3 января по 18 января по маршруту Буэнос-Айрес (Аргентина) — Вальпараисо (Чили) — Буэнос-Айрес (Аргентина), пройдя таким образом 2-й раз в своей истории по замкнутому маршруту. В гонке приняло участие рекордное число транспортных средств по сравнению со всеми последующими южноамериканскими «Дакарами».

Ари Пиети Уолеви Ватанен — финский автогонщик и политик. Чемпион мира по ралли 1981 года, первый из «летающих финнов» кому такое удалось сделать. Также он стал первым автогонщиком, который 4 раза побеждал в ралли «Париж-Дакар» в самом престижном классе «Автомобили», он единственный кому удалось четыре раза побеждать на автомобиле в этом легендарном автомарафоне, когда тот проводился по территории Африки. Депутат Европейского Парламента в 1999—2009 гг. Кандидат на пост президента Международной автомобильной федерации (FIA) на выборах 2009 года. В январе 2013 стал президентом Союза Автоспорта Эстонии.

Volkswagen Iltis был основным вседорожником в Бундесвере до появления Mercedes Wolf. Данный вседорожник стал преемником модели DKW Munga и идеологически восходит к таким Kϋbelwagen, как легендарный Volkswagen Тур 82 и его послевоенная реплика VW 181. Цели перед производством были сформированы заказчиком по-военному чётко: скорость не менее 100 км/ч, грузоподъёмность не менее 500 кг, способность преодолевать уклоны под углом не менее 60° и водные преграды глубиной не менее полуметра. Кроме того, автомобиль был максимально приближен к гражданским, то есть узлы и агрегаты можно было легко заменить. Всё это делало Iltis простым и надёжным военным вседорожником.

Ралли Дакар 2010 — 31-е соревнование трансконтинентального марафона. Второй раз подряд оно проходило в Южной Америке, традиционно в январе. 1 января участники стартовали у Обелиска Буэнос-Айреса, и после 14 этапов в Аргентине и Чили финишировали 16 января в той же аргентинской столице.

Ралли Дакар 2012 — 33-е соревнование трансконтинентального марафона. Четвертый раз подряд оно проходило в январе на территории Южной Америки. 1 января участники стартовали в Мар-дель-Плата (Аргентина), и после 14 этапов в Аргентине, Чили и Перу финишировали 15 января в столице Перу — Лиме.

Ралли Дакар 1980 года, также известное как Ралли Париж — Дакар 1980 года — второе соревнование Ралли Дакар. В 1980 году в соревновании приняли участие спортсмены на технике таких производителей, как Yamaha, Volkswagen, Lada, BMW и других. Кроме того, была введена отдельная категория для грузовиков.

«Ра́лли Дака́р 2013» — 34-й трансконтинентальный ралли-марафон. В пятый раз подряд он прошёл в Южной Америке, традиционно в январе. 5-го числа участники стартовали в столице Перу, Лиме, и, после прохождения всей дистанции ралли — состоящей из 14-ти этапов и проложенной по территориям трёх государств — Перу, Аргентина и Чили, финишировали 19 января в чилийской столице — городе Сантьяго. 20 января состоялась церемония награждения победителей.

Ралли Дакар 1981 года, также известное как Ралли Париж — Дакар 1981 — третье соревнование Ралли Дакар и первое, в котором больше не определялся победитель в абсолютном зачёте, а только выявлялись триумфаторы в своих классах. В категории мотоциклов впервые победил Юбер Ориоль. В категории автомобилей все три призёра также были французами, выиграл экипаж Рене Метж — Бернар Жиру на Range Rover V8. Вторым финишировал экипаж Эрв Котель — Клод Корбетта на багги конструкции Котеля, а третье место занял экипаж Жан-Клода Бривуана и Андре Делье на прототипе LADA Niva c 1,8-литровым 140-сильным двигателем. Стоит отметить, что автомобили «Нива» использовались во время данной гонки медицинской службой ралли-рейда и некоторыми журналистами.

Ралли Дакар 2006 — 28-е соревнование трансконтинентального марафона. 31 декабря участники стартовали в Лиссабоне, и после 14 этапов финишировали 15 января 2006 года в Дакаре. Маршрут ралли составил порядка 9043 километров. Формат ралли-рейда был несколько изменён: были введены скоростные лимиты для мотоциклов и грузовиков, а также уменьшено использование спутниковых систем навигации.

Ралли Дакар 1982 — 4-е соревнование трансконтинентального марафона. 1 января участники стартовали в Париже, и после 17 этапов финишировали 20 января 1982 года в Дакаре. Маршрут ралли составил порядка 10 тысяч километров. В зачёте автомобилей победил французский экипаж братьев Клода и Бернара Моро на специально подготовленном Renault 20 Turbo 4x4, принеся единственную на пока победу для Renault в марафоне. Второе место занял экипаж Жан-Клода Бривуана и Андре Делье на прототипе LADA Niva.
«Телефоника Дакар 2004» — 26-е соревнование трансконтинентального ралли-марафона «Дакар», прошедшее с 1 по 18 января 2004 года по маршруту Клермон-Ферран — Дакар.
Ogres Servisa Centrs или OSC — небольшое автомобилестроительное предприятие, специализирующиеся на производстве спортивных вседорожников. Наиболее известно благодаря автомобилям OSCar. OSC — неоднократный участник ралли-рейдов «Дакар».
«Ра́лли Дака́р 2014» — 35-й трансконтинентальный ралли-марафон. В шестой раз подряд он проводился в Южной Америке, традиционно в январе. 5-го числа участники стартовали в аргентинском городе Росарио, и, после прохождения всей дистанции ралли, проложенной по территориям трёх государств — Аргентина, Боливия и Чили, финишировали 18 января в чилийском городе Вальпараисо. Боливия стала 28-й страной, принявшей у себя «Ралли Дакар».
«Телефо́ника Дака́р 2003» — 25-й по счёту трансконтинентальный ралли-марафон «Дакар», прошедший с 1 по 19 января 2003 года по маршруту Марсель — Шарм-эш-Шейх.
Марафонский ралли-рейд Дакар-2017 — 39-й в общем и девятый подряд ралли-рейд «Дакар», который проходил по территории Южной Америки.

Айрат Ильгизарович Мардеев — российский автогонщик команды «КАМАЗ-мастер». Победитель «Ралли Дакар» 2015.