Ралли-рейд «Дакар» — ежегодный ралли-марафон, основанный французом Тьерри Сабином. Проводится начиная с Ралли «Дакар-1979». До 2009-го ралли финишировало или начиналось в столице Сенегала — Дакаре. С 2009 по 2019 год ралли проходило в Южной Америке, а по некоторым спецучасткам старого африканского маршрута проводится ралли-марафон Africa Eco Race. С 2020 года маршрут ралли проложен в Азии, по территории Саудовской Аравии.
Влади́мир Генна́дьевич Ча́гин — российский автогонщик, семикратный победитель «Ралли Дакар» в классе грузовиков. С июля 2013 года — руководитель гоночной команды «КАМАЗ-мастер», с 2015 — руководитель проекта «Ралли Шёлковый путь». В ралли-рейдовых кругах получил прозвище «Царь Дакара».
Фирдаус Зарипович Каби́ров — российский автогонщик, заслуженный мастер спорта России, двукратный победитель Ралли Дакар в 2005 и 2009 годах.
Ралли-рейд — вид моторных гонок на длинные дистанции по пересечённой местности, проходящий в течение нескольких дней. Участники гонки обычно преодолевают за день 400—900 километров. Временна́я протяжённость обычно составляет от трёх до тридцати дней Наибольшим зрительским интересом обладает Ралли Дакар. В ралли-рейдах на автомобилях кроме пилота участие в гонке принимает штурман, отвечающие за навигацию. Для этой цели используются дорожная книга и GPS-навигатор.
30-й юбилейный Ралли-марафон «Дакар» впервые в своей истории прошёл на южноамериканском континенте. Он проходил с 3 января по 18 января по маршруту Буэнос-Айрес (Аргентина) — Вальпараисо (Чили) — Буэнос-Айрес (Аргентина), пройдя таким образом 2-й раз в своей истории по замкнутому маршруту. В гонке приняло участие рекордное число транспортных средств по сравнению со всеми последующими южноамериканскими «Дакарами».
Ви́ктор Влади́мирович Моско́вских — советский, российский и украинский автогонщик, один из ведущих раллистов СССР 1980-х, первым среди россиян выиграл Ралли Дакар в классе грузовиков.
«КАМАЗ-мастер» — российская автогоночная команда, специализирующаяся на участии в ралли-рейдах. Связана с автозаводом «КамАЗ», расположенном в городе Набережные Челны, Россия. В гонках выступает на автомобилях марки «КамАЗ». Экипажи «КАМАЗ-мастер» 19 раз становились победителями «Ралли Дакар». Признана сильнейшей командой мирового автоспорта в классе спортивных грузовиков.
Ралли «Африка Рейс 2009» — первый международный ралли-марафон Африка Эко Рейс, проходивший по территории Марокко, Мавритании и Сенегала, по традиционному маршруту Ралли Дакар, которое, начиная с 2009 года, стало проводиться в Южной Америке. Гонка должна была начаться 28 декабря 2008 года в Марселе (Франция), однако организаторы вынуждены были перенести старт на африканский континент. В итоге 30 декабря 2008 года марафон стартовал в Надоре (Марокко). Финишировал 11 января 2009 года у берегов Розового озера в Дакаре (Сенегал). Общая дистанция гонки составила 7275 километров, из которых 3840 километров пришлось на спецучастки.
Ари Пиети Уолеви Ватанен — финский автогонщик и политик. Чемпион мира по ралли 1981 года, первый из «летающих финнов» кому такое удалось сделать. Также он стал первым автогонщиком, который 4 раза побеждал в ралли «Париж-Дакар» в самом престижном классе «Автомобили», он единственный кому удалось четыре раза побеждать на автомобиле в этом легендарном автомарафоне, когда тот проводился по территории Африки. Депутат Европейского Парламента в 1999—2009 гг. Кандидат на пост президента Международной автомобильной федерации (FIA) на выборах 2009 года. В январе 2013 стал президентом Союза Автоспорта Эстонии.
Семён Семёнович Якубов — советский и российский инженер-конструктор и спортсмен-автогонщик, топ-менеджер КАМАЗа с 1976 года, основатель автогоночной команды «КАМАЗ-мастер», основатель международного ралли-рейда «Шелковый путь», 5-кратный победитель Ралли Дакар в качестве штурмана в экипаже Владимира Чагина. Лауреат Государственной премии, Заслуженный мастер спорта России, Мастер спорта международного класса, Заслуженный тренер России, Заслуженный мастер спорта Республики Татарстан, Заслуженный тренер Республики Татарстан. Двукратный обладатель Кубка Мира, пятикратный победитель ралли «Дакар», чемпион России по ралли-рейдам.
Ралли Фараонов — международный ралли-рейд, ежегодно проходивий в Египте в конце сентября — начале октября. С 1982 по 2015 год. Идея проведения этих соревнований принадлежит французу Жану-Клоду Морелле, более известному под псевдонимом «Фенуй» — многократному участнику ралли «Париж-Дакар».
Ралли Дакар 1979, более известное под названием Ралли Париж — Дакар 1979 — первое в истории соревнование Ралли Дакар. Ралли стартовало 26 декабря 1978 года в Париже и завершилось 14 января 1979 года в Дакаре.
Ралли Дакар 1981 года, также известное как Ралли Париж — Дакар 1981 — третье соревнование Ралли Дакар и первое, в котором больше не определялся победитель в абсолютном зачёте, а только выявлялись триумфаторы в своих классах. В категории мотоциклов впервые победил Юбер Ориоль. В категории автомобилей все три призёра также были французами, выиграл экипаж Рене Метж — Бернар Жиру на Range Rover V8. Вторым финишировал экипаж Эрв Котель — Клод Корбетта на багги конструкции Котеля, а третье место занял экипаж Жан-Клода Бривуана и Андре Делье на прототипе LADA Niva c 1,8-литровым 140-сильным двигателем. Стоит отметить, что автомобили «Нива» использовались во время данной гонки медицинской службой ралли-рейда и некоторыми журналистами.
Ралли Дакар 2006 — 28-е соревнование трансконтинентального марафона. 31 декабря участники стартовали в Лиссабоне, и после 14 этапов финишировали 15 января 2006 года в Дакаре. Маршрут ралли составил порядка 9043 километров. Формат ралли-рейда был несколько изменён: были введены скоростные лимиты для мотоциклов и грузовиков, а также уменьшено использование спутниковых систем навигации.
Ралли Дакар 1982 — 4-е соревнование трансконтинентального марафона. 1 января участники стартовали в Париже, и после 17 этапов финишировали 20 января 1982 года в Дакаре. Маршрут ралли составил порядка 10 тысяч километров. В зачёте автомобилей победил французский экипаж братьев Клода и Бернара Моро на специально подготовленном Renault 20 Turbo 4x4, принеся единственную на пока победу для Renault в марафоне. Второе место занял экипаж Жан-Клода Бривуана и Андре Делье на прототипе LADA Niva.
«Телефоника Дакар 2004» — 26-е соревнование трансконтинентального ралли-марафона «Дакар», прошедшее с 1 по 18 января 2004 года по маршруту Клермон-Ферран — Дакар.
«Ра́лли Дака́р 2014» — 35-й трансконтинентальный ралли-марафон. В шестой раз подряд он проводился в Южной Америке, традиционно в январе. 5-го числа участники стартовали в аргентинском городе Росарио, и, после прохождения всей дистанции ралли, проложенной по территориям трёх государств — Аргентина, Боливия и Чили, финишировали 18 января в чилийском городе Вальпараисо. Боливия стала 28-й страной, принявшей у себя «Ралли Дакар».
КамАЗ-49255 — экспериментальный спортивный грузовой автомобиль высокой проходимости, разработанный и построенный раллийной командой «КамАЗ-мастер» для участия в международных соревнованиях по ралли-рейдам. Использовался в гонках в период с 1997 по 1998 годы.
Марафонский ралли-рейд Дакар-2017 — 39-й в общем и девятый подряд ралли-рейд «Дакар», который проходил по территории Южной Америки.
Ралли Дакар 1994, более известное под названием Ралли Париж — Дакар 1994; стартовало 29 декабря 1993 года в Париже и завершилось 16 января 1994 года в Дакаре.
Париж
Дакар
Гао,
Алжир,
Мавритания,
Нигер,
Верхняя Вольта,
Фредди Коттулински[англ.]
Gerd Löffelmann