
Чемпионат мира по ралли — раллийный турнир, проводимый Международной автомобильной федерацией (FIA) с 1973 года. Пришёл на смену Международному чемпионату по ралли для производителей, проводившемуся в 1970—1972 годах.

Ралли — вид автогонок, проходящих на открытых или закрытых трассах на модифицированных или специально построенных автомобилях. Этот вид гонок отличается тем, что заезды главным образом прокладываются по автомобильным дорогам общего пользования, в формате «из пункта A в пункт B» с прохождением контрольных точек. Пилоты едут на максимальной скорости только на специально перекрытых скоростных участках. А от одного спецучастка до другого раллисты передвигаются, соблюдая все правила дорожного движения и за строго определенный временной норматив.
Ралли Марокко — это ралли-марафон, проходивший по территории Марокко. Первый старт состоялся в 1934 году, последний — в 1988 году. Ралли было организовано Королевским автомобильным клубом Марокко и было одним из самых сложных для прохождения в то время. В 1969 году, например, только 7 автомобилей дошло до финиша, хотя стартовало 68 автомобилей. Чаще всего в Марокко побеждали французские пилоты - 16 раз (из них самым успешным был Жан-Пьер Николя.

Ралли Сафари — международная раллийная гонка. Проводится в Кении с 1953 года. В 1973—2002 и с 2021 года входит в календарь чемпионата мира по ралли, также с 2003 года является этапом Африканского чемпионата по ралли. Старая версия Ралли заслужила репутацию «самого сложного ралли в мире» и более напоминала не классическое ралли, а ралли-рейд: переменчивая погода, чрезмерно ухабистые дороги с изобилием острых камней, нестерпимая жара и влажность, возможное наличие посторонних транспортных средств и животных, а также общая дистанция кенийского этапа почти вдвое превышала другие раллийные гонки в рамках чемпионата мира. Победитель определялся не по общему времени прохождения трассы, а по количеству штрафного времени. Каждой машине давался определенный лимит на прохождение спецучастка, а в случае превышения этого лимита начислялся штраф. В 1986-м и 1997-м годах правила несколько пересмотрели в сторону большей унификации с другими этапами чемпионата, но все-равно полностью избежать африканской специфики не смогли.

Бьорн Вальдегорд — шведский автогонщик. В 1970 году в составе команды Porsche помог ей стать победителем первого Международного чемпионата по ралли для производителей. А в 1979 году стал первым чемпионом мира по ралли в личном зачёте. С апреля 1990 по январь 2022 года Бьорну принадлежал рекорд как самому возрастному победителю этапов чемпионата мира по ралли.

Чемпионат мира по ралли 1973 года — первый чемпионат мира по ралли, проведённый под эгидой Международной автомобильной федерации (ФИА). Состоял из 13 этапов, прошедших в разных странах мира, большинство из этих этапов проводятся по сей день. Пять раундов первенства проходили на гравии, два из них были асфальтовыми, один снежный, и пять этапов со смешанным покрытием.

Харри Чельстрём — шведский раллийный автогонщик. Имел прозвище «Спутник».

Ралли Монте-Карло — раллийная гонка, организуемая автомобильным клубом Монако. Этап проходит вдоль Лазурного берега в княжестве Монако и на юго-востоке Франции. С момента своего создания в 1911 г. князем Альбером I этот сложный этап считается полигоном для проверки улучшений и нововведений в автомобилестроении. Победа в этом ралли приносит автопроизводителю славу и почёт.

Чемпионат мира по ралли 1975 года — третий чемпионат мира по ралли под эгидой Международной Федерации Автоспорта (ФИА), прошедший в 10 этапов. В отличие от предыдущего года, в календаре не было североамериканских этапов, зато вернулись Ралли Монте-Карло, Ралли Акрополис и Ралли Марокко. Lancia со своей успешной моделью Stratos HF продолжала своё господство в турнире. Борьбу за «серебро» решило одно очко. Fiat, набрав 61 очко, опередил Alpine-Renault, в активе которых было 60 баллов. Также активную конкуренцию им составила немецкая команда Opel, с моделью Ascona, закончившая сезон с результатом 58 очков. Впервые очко в зачёт производителей WRC получил автомобиль марки Lada.
Ралли Мексики — этап чемпионата мира по ралли под эгидой FIA. Впервые Ралли Мексики попало в календарь чемпионата мира в 2004 году. Ралли проходит в мексиканском штате Гуанахуато. Штаб-квартира ралли находится в городе Леон.

Чемпионат мира по ралли 1979 года — седьмой сезон чемпионата мира по ралли под эгидой FIA. Сезон состоял из 12 этапов. В этом сезоне в календарь вернулось Ралли Новой Зеландии.

Ралли Новой Зеландии — раллийная гонка, проводящаяся на территории Новой Зеландии с 1969 года. С 1977 по 2012 годы входила в календарь чемпионата мира.
Специальный участок - это отрезок перекрытой дороги общего пользования, на котором происходит соревнование в рамках раллийной гонки.

Ралли Сафари 2021 года — шестой этап чемпионата мира по ралли 2021 года, проходивший с 24 по 27 июня в Кении. Это 69-ое Ралли Сафари в истории, и 31-ое в рамках чемпионата мира.

Роберт Рид — британский раллийный штурман, чемпион мира по ралли 2001 года, вице-чемпион мира по ралли 1999 и 2000 годов.
Ралли Марокко 1973 года — пятый этап чемпионата мира по ралли 1973 года и 16-й Ралли Марокко в истории, проходивший с 8 по 13 мая на территории Марокко, между двумя крупными городами - Рабатом и Касабланкой. Этап проходил на смешанном покрытии, сочетающем как гравийные участки, так и асфальтированные. Общая протяженность спецучастков была свыше 1200 км.
Ралли Греции 1973 года — шестой этап чемпионата мира по ралли 1973 года и 21-й Ралли Греции в истории, проходивший с 23 по 28 мая на территории Греции. Этап проходил на гравийном покрытии. Общая протяженность спецучастков была 549 км.
Ралли Финляндии 1973 года — восьмой этап чемпионата мира по ралли 1973 года и 23-й Ралли Финляндии в истории, проходивший с 3 по 5 августа. Этап проходил на гравийном покрытии и общая протяженность гоночной дистанции составила 517 км, разделенная на 43 спецучастка.
Ралли Австрии 1973 года — девятый этап чемпионата мира по ралли 1973 года и 44-й Ралли Австрии в истории, проходивший с 12 по 14 сентября. Этап проходил на гравийном покрытии и общая протяженность спецучастков составила 310 км, разделенных на 27 спецучастков.

Ралли Сафари 1974 года - второй этап чемпионата мира по ралли 1974 года, проходивший с 11 по 15 апреля в Кении. Это 22-й Ралли Сафари в истории и 2-й в рамках чемпионата мира. Этап проходил на гравийном покрытии с общей дистанцией в 5000 км. На старт вышло 99 экипажей и только 16 из них добрались до финиша.