Рейс 222 (фильм)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Рейс 222
Постер фильма
Жанр драма
РежиссёрСергей Микаэлян
Автор
сценария		Сергей Микаэлян
В главных
ролях		Лариса Полякова
Вилнис Бекерис
Валентин Букин
ОператорСергей Астахов
КомпозиторСергей Баневич
ХореографЕлизавета Урлина
КинокомпанииЛенфильм, Второе творческое объединение
Длительность130 мин
Страна СССР
Языкрусский
Год1985
IMDbID 0089897
Логотип Викицитатника Цитаты в Викицитатнике

«Рейс 222» — советский двухсерийный политико-психологический фильм-драма, снятый в 1985 году режиссёром Сергеем Микаэляном на студии «Ленфильм». Сюжет фильма навеян атмосферой «холодной войны» и непримиримого противостояния двух систем. Поднимается тема перебежчиков и невозвращенцев и связанные с этим информационная война и пропагандистское противостояние. Основан на реальном инциденте, произошедшем 24—27 августа 1979 года с рейсом SU-316 предприятия «Аэрофлот» и связанном с семейной парой советских балетмейстеров: Александра Годунова и Людмилы Власовой.

Третье место среди советского кинопроката за 1986 год — 35,3 млн зрителей (140-е место среди всех советских фильмов).

Создание фильма

Большинство ролей, в том числе и основные, в фильме сыграли непрофессиональные актёры. Например, Лариса Полякова была лаборанткой кардиологического центра. Также в фильме снимались продавец, экскурсовод, театральный кассир, вахтёр, лесоруб, техник-механик, доцент Госинститута физкультуры имени П. Лесгафта, инженер по электронике, сотрудник Балтийского пароходства, заместитель начальника ВОХР, врач сборной СССР по парусному спорту и заместитель председателя колхоза из Подмосковья[1].

В фильме нет главных ролей в привычном понимании. Есть роли большие и маленькие. Отмечу, что все роли (кроме двух, отнюдь не главных) играют не актёры, а люди самых разных профессий. Сколько недоумения было в их глазах, когда им, «пойманным» в метро, в кинотеатре или просто на улице, предлагали сыграть в фильме! И какое радостное изумление читалось на их лицах через много месяцев на первом просмотре готовой картины! Конечно, всем нам это стоило неимоверного труда — каждого приходилось учить азам актерского мастерства, бесконечно повторялись каждое слово, интонация, мельчайший взгляд, поворот. Естественно, на студии поначалу отнеслись скептически к новоиспечённым артистам, а потом… Потом заговорили по-другому…режиссёр Сергей Микаэлян[1]

Использовавшийся в фильме Ил-62М борт СССР-86524

Самолётом, на котором разворачиваются основные события, стал Ил-62М с регистрационным номером СССР-86524 (заводской — 3242321), построенный в 1982 году и на момент съёмок относящийся к Шереметьевскому объединённому авиационному отряду Центрального управления международных воздушных сообщений (ЦУМВС)[2] (в реальном случае это был СССР-86478[3]).

Сюжет

Солистка балета на льду Ирина Панина в составе труппы выступает в Нью-Йорке. Так совпало, что вместе с ней в этом городе оказывается и её муж — известный спортсмен Геннадий Шувалов. Но однажды днём Геннадий исчезает, а той же ночью Ирина узнаёт, что её муж принял решение остаться в США и попросил политического убежища. Опасаясь, что американские спецслужбы насядут на Панину и убедят её также остаться в Штатах, представители советской стороны принимают решение в тот же день отправить её обратно в Москву. В аэропорту имени Кеннеди Ирина садится на рейс SU-222 компании Аэрофлот (Нью-Йорк - Москва), но в последний момент иммиграционные власти задерживают вылет и блокируют самолёт полицейскими машинами. Требование американских властей — отпустить Ирину к мужу, так как советские власти хотят её силой вывезти обратно в Советский Союз. Сама Ирина, однако, против этого решения, как и советские граждане. Начинается противостояние советской и американской сторон, в течение которого рейс 222 вынужден простаивать в Нью-Йорке.

Отличия от реальных событий

Сюжет описывает события с точки зрения самой артистки, а потому некоторые моменты остались «за кадром». На самом деле, когда Александр Годунов получил политическое убежище, в советское посольство на протяжении двух дней, 23 и 24 августа, из Службы иммиграции и натурализации США поступали предупреждения, что американские представители хотят провести собеседование с его женой — Людмилой Власовой, при этом последняя не должна до этого времени покидать страну. Советские дипломаты, в свою очередь, принимали такие сообщения и соглашались с ними. Поэтому, когда артистка неожиданно появилась в аэропорту перед самым вылетом, да ещё в сопровождении сотрудников советских спецслужб, американская сторона закономерно сделала вывод, что Власову действительно хотят увезти на родину насильно, как утверждал Годунов[4].

В ролях

Актёр Роль
Лариса Полякова Ирина Панина фигуристка Ирина Панина (прототип — Людмила Власова)
Николай Кочнев Артём Иванович Гордеев советник-посланник Артём Иванович Гордеев (прототип — Евгений Макеев (озвучивание Юрий Демич)
Николай Алешин Павел Петрович Курзанов (озвучание - Александр Романцов) вице-консул СССР в США Павел Петрович Курзанов (озвучание - Александр Романцов) (прототип — Владимир Плечко)
Александр Бабанов Глеб Антонович (озвучание - Семён Морозов) представитель «Аэрофлота» в Нью-Йорке Глеб Антонович (озвучание - Семён Морозов)
Евгений Яхонтов Даниил Андреевич 2-й секретарь посольства СССР в США Даниил Андреевич (прототип — Вадим Кавалеров)
Герман Катющенко Алексей Родионович сотрудник торгпредства Алексей Родионович
А. Иванов Валентин Николаевич директор труппы Валентин Николаевич (прототип — Юрий Григорович) (озвучивание Владислав Стржельчик)
Александр Колесников Миша Миша администратор балета
Юрий Шадрин Иван Кириллович командир воздушного судна Иван Кириллович (прототип — В. А. Милованов)
Вилнис Бекерис Майкл Дрейк сотрудник Государственного департамента США Майкл Дрейк (прототип — Дональд Макгенри)
Георгий Карельский Десьюжн Бигли сотрудник Государственного департамента США Десьюжн Бигли (прототип — Эдвард Гурвиц[англ.])
Валентин БукинФёдор Фёдор начальник Главка
Айварс СилиньшФоррест сотрудник Государственного департамента США Форрест
Александр Кайдановский закадровый перевод с иностранного языка

Отзывы

«Рейс 222» появился в середине 1980-х годов, как раз в разгар обострений отношений между СССР и США. На фоне большинства советских кинофильмов того времени «Рейс 222» отличался выраженным советским патриотизмом и антиамериканизмом, а на проводившемся в Алма-Ате Всесоюзном кинофестивале-86 получил приз «За яркое воплощение на экране темы советского патриотизма». Другим патриотическим фильмом, представленным на данном кинофестивале, был боевик «Одиночное плавание», который обошёл «Рейс 222» по числу просмотров и стал одним из лидеров советского кинопроката (более 40 млн зрителей).

«Рейс 222» по числу просмотров (35,3 млн зрителей) занял третье место в советском кинопрокате 1986 года, уступив «Одиночному плаванию» и «Двойному капкану»[1].

Мне приятно, что картину «принял» зритель, что она идёт в переполненных залах. Но вот критики почему-то фильм как бы не заметили. Обидно. Ведь я ждал не похвал. Доброжелательный, профессиональный разбор картины очень помог бы мне в дальнейшей работе…режиссёр Сергей Микаэлян[1]

Актриса и балетмейстер Людмила Власова, на чьей истории и основан сюжет, оценила фильм как «крайне неудачный»[5].

Фильм получился лживым, пропагандистским, — сетует Власова. — Режиссёр Сергей Микаэлян говорил мне, что хочет снять о любви, но не получились ни актёрская игра, ни драматургия…Людмила Власова[6]

Однако, описывая реальные события, Людмила Власова фактически подтверждает достоверность содержания фильма:

Когда переговоры зашли в тупик, американцы предложили вести переговоры на нейтральной полосе, ведь самолёт Аэрофлота считался территорией СССР. Они пристроили к люку, откуда подавали в самолёт пищу, длинную кишку, и мы с Григоровичем и консулом отправились на переговоры. С американской стороны были заместитель председателя ООН, переводчик, адвокат Саши и врач. Врач, оказывается, должен был определить, не накачана ли я наркотиками. Меня долго упрашивали остаться, но я твердила, что должна вернуться к своей матери, она не выдержит всего этого. Адвокат не произнёс ни слова, но он стал весь мокрый. Выходили они все, как побитые. Нам разрешили взлететь…Людмила Власова[7]

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Раззаков Ф. И. Последние залпы по врагу // Гибель советского кино. Тайна закулисной войны. 1973-1991. — М.: Эксмо, 2008.
  2. ↑ Ильюшин Ил-62М UP-I6206 а/к Deta Air - карточка борта. russianplanes.net. Дата обращения: 3 февраля 2015. Архивировано 3 февраля 2015 года.
  3. ↑ Linda Charlton (1979-08-28). "A Desultory Atmosphere Overhung the Dancer's Drama" (англ.). The New York Times. Архивировано 21 июня 2020. Дата обращения: 20 июня 2020.
  4. ↑ Marshall Brement. [[:s:Меморандум Маршалла Бремента из Совета национальной безопасности США (31.08.1979)|218. Memorandum From Marshall Brement of the National Security Council Staff to the President’s Assistant for National Security Affairs (Brzezinski)]] (англ.). Office of the Historian (31 августа 1979). Дата обращения: 3 июля 2020. Архивировано 27 июня 2020 года.
  5. ↑ Александр Годунов - драма в четырёх частях. FRAUFLUGER. Дата обращения: 3 февраля 2015. Архивировано 3 февраля 2015 года.
  6. ↑ Мумин Шакиров. Звезда и смерть Александра Годунова. Совершенно секретно (1 декабря 2010). Дата обращения: 3 февраля 2015. Архивировано 11 марта 2018 года.
  7. ↑ Ирина Зайчик, Людмила Власова, Константин Костырёв. Людмила ВЛАСОВА:«ЗНАЧИТ, И ТЫ УСНУЛ» // «Огонёк» : журнал. — № 52, 2008 год.

Ссылки