Люди́новский тепловозострои́тельный заво́д — ведущее машиностроительное предприятие в России по серийному выпуску современных маневровых тепловозов с гидро- и электропередачей.
ОАО «Яросла́вский вагоноремо́нтный заво́д „Ремпутьма́ш“» (ЯВРЗ) — машиностроительное предприятие России по ремонту вагонов и выпуску тяжёлых путевых машин для нужд железнодорожного транспорта, расположенное в Ярославле.
Калу́жский завод путевых машин и гидроприводов («Калугапутьмаш») — предприятие путевого машиностроения, акционерное общество, расположенное в городе Калуге.
АО ТМХ («Трансмашхолдинг») — материнская компания крупнейшей в СНГ и России машиностроительной группы «Трансмашхолдинг», производящей подвижной состав для железнодорожного и городского рельсового транспорта. «Трансмашхолдинг» также является одним из крупнейших разработчиков и производителей такого рода продукции в мире. Полное наименование — Акционерное общество «Трансмашхолдинг».
Путевы́е маши́ны — специальный подвижной состав, предназначенный для сооружения верхнего строения пути при строительстве и реконструкции железных дорог, а также для выполнения всех работ при их текущем содержании и ремонте.
«Кордиант» — производитель шин. Полное наименование — Акционерное общество «Кордиант». Корпоративный центр находится в Москве. Предприятия компании выпускают легковые шины, шины для легких коммерческих автомобилей, шины для грузовых автомобилей, в модельном ряду которых представлены как цельнометаллокордные шины, так и грузовые комбинированные шины.
«Пермский мотовозоремонтный завод „Ремпутьмаш“» — машиностроительное предприятие России, расположенное в городе Перми. Завод является основным предприятием по производству и ремонту колесных пар на все основные виды путевой техники, их доля в общем объёме продукции составляет 40 %. Сегодня предприятие выпускает образцы технологического оборудования, обширную номенклатуру запасных частей к путевой технике, товары народного потребления.
АО «Калужский завод „Ремпутьмаш“», входит в дивизион «Путевая техника» АО «Синара - Транспортные Машины» — машиностроительное предприятие России, расположенное в городе Калуге.
ОАО «Абдулинский путевой ремонтно-механический завод „Ремпутьмаш“» — дочернее общество ОАО «РЖД», машиностроительное предприятие России, расположенное в городе Абдулино Оренбургской области.
Гру́ппа «Сина́ра» — российский многоотраслевой холдинг. Приоритетные бизнес-направления холдинга — транспортное машиностроение, финансовые услуги, девелопмент.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, занимающаяся ремонтом тягового подвижного состава. «Желдорреммаш» — сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых осуществляются все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов. Входит в группу активов под управлением ООО «ЛокоТех»".
ОАО «Свердловский путевой ремонтно-механический завод „Ремпутьмаш“» — дочернее общество ОАО «РЖД», машиностроительное предприятие России, расположенное в городе Екатеринбурге.
Кири́лл Константи́нович Эпште́йн — директор дивизиона «Автокомпоненты» «Группы ГАЗ», Управляющий директор ОАО «ГАЗ». В 1993 году закончил металлургический факультет Нижегородского государственного технического университета, в 2002 году — социально-экономический факультет того же вуза. Сразу после окончания вуза в 1993 году начал работать на ГАЗе мастером. С 1993 года по 2003 год был старшим мастером, начальником участка металлургического производства, заместителем начальника цеха по производству, начальником литейного цеха № 1 кузнечно-литейного производства, начальником отдела технического контроля литейного производства ОАО «ГАЗ». С 2003 года по 2005 год занимал должность заместителя директора департамента по перспективным разработкам Департамента сбыта запасных частей ООО «РусАвтоГАЗ». В 2005—2007 годах — заместитель директора Департамента сбыта запасных частей, первый заместитель директора Департамента сбыта запасных частей торгового дома «Русские машины». 2007—2008 годы — первый заместитель директора Дирекции по продажам автокомпонентов и машиностроительной продукции ООО «Коммерческие автомобили — Группа ГАЗ». С 2008 года является Директором Дивизиона «Автокомпоненты» Группы ГАЗ, объединяющего все заготовительные и механо-обработочные производства Горьковского автозавода. В октябре 2010 года избран депутатом городской думы Нижнего Новгорода.
ОАО «Тихорецкий машиностроительный завод им. В. В. Воровского» — крупное предприятие путевого машиностроения, расположенное в городе Тихорецке Краснодарского края. Является одним из старейших предприятий транспортного машиностроения СССР и современной России. Специализируется на выпуске промышленных машин и оборудования для железнодорожной отрасли.
Центр инновационного развития СТМ — инжиниринговая компания, входящая в машиностроительный холдинг ОАО «Синара-Транспортные Машины». Специализируется на разработке инновационной железнодорожной техники, главным образом тепловозов и электровозов для ОАО «РЖД» и промышленных предприятий. Создан в декабре 2010 года ЗАО «Группа Синара» и компанией «Синара — Транспортные машины». ЦИР «СТМ» имеет свидетельство участника проекта кластера «Энергоэффективность и энергосбережение» инновационного фонда «Сколково».
АГД-1А — российская автомотриса, выпускаемая ОАО «Муромтепловоз» и предназначенная для механизации работ по строительству, реконструкции, ремонту и обслуживанию железнодорожного пути при помощи комплекта навесных рабочих органов.
Холдинг «Ремпутьмаш» — группа компаний объединяющая 11 российских производственно-торговых предприятий, специализирующихся на выпуске и ремонте машин для обслуживания железнодорожных путей. Управляющей компанией является ОАО «Калужский завод „Ремпутьмаш“».
Открытое акционерное общество "Управляющая компания холдинга «Бобруйскагромаш» — белорусское предприятие по производству сельскохозяйственной техники. Головное предприятие холдинга «Бобруйскагромаш». Входит в структуру Министерства промышленности Республики Беларусь.
АМ140 — автомотриса, выпускаемая Свердловским заводом «Ремпутьмаш». Предназначена для перевозки бригад путевых рабочих к местам проведения работ. Может заменить автомотрисы АДМ, АС01, АСГ-30П и мотовоз МПТ6.
2ТЭ35А — магистральный грузовой 16-осный двухсекционый тепловоз с асинхронным тяговым приводом, разработанный АО «Синара-Транспортные Машины» по заказу ОАО «РЖД». Выпускается на Людиновском тепловозостроительном заводе с 2024 года, по состоянию на середину 2024 года первая машина готовится к выпуску с завода.
Россия, Пермский край, Верещагино ул. К.Маркса, 17