Авто́бус:
- (сокращение от автомобиль-омнибус) — безрельсовое механическое моторное транспортное средство, технически предназначенное для перевозки девяти и более пассажиров и способное маневрировать на дороге. Согласно этому определению в этот класс попадают: как автономные автобусы — автобусы в привычном понимании —, так и троллейбусы, фактически являющиеся разновидностью автобуса.
- (автономный автобус) — безрельсовое механическое моторное транспортное средство, технически предназначенное для перевозки девяти и более пассажиров и способное маневрировать на дороге, приводимое в движение источником энергии, запасённым или производимым из топлива, хранящегося на борту. Ниже дается информация именно по автономным автобусам.
МАЗ-206 — белорусский полунизкопольный городской автобус среднего класса Минского автомобильного завода. Предназначен для крупных городов со средним либо умеренно-пониженным пассажиропотоками. По состоянию на лето 2023 года, выпущено не менее 4300 штук.
Ashok Leyland — индийская автомобилестроительная компания, выпускающая грузовые автомобили, автобусы, сельскохозяйственную, строительную и военную технику, дизельные генераторы и двигатели. Компания работает по лицензии британской компании Leyland Motors. Является одной из крупнейших индийских компаний, производящих коммерческие транспортные средства и комплектующие. Считается флагманом базирующейся в Лондоне Hinduja Group.
ЗИЛ — советский и российский производитель грузовых автомобилей (1916—2016) и автобусов (1926—2012) на их базе.
Двухэтажный автобус — автобус, имеющий два этажа или палубы. Двухэтажные автобусы массово использовались в качестве городского транспорта в Великобритании, а также используются и ныне в некоторых городах Европы, Азии, Австралии. Известнейшим двухэтажным автобусом является, например, лондонский даблдеккер «Рутмастер», ставший символом города и, возможно, самым узнаваемым автобусом в мире. Кроме того, существуют и междугородние модели двухэтажных автобусов. Ранние двухэтажные автобусы имели отдельную кабину водителя. Доступ пассажиров в салон осуществлялся через открытую площадку в задней части автобуса. Современные двухэтажные автобусы имеют главный вход в передней части салона, рядом с водителем.
МАЗ-104 — белорусский городской автобус большого класса Минского автомобильного завода. Высокопольная модель, предназначенная для городских и пригородных перевозок.
ЗАО «Бориспольский автозавод» — украинское автомобилестроительное предприятие, расположено в пгт. Пролиски Бориспольского района Киевской области. Входит в состав корпорации «Эталон».
ЗИЛ-158, ЗИЛ-158В — советский городской автобус производства завода имени Лихачёва и Ликинского автобусного завода. С 1957 по март 1960 года выпускался на ЗИЛе: доукомплектовывались ранее собранные в немалом количестве кузова. Последний заводской номер ЗИЛа: 9515. С 1959 по 1970 год серийное производство шло на ЛиАЗе.
AVIA Motors — чешская компания, основанная в 1919 году для производства самолётов. С 1946 года также производила грузовые автомобили и автобусы. Производство самолётов закончено в 1963 году, когда была завершена постройка лицензионных Ил-14. С 1960-х гг. — производитель лёгких и средних грузовых автомобилей.
Часовоярский ремонтный завод — предприятие автомобильной промышленности в городе Часов Яр Донецкой области Украины, которое специализируется на выпуске автобусов.
ПАЗ-3203 — российский автобус, разработанный и выпускаемый Павловским автобусным заводом.
Leyland Motors — с 1896 года английский производитель автомобилей и автобусов. Штаб-квартира расположена в городе Лейленд. В 1923 году компания прекратила производство легковых автомобилей. В 1961 году Leyland Motors купила производителя автомобилей Standard—Triumph.
БАЗ А08110 «Василёк» — украинский высокопольный автобус малой вместимости, выпускающийся на Бориспольском автозаводе. Он создан в 2010 году и пришёл на смену модели БАЗ А079, выпускающейся в 2002—2015 годах.
БАЗ А08120 «Роза» — украинский высокопольный автобус малой вместимости, выпускающийся на Бориспольском автозаводе с 2011 года.
Еталон А12210 «Астра» — украинский 12-метровый низкопольный городской автобус большой вместимости производства Бориспольского автозавода. За основу этой модели был взят троллейбус Еталон Т12110. Первый прототип появился в конце 2018 года. Серийное производство стартовало в 2019 году.
ГАЗель City — каркасный низкопольный автобус малого класса Горьковского автомобильного завода для пассажирских перевозок, а также для людей с ограниченными физическими возможностями.
Рута 43/44 — украинский высокопольный автобус малого класса, выпускаемый Часовоярским ремонтным заводом с 2007 по 2008 год на шасси ГАЗ-33104. Модель оснащается дизельным двигателем внутреннего сгорания экологического класса Евро-2. Внешне автобус отличается большим панорамным лобовым стеклом, изготовленным в г. Никополь на мощностях ООО «Фирма Престиж», и было обозначено маркировкой Prestige.
Рута 25 — украинский высокопольный автобус малой вместимости, выпускаемый Часовоярским ремонтным заводом с конца 2008 года на шасси ГАЗ-33021. Автобус вмещает в себя 19 сидящих и 6 стоящих пассажиров.
Рута 22 — украинский высокопольный автобус малой вместимости, выпускаемый Часовоярским ремонтным заводом с конца 2008 года на шасси ГАЗ-33021. Автобус вмещает в себя 19 сидящих и 3 стоящих пассажиров. Всего произведено около 1000 экземпляров.
Рута 37 — украинский высокопольный автобус среднего класса, выпускаемый Часовоярским ремонтным заводом с 2009 года на шасси ГАЗ-33104. Пришёл на смену автобусу Рута 43.
Часовоярский ремонтный завод