SAAB:
Сааб 37 «Вигген» — шведский многоцелевой истребитель третьего поколения. Разработан компанией SAAB в 1960-е годы для замены истребителя Saab 35 Draken. В 1971 году принят на вооружение ВВС Швеции, где использовался до 2005 года. Первый в мире серийный военный реактивный самолёт с передним горизонтальным оперением.
Сааб 35 «Дракен» — шведский сверхзвуковой истребитель. Разработан компанией SAAB в середине 1950-х годов для замены истребителя Saab 29 Tunnan. В 1960 году принят на вооружение ВВС Швеции, где использовался до 1998 года. Поставлялся на экспорт в Австрию, Данию и Финляндию. Отличительная особенность «Дракена» — крыло Бартини — необычное треугольное крыло двойной стреловидности.
Сааб JAS 39 «Грипен» — шведский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный компанией СААБ Авионикс. JAS расшифровывается как Jakt — истребитель, Attack — штурмовик, Spaning — разведчик, «Gripen» означает «Грифон».
Сааб 32 «Лансен» — шведский истребитель и штурмовик. Разработан компанией СААБ. Совершил первый полёт 3 ноября 1952 года. Серийно производился в 1953—1959 годах, состоял на вооружении с 1955 года, единичные экземпляры использовались до 1997 года. Стал первым самолётом ВВС Швеции, превысившим скорость звука.
Сааб 29 «Туннан» — второй шведский реактивный истребитель. Разработан компанией Saab AB. Совершил первый полёт 1 сентября 1948 года. Серийно производился в 1950—1956 годах. Состоял на вооружении ВВС Швеции с 1950 года, эксплуатация истребительных модификаций завершена в 1965 году, других — несколько позже.
Saab 90 Scandia — пассажирский самолёт шведской фирмы Сааб.
Saab 9-3 — среднеразмерный автомобиль Saab, производившийся с 1998 по 2014 год. Отличительная особенность автомобилей Saab — использование турбированных двигателей в большинстве серийных авто и позиционирование в премиум-сегменте по сравнению с «донором» платформы.
Сааб 105 — шведский учебно-тренировочный самолёт, разработанный фирмой Сааб в начале 1960-х по заказу ВВС Швеции. Принят на вооружение ВВС Швеции под индексом Sk.60 в 1967 году, заменив де-Хевиленд Вампир.
Бофорс — шведский металлургический концерн XIX—XX столетий. Был основан в 1873 году. Производил оружие, главным образом зенитные и противотанковые пушки, самолеты, танки, снаряды, порох, станки и различные химикалии. Имел собственные рудники, лесные и земельные угодья.
Сааб 17 — шведский лёгкий бомбардировщик и самолёт-разведчик. Разработан компанией АСЙА в 1937 году для замены самолёта-разведчика S 6 и лёгкого бомбардировщика B 5 в ВВС Швеции. Самолёт был принят на вооружение ВВС Швеции в 1942 году и поставлялся на экспорт в Австрию, Финляндию и Эфиопию.
Сааб 18 — шведский средний бомбардировщик и самолёт-разведчик. Разработан компанией АСЙА совместно с СААБ в 1938 году для замены бомбардировщика B 3 в ВВС Швеции.
Сааб 21 — шведский истребитель и штурмовик. Разработан и серийно производился компанией СААБ в 1945—1949 гг. Выпущено 298 самолетов. На самолете устанавливалось катапультное кресло производства Bofors.
Сааб 21Р — Первый шведский реактивный истребитель и штурмовик. Разработан компанией СААБ на основе предыдущей модели Saab 21 путём замены поршневого двигателя на реактивный.
Cessna 310 — лёгкий двухмоторный моноплан, который производился компанией Cessna с 1954 по 1980 год. Это был первый двухмоторный самолёт компании Cessna, запущенный после Второй мировой войны.
Андре Шедид — французская поэтесса, писательница, драматург ливанского происхождения.
Эли Саа́б — ливанский дизайнер, основатель собственного дома моды в Бейруте (1982). Кроме штаб-квартиры в Ливане у Сааба есть мастерские в Милане и Париже.
Сааб 36 «Волк» — сверхзвуковой бомбардировщик, разрабатывавшийся компанией Saab в 1950-х годах. Самолёт должен был нести восьмисоткилограммовую свободнопадающую ядерную бомбу, но шведская атомная программа была отменена в 1960-х годах; планы по созданию бомбардировщика были отменены в 1957 году. Saab 36 планировалось оснастить треугольным крылом, как и истребитель Saab 35 Draken. Двигатель истребителя должен был быть версией британского турбореактивного двигателя Bristol Olympus, того же двигателя, что и у реактивного бомбардировщика Avro Vulcan.
Венесуэльско-кабо-вердианские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Боливарианской Республикой Венесуэла и Республикой Кабо-Верде.
Тарек Уильям Сааб Халаби — венесуэльский юрист, политик и поэт. Он был студенческим лидером, главой отдела по правам человека муниципального совета Каракаса с 1993 по 1998 год, конгрессменом от Федерального округа с 1998 по 1999 год, членом Национальной учредительной ассамблеи в 1999 году, депутатом Национальной ассамблеи от штата Ансоатеги с 2000 по 2004 год, губернатор того же штата с 2004 по 2012 год, председатель Управления омбудсмена, назначенный Национальным собранием в 2014 году, а в 2017 году он был назначен Генеральным прокурором Республики Национальным учредительным собранием.