Апенни́ны ; — горы в Италии и Сан-Марино, простирающиеся более чем на 1200 км с севера на юг страны, в основном вдоль восточного побережья Апеннинского полуострова. Название происходит от кельтского pen — вершина.
Ста́ра-Планина́, ранее — Балка́ны, Балка́нские го́ры — крупнейшая горная система в Болгарии, пересекающая всю страну.
Федера́льная автомоби́льная доро́га Р257 «Енисе́й» — автомобильная дорога федерального значения Красноярск — Абакан — Кызыл — Чадан — Хандагайты — государственная граница с Монголией. Является главной транспортной артерией, связывающей Тыву с другими регионами России. Проходит по территории трёх регионов: Красноярского края, Республики Хакасии и Республики Тувы. Пересекает несколько горных хребтов в Саянских горах.
Байда́рские воро́та — горный перевал через главную гряду Крымских гор, ведущий из Байдарской долины на Южный берег Крыма. Перевал Байдарские ворота или просто Байдарский перевал находится между горой Челеби на западе и Чху-Баир на востоке. Высота перевала — 503 м над уровнем моря.
Сен-Гота́рд — самый важный горный перевал Швейцарских Альп, причисляется к Лепонтинским Альпам, тянется с запада-юго-запада на восток-северо-восток по границе кантонов Вале, Ури, Граубюндена и Тичино; длина его 32-48 км, ширина 10-12 км, площадь около 440 кв. км, высота 2108 м; южный склон его крутой, северный представляет отлогий скат.
Ши́пкинский перева́л или Ши́пка — горный перевал в Болгарии через Балканы. Высота — 1185 м. Получил название от деревни Шипка, лежащей у южного подножия хребта, в долине реки Тунджи. Через перевал проходит шоссе между городами Казанлык и Габрово, которое является одной из основных транспортных связей между Северной и Южной Болгарией. Самая высокая точка перевала — одноимённая гора Шипка.
Уще́лье — глубокая горная долина с отвесными неприступными склонами. Ущелье образуется, когда река промывает щель в горном массиве. В отличие от каньона, в ущелье дно не полностью занято рекой, поэтому ущелья нередко выполняют функцию естественного перевала в горах.
Перева́л — понижение в гребне горного хребта или массива. Служат местами наиболее легкого и удобного перехода из одной горной долины в другую. Наиболее широкие, глубоко опущенные перевалы, имеющие часто важное транспортное значение, называются горными проходами.
Семинский хребет — горный хребет в северо-западной части Алтайских гор на левом берегу Катуни. Длина хребта — около 120 км. Высшая точка — гора Сарлык.
Псеашхо́ (Псеашха) — горный массив на Западном Кавказе, в 20 км от посёлка Красная Поляна, в верховьях рек Уруштен, Малая Лаба, Пслух, на территории Кавказского природного биосферного заповедника. Относится к Главному Кавказскому хребту.
Большо́й Сен-Берна́р — перевал в Альпах, через который со времён Римской империи проходил главный путь, соединявший Север Италии с центральной Европой.
Акалаха — река в России, в Кош-Агачском районе Республики Алтай. Длина — 126 км. Является водосбором для всех рек плоскогорья Укок.
Хребет Пир-Панджал — горная цепь Малых Гималаев, тянущихся с востока-юга-востока на запад-северо-запад, пересекая границу Химачал-Прадеш и Джамму и Кашмир в Индии, а также пакистанский Гилгит-Балтистан. Восточная часть хребта является водоразделом, отделяющим бассейн реки Чинаб (Чандрабхага) от бассейна рек Беас и Рави.
Торонг-Ла — перевал в горном массиве Дамодар-Гимал на севере центральной части Непала.
Кульма — перевал в горной системе Памир. Находится на границе Горно-Бадахшанской области Таджикистана и Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая, на высоте 4362 м над уровнем моря.
Иоганн Франц Юлиус фон Хааст — немецкий учёный-геолог.
Гурзу́фская яйла́ — горный массив (яйла), принадлежащий Главной гряде Крымских гор. Гурзуфская яйла является границей Гурзуфской котловины с севера и северо-запада. Её высшей точкой является вершина Демир-Капу.
Шайта́н-Мердве́н — горный перевал в западной части Ай-Петринской яйлы Крыма, от которого шли дороги в деревни Байдары и Скеля.
Кеби́т-Бога́з, также Кебитский перевал — перевал Главной гряды Крымских гор в Крыму высотой 595 м, на территории Крымского заповедника. Находится на лесистом горном гребне Агыс-хыр, соединяющем горные массивы Бабуган-яйла и Чатыр-Даг. До проложения шоссе через Ангарский перевал и Байдарские ворота в 1826 году, Кебит-Богаз был главным и самым удобным колёсным путем из центральной части Крыма на его южный берег. Древняя дорога проходила из долины реки Альмы в район Алушты. Южная часть пути — от перевала к морю, действует и сейчас: по ней проложено Романовское шоссе. На перевале Кебит-Богаз установлен памятник «Партизанам погибшим от голода и ран в 1941—1942 гг».
Кок-Асан-Богаз — перевал Главной гряды Крымских гор в Белогорском районе Крыма высотой 572,4 м.
Медиафайлы на Викискладе
