Савельев, Виталий Геннадьевич

Виталий Геннадьевич Савельев
Заместитель председателя правительства Российской Федерации
с 14 мая 2024
Глава правительства	Михаил Мишустин
Президент	Владимир Путин
Министр транспорта Российской Федерации
10 ноября 2020 — 7 мая 2024 (и. о. 7—14 мая 2024)
Глава правительства	Михаил Мишустин
Президент	Владимир Путин
Предшественник	Евгений Дитрих Александр Нерадько (и. о.)
Преемник	Роман Старовойт
Рождение	18 января 1954(1954-01-18) (70 лет) Ташкент, Узбекская ССР, СССР
Партия	Единая Россия
Образование	СПбПУ
Деятельность	государственный деятель
Награды
Медиафайлы на Викискладе

Вита́лий Генна́дьевич Саве́льев (род. 18 января 1954, Ташкент, Узбекская ССР, СССР) — российский государственный и политический деятель. Заместитель председателя правительства Российской Федерации с 14 мая 2024 года. Министр транспорта Российской Федерации с 10 ноября 2020 по 7 мая 2024 года (и. о. 7—14 мая 2024^[1]).

Председатель Правления и генеральный директор ПАО «Аэрофлот» с 10 апреля 2009 по 9 ноября 2020 года. Член Высшего совета политической партии «Единая Россия» с 2016 года. Кандидат экономических наук.

Из-за вторжения России на Украину, находится под международными санкциями Евросоюза, США, Великобритании и ряда других стран^[2]➤.

Родился 18 января 1954 года в Ташкенте.

В 1977 году окончил механико-машиностроительный факультет Ленинградского политехнического института имени М. И. Калинина (ныне — Санкт-Петербургский государственный политехнический университет) по специальности «строительные и дорожные машины и оборудование, строительство»^[3].

В 1986 году окончил факультет организаторов промышленного производства и строительства Ленинградского инженерно-экономического института имени Пальмиро Тольятти (ныне — Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет). Стажировался за рубежом^[].

• 1971—1977 — студент Ленинградского ордена Ленина политехнического института им. М. И. Калинина, г. Ленинград
• 1977—1980 — инженер пусконаладочного отдела Ленинградского филиала Всесоюзного института «Оргэнергострой» Минэнерго СССР, г. Ленинград
• 1980—1984 — начальник технического отдела, главный конструктор Управления подсобных предприятий УС «Красноярскэнергострой», Минэнерго СССР, г. Саяногорск Красноярского края
• 1984 — руководитель группы отдела КР-3 Ленинградского филиала Всесоюзного института «Оргэнергострой» Минэнерго СССР, г. Ленинград
• 1984—1987 — исполняющий обязанности главного технолога, главный технолог, исполняющий обязанности управляющего, заместитель управляющего треста «Севзапметаллургмонтаж» Минмонтажспецстроя СССР, г. Ленинград
• 1987—1988 — заместитель начальника Главного управления по строительству инженерных сооружений «Главленинградинжстрой», г. Ленинград
• 1988—1991 — директор Ленинградского филиала Совместного советско-американского предприятия «Диалог», г. Ленинград
• 1991—1993 — генеральный директор советско-американского АО «Диалог-инвест», г. Санкт-Петербург
• 1993—1995 — председатель правления Акционерного банка «Россия», г. Санкт-Петербург
• 2001—2002 — заместитель Председателя Правления ОАО «Газпром», г. Москва
• 2002—2004 — вице-президент по финансовым вопросам ООО «Объединённая компания ГРОС», г. Красногорск Московской обл.
• 2004—2007 — заместитель Министра экономического развития и торговли Российской Федерации, г. Москва
• 2007—2009 — первый вице-президент — руководитель комплекса развития телекоммуникационных активов (система Телеком), первый вице-президент— руководитель Бизнес-Единицы «Телекоммуникационные активы» ОАО Акционерная финансовая корпорация «Система», г. Москва
• 2009—2020 — генеральный директор ПАО «Аэрофлот—российские авиалинии», г. Москва

При Савельеве авиакомпания Аэрофлот вошла в топ-20 крупнейших авиакомпаний мира^[4], заняла четвертое место по цифровизации среди всех авиакомпаний мира по данным американской консалтинговой компании Bain & Company^[5].

С целью создания равных конкурентных условий для российских и иностранных авиакомпаний, а также стимулирования снижения стоимости авиабилетов в России, Савельев в разные периоды выступал с законодательными инициативами, на основе которых были приняты следующие изменения в Воздушный кодекс Российской Федерации. В 2014 году предложил введение т.н. «невозвратных тарифов», в соответствии с которым пассажир в случае отказа от перевозки отказывался также и от возвращения оплаченных средств за билет^[6][7]. В то же время Аэрофлот фактически стал монополистом на рынке, «убив» конкурентов^[8].

В том же 2014 году выступил с инициативой разрешить российским авиакомпаниям привлекать иностранных граждан в качестве командиров воздушных судов — в пределах квоты и на условиях, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации^[9][10].

В 2017 году инициировал возможность использования т.н. «безбагажных тарифов», которые предусматривают отсутствие нормы бесплатного провоза зарегистрированного багажа и снижение разрешенного веса ручной клади с 10 кг до 5 кг^[11].

Кроме того, благодаря Савельеву в 2017 году были внесены изменения в Воздушный кодекс РФ, связанные с созданием т.н. «чёрного списка». Он представлял собой реестр лиц, которым авиакомпания имела право отказать в оказании услуг на основании совершённых ими ранее административных правонарушений на борту воздушного судна, либо приговора суда за совершение таких правонарушений^[12].

Савельев впервые в истории страны в 2011 году создал Группу «Аэрофлот». Под управление Аэрофлота перешёл ряд региональных авиакомпаний. В 2014 году Савельевым создана авиакомпания «Победа» — классический лоукостер в составе Группы «Аэрофлот».

Под руководством Савельева авиакомпания Аэрофлот добилась значительного увеличения числа пассажиров на своих рейсах. Так, на момент прихода Савельева в Аэрофлот в 2009 году, авиакомпания перевозила 8,8 млн пассажиров, а вместе с дочерними компаниями — 11,1 млн^[13].

В 2019 году Аэрофлот перевёз 37,2 млн пассажиров, а группа Аэрофлот — 60,7 млн^[14].

6 февраля 2016 года был избран в руководящий орган партии Единая Россия — Высший совет^[15]. Беспартийный.

Член Комиссии по подготовке программного документа партии Единая Россия на выборах депутатов Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации VII созыва^[16].

В 2020 году освобождён от должности гендиректора Аэрофлота и назначен Министром транспорта РФ^[8]. Этому предшествовало несколько инцидентов, связанных с компанией (ситуации с перевозкой животных и катастрофы самолётов Superjet). Вместе с тем, эксперты отмечают достижения Савельева на посту директора Аэрофлота, которые предшествовали его назначению на пост Министра транспорта России.

Если по итогам 2009 года Аэрофлот перевез 8,8 млн пассажиров (19,4% от общего объема перевозок в России), то в 2019 году самолетами группы Аэрофлот воспользовались 55,7 млн пассажиров (49% российского рынка по пассажиропотоку). Процент занятости кресел Аэрофлота поднялся с 69,5% в 2009 году до 79,2% в 2019 году, при этом у дочерних предприятий он выше - 85,3% - у России, 94% - у Победы.

14 мая 2024 года указом президента России Владимира Путина назначен Заместителем Председателя Правительства Российской Федерации во втором Правительстве Михаила Мишустина^[17].

С 7 июня 2024 года — председатель Совет директоров ОАО «РЖД»^[18].

В 2021 году Генеральная прокуратура Украины возбудила уголовное дело в отношении Савельева, обвиняемого в организации незаконной переправки лиц через государственную границу Украины в период с апреля 2014 года по ноябрь 2020 года (ч. 3 ст. 332 УК Украины)^[19].

В феврале 2022 года против Савельева в Европейском союзе были введены персональные санкции, в связи с вторжением России на Украину^[20] «за активную поддержку или осуществление действий или политики, которые подрывают или угрожают территориальной целостности, суверенитету и независимости Украины, а также стабильности и безопасности на Украине». Также Евросоюз отметил что «Аэрофлот» под руководством Савельева обеспечивал регулярные пассажирские авиаперевозки между российскими аэропортами и международным аэропортом Симферополя, тем самым поддержав присоединение незаконно аннексированного Крымского полуострова Российской Федерацией»^[21].

15 марта вслед за ЕС власти Великобритании также внесли Савельева в санкционные списки^[22].

В июне 2022 года США также ввели персональные санкции против Савельева из-за вторжения России на Украину^[23].

Кроме того находится под санкциями Австралии, Швейцарии, Украины и Новой Зеландии^[24].

Женат; трое детей.

• Медаль «300 лет Российскому Флоту» (1996)
• Юбилейный знак «10 лет отряду специального назначения Тайфун» (2001)
• Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга» (2003)^[25]
• Памятная медаль «В ознаменование 100-летия Агентства ИТАР-ТАСС» (2004)
• Медаль «В память 1000-летия Казани» (2005)^[26]
• Серебряная медаль ФСИН «За укрепление уголовно-исполнительной системы» (2005)
• Почётная грамота Правительства Российской Федерации (2005)
• Орден Почёта (2006)^[27]
• Медаль «75 лет госрезерву» (2006)
• Знак «За взаимодействие с МВД России» (2006)
• Медаль «За взаимодействие с ФСБ России» (2007)
• Медаль «Совет Федерации. 15 лет» (2010)
• Медаль СВР России «90 лет ИНО — ПГУ — СВР» (2010)
• Медаль Союзного государства за безупречную службу (2010)
• Победитель XI церемонии «Персона года-2011» по версии РБК в номинации «Руководитель года» (2012)^[28]
• Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (2013)^[29]
• 1 место ТОП-100 «Российских менеджеров»/Рейтинг высших руководителей в номинации «Транспорт» (2013)^[30]
• Орден Дружбы (2014)
• Рейтинг «Топ-1000 ведущих менеджеров России» (2014)^[31]
• ТОР-10 самых цитируемых бизнесменов и менеджеров России (2014)^[32]
• Орден Александра Невского (2018)^[33]
• Медаль «За взаимодействие» (СВР)
• Кандидат в мастера спорта по боксу
• Амбассадор Nikon в России^[34]
• Почётный знак «Отличник Аэрофлота» (2013)
• Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (2023)^[35]
• Юбилейная медаль «100 лет гражданской авиации России» (2023)
• Медаль Столыпина П. А. I степени (16 января 2024) — за заслуги перед государством и многолетнюю добросовестную работу^[36]

• Савельев, Виталий Геннадьевич в «Твиттере»
• Савельев, Виталий Геннадьевич в Инстаграм
• Интервью каналу Россия-1 — Виталий Савельев: «„Аэрофлот“ был и остаётся успешным перевозчиком» 16.12.2014
• Интервью газете «Известия» — «Евросоюз ввёл оброк на полёты в своём воздушном пространстве» 25.07.2014
• Интервью каналу Россия-24 — «„Аэрофлот“: говорить о приватизации до 2016 года нельзя» 23.12.2013
• ПРАЙМ — Гендиректор «Аэрофлота»: «Всё равно, наперекор взлетим!» 01.11.2013
• Савельев, Виталий — статья в Лентапедии. 2012 год.
• Ъ-Справочник — Савельев Виталий Геннадьевич
• Интервью радиостанции «Эхо-Москвы» — «Аэрофлот — 21 век», 21.08.2012
• Интервью «Forbes» — «Как реформировали „Аэрофлот“: от спасения в кризис до возвращения монополии», 17.12.2012
• Корпорация связи — Савельев Виталий Геннадьевич
• Пассажиры оценили работу авиакомпаний, 12.12.2011
• «Мнение»: Виталий Савельев о планах «Аэрофлота» Вести-24
• «Аэрофлот»: стратегия развития. Интервью РБК ТВ, 28.07.2011
• Интервью газете «Ведомости» — «Нам очень помог исландский вулкан», 18.11.2010
• Интервью Генерального директора ОАО «Аэрофлот» Виталия Савельева на Бизнес-FM