«Салют-6» — орбитальная станция, созданная по программе гражданских пилотируемых станций СССР «Долговременная орбитальная станция» (ДОС) и предназначенная для проведения научных, технологических, биологических и медицинских исследований на орбите Земли в условиях невесомости. Первая станция «второго поколения».
Орбитальная станция «Салют-6» была создана для продолжения научно-исследовательских и военных работ в космосе, которые были начаты на предыдущих станциях серии «Салют».
Станция «Салют-6» была модифицирована по сравнению со своей предшественницей по программе ДОС — станцией «Салют-4». Станция впервые была оснащена двумя стыковочными узлами, а также имела больший внутренний полезный объём и три панели солнечных батарей. Это дало возможность доставлять на станцию одновременно двумя пилотируемыми или грузовыми кораблями экипажи, топливо, воздух, воду, питание и одежду для космонавтов, а также новые научно-исследовательские приборы и оборудование для ремонта.
Время пребывания в космосе кораблей «Союз» было ограничено 90 сутками. Для продления срока пребывания космонавтов на орбите производилась периодическая замена кораблей «Союз». Прибывающий экипаж оставлял свой корабль для основной экспедиции станции и возвращался на Землю в предыдущем «Союзе», который был пристыкован к станции. В дальнейшем, корабли серии «Союз» были модифицированы: корабль «Союз Т» мог оставаться в космосе до 120 суток, а «Союз ТМ» — до 180 суток.
Два стыковочных узла позволили осуществлять смену экипажей в космосе, что обеспечивало непрерывный пилотируемый режим станции. Для поддержания работоспособности станции «Салют-6» впервые применялись грузовые космические корабли «Прогресс». Двигатели «Прогресса» также использовались для коррекции орбиты станции «Салют-6». Также на этой станции впервые была опробована стыковка «Транспортного корабля снабжения» ТКС-2 — «Космос-1267», который был запущен в 25 апреля 1981 года и пристыковавшийся к станции 19 июня 1981 года.
После успешного запуска станции «Салют-7» 19 апреля 1982 года станция «Салют-6» была сведена с орбиты 29 июля 1982 года.
Стыковка «Прогресса-1» с «Салютом-6»
Космический грузовой корабль «Прогресс-1» был разработан специально для снабжения орбитальных станций «Салют». Его стыковка с «Салютом-6» имела ряд важных особенностей:
Автоматический режим: «Прогресс-1» был беспилотным кораблем, управляемым с Земли. Все этапы сближения и стыковки, включая корректировку орбиты и маневрирование, проходили в автоматическом режиме[3].
Большой объем груза: «Прогресс-1» доставил на «Салют-6» более двух тонн грузов, включая топливо, контейнеры с продовольствием, емкости с водой, новые регенераторы, аппаратуру для медицинского контроля, запасные блоки, приборы и инструмент, пылесборники, вентиляторы, новое рабочее снаряжение, различные предметы обихода, запасные кассеты с фото и кинопленкой — всего 104 наименования. Это был значительно больший объем, чем мог доставить пилотируемый «Союз»[3].
Дозаправка топливом: Уникальной особенностью «Прогресса-1» была возможность дозаправки станции топливом на орбите. Корабль имел специальные системы перекачки топлива в баки «Салюта-6». Это стало важной вехой в развитии технологий обеспечения длительных космических полетов[3].
Многократное использование системы дозаправки: Система дозаправки, примененная на «Прогрессе-1», была предназначена для многократного использования, что позволяло продлевать срок работы орбитальных станций[3].
Утилизация отходов: После разгрузки «Прогресс-1» использовался для утилизации отходов со станции. Загруженный мусором, корабль отстыковывался от «Салюта-6» и сгорал в плотных слоях атмосферы[3].
Стыковка «Прогресса-1» с «Салютом-6» ознаменовала новый этап в освоении космоса, открыв возможности для длительного пребывания человека на орбите и проведения масштабных научных исследований. Эта технология до сих пор используется для снабжения Международной космической станции.
Устройство
Схематичное изображение станции «Салют-6»
Станция «Салют-6» состоит из трёх цилиндрических отсеков, соединённых между собой коническими переходами. Длина станции — 14,4 метра. Максимальный диаметр — 4,15 метра. Внутренний полезный объём — 90,0 м³. Размах панелей солнечных батарей — 17,0 метров. Площадь панелей солнечных батарей — 60 м². В отсеке научной аппаратуры были размещены субмиллиметровый телескоп БСТ-1М[4], орбитальный солнечный телескоп ОСТ-1[5] и гамма-телескоп «Елена-Ф»[6]. Бортовой субмиллиметровый телескоп БСТ-1М был оснащен зеркалом диаметром 1,5 м и предназначался для проведения астрофизических исследований в ультрафиолетовом (0,2 — 0,36 мкм), инфракрасном (60 — 130 мкм) и субмиллиметровом (300—1000 мкм) областях спектра, которые интересны тем, что позволяют изучать холодные газовые космические облака, а также получать информацию о процессах, происходящих в верхних слоях земной атмосферы[7].
За время эксплуатации на станции «Салют-6» работали 5 основных экипажей и 11 экспедиций посещения. Впервые в состав экспедиций посещения входили космонавты из восьми стран — первые космонавты: Чехословакии, Польши, ГДР, Венгрии, Вьетнама, Кубы, Монголии и Румынии. Кроме того, первый космонавт Болгарии до орбитального комплекса не долетел.
Всего на станции работали 26 космонавтов, из них пять космонавтов по два раза. К станции летали 17 пилотируемых и 2 беспилотных корабля серий «Союз» и «Союз Т», 12 автоматических грузовых кораблей «Прогресс» и 1 автоматический грузовой корабль ТКС («Космос-1267»), пристыковавшийся в конце полёта станции без экипажа как пустой модуль.
Продолжительность пребывания экипажей на станции «Салют-6» возрастала: 96 суток, 139 суток, 175 суток, 184 суток, 74 суток[8]. Из станции «Салют-6» было осуществлено 3 выхода в открытый космос, общей продолжительностью 4 часа 56 минут.
Выходы в открытый космос
В начале существования станции возникли проблемы со стыковкой космического корабля к ней. Поэтому первый выход в открытый космос из станции, осуществлённый Георгием Гречко с помощью Юрия Романенко 19 декабря 1977 года был посвящён обследованию стыковочного узла станции, телесъёмке его состояния, проверке электрических контактов, установленных на нём. Выход производился не через люк переходного отсека, а через люк стыковочного узла, который предстояло обследовать[9].
Во время второго выхода в открытый космос, осуществлённого Владимиром Ковалёнком и Александром Иванченковым 29 июля 1978 года, были сняты установленные на крышке переходного отсека материалы, с момента запуска станции на орбиту подвергавшиеся воздействию условий открытого космоса, позднее они были доставлены на Землю для исследования. Эта работа выполнялась в первый раз, впоследствии она проводилась многими другими экипажами[10].
На станции была установлена антенна первого в мире космического радиотелескопаКРТ-10. После завершения её функционирования возникла проблема с её демонтажом — антенна зацепилась за деталь стыковочного узла на агрегатном отсеке. Третий выход в открытый космос, осуществлённый Валерием Рюминым с помощью Владимира Ляхова 15 августа 1979 года, был посвящён отделению антенны радиотелескопа от станции. Выход производился через люк переходного отсека. Переход от люка переходного отсека к стыковочному узлу осуществлялся с помощью перил, установленных на поверхности станции[10].
В результате были осуществлены следующие экспедиции:
6 основных (ЭО);
11 гостевых (экспедиций посещения (ЭП));
9 международных.
Всего в таблице присутствует 71 событие. Соответственно орбитальная станция «Салют-6» находилась на орбите в 70 промежуточных состояниях. Эти состояния делятся на три группы:
орбитальная станция «Салют-6» не состыкована ни с одним космическим кораблём (зелёный цвет в таблице) — 11 состояний;
орбитальная станция «Салют-6» состыкована с одним космическим кораблем (жёлтый цвет в таблице) — 35 состояний;
орбитальная станция «Салют-6» состыкована с двумя космическими кораблями (красный цвет в таблице) — 24 состояние.
Линейка событий и состояния орбитального комплекса «Салют-6»
№
Дата
Действие
Корабль
Экипаж
1
1977-09-29
Запуск
«Салют-6» (орбитальная станция)
—
Состояние на орбите: станция «Салют-6»: без экипажа
Состояние на орбите: комплекс «Салют-6» — «Космос-1267»: без экипажа
71
1982-07-29
Окончание существования
«Салют-6»- «Космос-1267» (орбитальный комплекс)
—
Системы обеспечения жизнедеятельности экипажа
Система водообеспечения экипажа орбитальной станции «Салют-6»
С помощью системы терморегулирования внутри станции обеспечивалась температура около 20 °C. Для сохранения тепла в жилых отсеках применялась многослойная изоляция из металлизированной плёнки, обратную задачу — вывод излишков тепла — осуществлял контур обогрева. Тепло внутри станции собиралось газожидкостным теплообменником, его избыток излучался через радиатор в космическое пространство. Также система терморегулирования поддерживала нужную влажность в жилых помещениях, собирая излишки влаги с помощью холодильно-сушильных агрегатов. Собранная жидкость поступала затем в систему регенерации воды[29].
Системы терморегулирования и электропитания пристыкованного «Союза» объединялись с системами станции.
Внутри «Салюта-6» поддерживалась атмосфера, близкая к земной: давление 700—960 мм рт. ст., парциальное давлениекислорода около 200, а углекислого газа — не более 9 мм рт. ст. С помощью вентиляторов внутри станции устанавливалась принудительная циркуляция воздуха, который пропускался через регенераторы атмосферы, где происходило поглощение CO2 и выделялся O2[29].
Вода доставлялась на станцию грузовыми кораблями «Прогресс». Работала также система регенерации воды, которая собирала жидкость, поступившую в воздух через дыхание и испарение с кожи. Регенерация воды из урины не производилась[29].
Отходы жизнедеятельности космонавтов удалялись из орбитальной станции с помощью шлюзовых камер. Отходы в специальных контейнерах выбрасывались в открытый космос и через некоторое время сгорали в атмосфере Земли[29].
Токовинин A. A. Орбитальные оптические телескопы. — М.: Знание, 1986. — 64 с. — (Новое в жизни, науке, технике. Сер. «Космонавтика, астрономия»; № 11).
«Мир» — советская и российская пилотируемая научно-исследовательская орбитальная станция, находившаяся в околоземном космическом пространстве с 20 февраля 1986 года по 23 марта 2001 года.
Союз Т-15 — советский пилотируемый космический корабль серии «Союз Т», совершивший полёт с 13 марта по 16 июля 1986 года. Экипаж корабля: командир Леонид Кизим, для которого это был третий полёт, и бортинженер Владимир Соловьёв, для которого это был второй полёт.
Салют-7 — советская орбитальная станция, созданная по гражданской программе «Долговременная орбитальная станция» (ДОС). Предназначалась для проведения научных, технологических, биологических и медицинских исследований в условиях невесомости. Вторая и последняя станция второго поколения, последняя станция серии «Салют».
«Союз Т-9» — советский пилотируемый космический корабль.
«Союз-25» — пилотируемый космический корабль серии «Союз».
«Союз-26» — пилотируемый космический корабль.
«Союз-27» — советский пилотируемый космический корабль.
«Союз-29» — пилотируемый космический корабль.
«Союз-32» — советский пилотируемый космический корабль.
«Союз-35» — пилотируемый космический корабль.
ОКС «Салю́т» — первая в мире пилотируемая орбитальная станция. Создана по программе гражданских орбитальных пилотируемых станций «Долговременная орбитальная станция» (ДОС).
ОПС «Салют-5» — советская военная орбитальная пилотируемая станция типа «Алмаз» массой 19 тонн, была выведена на орбиту ракетой-носителем «Протон» 22 июня 1976 года.
«Салют-4» — орбитальная космическая станция по программе гражданских пилотируемых станций СССР «Долговременная орбитальная станция» (ДОС), была выведена на орбиту ракетой-носителем «Протон-К» 26 декабря 1974 года. Станция закончила свою работу 3 февраля 1977 года.
Орбитальная космическая станция «Салю́т-3» по программе военных орбитальных пилотируемых станций СССР «Алмаз» массой 18,5 т была выведена на орбиту ракетой-носителем «Протон» 26 июня 1974 года. Перигей орбиты составлял 219 км, апогей — 270 км, наклонение 51,6°. Станция закончила свою работу 25 января 1975 года, пробыв на орбите 213 суток и обеспечив пилотируемый полёт с первым экипажем («Союз-14») в течение 13 суток.
Скайлэб — первая и единственная национальная орбитальная станция США, предназначенная для технологических, астрофизических, медико-биологических исследований, а также для наблюдения Земли. Запущена 14 мая 1973 года, приняла три экспедиции на кораблях «Аполлон» с мая 1973 по февраль 1974 года, 11 июля 1979 года вошла в атмосферу Земли и сгорела.
«Союз ТМ-27» — российский транспортный пилотируемый космический аппарат из серии «Союз ТМ», на котором в 1998 году осуществлялось экспедиционное посещение орбитальной станции «Мир».
«Союз ТМ-23» — российский транспортный пилотируемый космический аппарат из серии «Союз ТМ», на котором в 1996 году осуществлялось экспедиционное посещение орбитальной станции «Мир».
МКС-3 — третий долговременный экипаж Международной космической станции. Экипаж работал на борту МКС с 12 августа по 15 декабря 2001 года.
МКС-11 — одиннадцатый долговременный экипаж Международной космической станции. Экипаж работал на борту МКС с 17 апреля по 10 октября 2005 года.
Союз 7К-Т — транспортный космический корабль, предназначенный для доставки экипажа на орбитальную станцию.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
Польша)
МНР)
Чехословакия (2-й гостевой, 1-й международный) 
ГДР (4-й гостевой, 3-й международный) 
Болгария (4-й международный) 
Венгрия (5-й гостевой, 5-й международный) 
Вьетнам (7-й гостевой, 6-й международный) 
Куба (8-й гостевой, 7-й международный) 
Монголия (10-й гостевой, 8‑й международный) 
Румыния (11-й гостевой, 9‑й международный) 
