Его́р Трофи́мович Абаку́мов — советский государственный деятель, организатор угольной промышленности СССР, начальник «Метростроя» (1935—1939).
«Алекса́ндровский сад» — конечная тупиковая станция Филёвской линии Московского метрополитена. Открыта 15 мая 1935 года в составе первого участка Московского метрополитена. Своё нынешнее название получила от расположенного у западной стены Кремля Александровского сада, к которому ведёт переход от станции. Ранее называлась «Улица Коминтерна», до 5 ноября 1990 года — «Калининская». Осенью 1990 года станция на несколько дней получила официальное название «Воздвиженка». Является одной из станций четырёхстанционного пересадочного узла «Александровский сад — Арбатская — Библиотека имени Ленина — Боровицкая». Самая «кривая» станция Московского метрополитена — радиус поворота составляет 750 метров.
«Арба́тская» — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Площадь Революции» и «Смоленская». Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
Метро-2 — неофициальное название частично рассекреченных московских подземных транспортных сооружений мобилизационного предназначения, находившихся, в частности, в ведении Службы специальных объектов Главного управления специальных программ Президента РФ и Министерства обороны.
Первая линия Петербургского метрополитена, также известная как Ки́ровско-Вы́боргская, или красная линия, соединяет через центр юго-западные и северо-восточные районы Санкт-Петербурга. Крайний северный участок линии в виде станции «Девяткино» и электродепо ТЧ-4 «Северное» находятся уже в другом субъекте страны — Ленинградской области. В составе линии 19 станций, её длина 29,57 км, среднее время поездки по всей линии — около 47 мин. На линии имеются участки как глубокого, так и мелкого заложения. Первая в СССР с кросс-платформенной пересадкой — станцией «Технологический институт». На схемах обозначается логотипом 
.
Ла́зарь Моисе́евич Кагано́вич — советский государственный, хозяйственный и партийный деятель.
Исто́рия Петербу́ргского метрополите́на — основные этапы предпосылок и процессов строительства Петербургского метрополитена и его эксплуатации. Строительство началось 21 января 1941 года, когда была образована «Дирекция строительства № 5 НКПС», позже названная «Ленметрострой», изначально воглавленная инженером-путейцем И. Г. Зубковым.
«Ленметрогипротранс» — санкт-петербургский научно-исследовательский проектно-изыскательский институт, занимающийся комплексным проектированием метрополитенов и других тоннельных и подземных сооружений.
Исто́рия Моско́вского метрополите́на — основные этапы предпосылок и процессов строительства первого в СССР и РСФСР Московского метрополитена и его эксплуатации. Первые проекты появились ещё в Российской империи, но по разным причинам, в числе которых — сопротивление РПЦ, были отклонены.
АО «Трансинжстрой» — российская строительная компания, один из основных подрядчиков строительства Московского метрополитена и других сложных инженерных объектов в Москве и Московской области. Полное наименование — Акционерное общество по строительству транспортных и инженерных сооружений «Трансинжстрой». Штаб-квартира расположена в городе Москве.
Юрий Анатольевич Кошелев — советский организатор строительного комплекса, Герой Социалистического Труда (1976), Лауреат Государственной премии СССР в области техники, Заслуженный строитель РСФСР, академик Российской академии транспорта, начальник Московского Метростроя.
Арно́льд Теймура́зович Карто́зия — советский хозяйственный деятель, руководитель шахтного строительства.
Константин Александрович Кузнецо́в (1907—1974) — советский метростроевец.
Илларио́н (Илья́) Дави́дович Гоцири́дзе (1897—1968) — советский государственный и хозяйственный деятель. Генерал-директор движения 1-го ранга.
Лев Николаевич Щипа́кин — советский инженер, директор проектного института «Промстальконструкция» (1953—1969).
Алекса́ндр Ива́нович Бары́шников (1893—1976) — советский инженер, специалист в области строительства тоннелей.
Николай Алексеевич Губанко́в — советский инженер-строитель и учёный. Доктор технических наук, профессор. Лауреат Сталинской премии (1947).
Абрам Григорьевич Танкиле́вич (1901—1975) — советский горный инженер, организатор строительства.
Эзар Владимирович Сандуковский (1927—2016) — инженер путей сообщения, лауреат Государственной премии СССР (1976), Заслуженный строитель РСФСР.
Павел Семёнович Сметанкин (01.01.1906 — ?) — инженер по строительству шахт, лауреат Сталинской премии.
СССР
