Самолёт «З» (З — «зенитный») — одно из наименований ряда советских проектов крылатых зенитных управляемых ракет (самолёт-снарядов) конца 1950-х — начала 1960-х гг.:
АО «РСК „МиГ“» — российская авиастроительная компания, предприятие полного цикла, объединяющее в себе все аспекты конструирования, изготовления, поддержания и ремонта самолётов марки «МиГ». Штаб-квартира — в городе Москве.
Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина — опытно-конструкторское бюро, одно из ведущих предприятий России по разработке самолётов гражданского и военного назначения. Находится в Москве.
АО «Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева» — советское и российское конструкторское бюро с заводом по разработке и производству самолётов и вертолётов. За время своего существования выпустило свыше двухсот типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более ста серийных.
Научно-производственное объединение им. С. А. Лавочкина — предприятие российской ракетно-космической промышленности. Основная продукция в настоящее время — космические аппараты и разгонные блоки.
Опытно-конструкторское бюро П. О. Сухого — советская и российская организация — разработчик авиационной техники. С 1 июня 2022 года является обособленным подразделением ПАО «ОАК».
Семён Алексе́евич Ла́вочкин (1900—1960) — советский инженер, авиаконструктор, генерал-майор инженерно-авиационной службы (19.08.1944), дважды Герой Социалистического Труда, лауреат четырёх Сталинских премий. Член-корреспондент АН СССР (1958). Депутат Верховного Совета СССР третьего-пятого созывов (1950—1958). Автор первого в СССР самолёта, достигшего в полёте скорости звука.
ОКБ «Новатор» — советское и российское проектно-конструкторское бюро, основанное в 1947 году как подразделение Машиностроительного завода им. М. И. Калинина в Екатеринбурге.
Ту-126 — первый советский самолёт — носитель радиоэлектронных средств дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) воздушных и морских целей. Создан на базе пассажирского лайнера Ту-114 в качестве носителя аппаратуры радиолокационного комплекса «Лиана» и аппаратуры взаимодействия с авиационно-ракетным комплексом дальнего перехвата (АРКП) «Ту-28-80» (Ту-128С-4).
«Запорожское машиностроительное конструкторское бюро „Прогресс“ имени академика А. Г. Ивченко» — советское и украинское государственное предприятие конструкторское бюро, в сферу деятельности которого входит проектирование, изготовление, испытание, доводка, сертификация, постановка на серийное производство и ремонт газотурбинных двигателей авиационного и промышленного применения. Входит в состав концерна Укроборонпром.
Пётр Дми́триевич Гру́шин — советский и российский учёный, авиаконструктор и конструктор в области ракетной техники, академик АН СССР (1966). Член ЦК КПСС (1966—1986). Дважды Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР.
Омское моторостроительное конструкторское бюро — российская двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве и ремонте малоразмерных газотурбинных двигателей гражданского и военного применения, а также наземных энергоузлов, турбостартеров и другого оборудования. Из-за вторжения России на Украину компания находится под санкциями стран Евросоюза и США.
Министе́рство авиацио́нной промы́шленности СССР — союзно-республиканское министерство, осуществлявшее руководство авиационной промышленностью в Советском Союзе. Образовано 15 марта 1946 года из одноимённого Наркомата авиационной промышленности СССР.
АИ-14 (М-14) — советский авиационный поршневой звездообразный двигатель воздушного охлаждения. Применялся на многих типах лёгких самолётов и вертолётов во второй половине XX века.
ОКБ-2 — наименование ряда советских научно-производственных предприятий и опытно-конструкторских учреждений :
Ту-121 — сверхзвуковой тяжёлый беспилотный самолёт-снаряд для запуска с наземной пусковой установки, разработанный в ОКБ-156 А. Н. Туполева (1957—1960). Предназначался для поражения целей ядерным зарядом на средней дальности. Серийно не производился.
Лев Абрамович Ло́ктев (1908—1981) — советский конструктор артиллерийского вооружения. Главный конструктор «Орудийного завода» — Завода № 8 имени М. И. Калинина в подмосковных Подлипках, ныне в черте города Королёв. Лауреат Ленинской премии.
Никола́й Григо́рьевич Зы́рин — советский авиаконструктор, главный конструктор ОКБ Сухого. Герой Социалистического Труда (1982), лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР.
Совет главных конструкторов — совещательный орган советских учёных в области ракетно-космической техники, существовавший в период 1961–1966 гг., после того как фактически прекратил своё существование одноименный совет, созданный и возглавлявшийся на протяжении длительного периода времени С. П. Королёвым. Новый руководитель совета — В. Н. Челомей — стремился придать руководимому им органу минимально необходимый формализованный характер, в то время как в период руководства С. П. Королёва функционирование совета и связи между его членами осуществлялись на неформальной основе. В конце 1964 г., после отстранения Н. С. Хрущёва с поста Первого секретаря ЦК КПСС, Челомей утратил свои лидерские позиции как в возглавляемом им совете, так и в сфере советского ракетостроения в целом. Какое-то время после этого Совет главных конструкторов существовал как контролируемая функция военно-промышленного комплекса СССР, утверждая уже принятые высшим руководством страны решения и не вмешиваясь в ход их рассмотрения и принятия.
Зенитная управляемая ракета дальнего действия РЧ-500 — крылатая зенитная управляемая ракета/противоракета, разрабатывавшаяся ОКБ-52 в 1959—1960 гг. для применения как боевое средство в составе комплекса дальнего перехвата С-500.
Зенитный управляемый самолёт-снаряд Ту-131 — крылатая зенитная управляемая ракета/противоракета (самолёт-снаряд), разрабатывавшаяся ОКБ-156 А. Н. Туполева в 1959 г. Работы по самолёту-снаряду «131» не вышли из стадии первоначального проектирования.