Лине́йный кора́бль — русское название класса самых мощных артиллерийских бронированных кораблей в XX столетии.
HMS Prince of Wales — британский линкор типа King George V. Стал вторым кораблём серии. Построен на верфи кампании «Кэммел Лэрд» в Беркенхеде, Англия. «Принц Уэльский» вошёл в строй в январе 1941 года и за недолгую службу успел принять участие в нескольких морских операциях Второй мировой войны: сражении с германским линкором «Бисмарк», сопровождении конвоев на Мальту, а также в бое у Куантана, в ходе которого 10 декабря 1941 года «Принс оф Уэлс» был потоплен японской авиацией.
HMS King George V — второй британский линкор с этим именем. Был заложен как головной корабль новой серии в 1937 году. Участвовал в сражениях Второй мировой войны.
Тяжёлый крейсер — подкласс артиллерийских крейсеров, строительство которых велось с 1916 по 1953 год. Термин «тяжёлый крейсер» был официально введён Лондонским морским договором 1930 года для отличия их от менее крупных лёгких крейсеров, вооружённых артиллерией калибра не более 155 мм. До 1930 года тяжёлые крейсера именовались «вашингтонскими». Стандартное водоизмещение тяжёлых крейсеров ограничивалось 10 тыс. тонн, а калибр артиллерии — 203 мм. В системе морских вооружений тяжёлые крейсера занимали промежуточное место между лёгкими и линейными крейсерами. В ряде стран, в частности, в Германии и СССР, существовали или проектировались тяжёлые крейсера, существенно отличавшиеся от международного стандарта. Тяжёлые крейсера составляли важную часть флотов всех ведущих морских держав и принимали активное участие во Второй мировой войне. После её окончания небольшое число единиц сохранилось во флотах Аргентины, Испании и США. Последние корабли этого класса были списаны в 1991 году, после долгого пребывания в резерве.
Лёгкий крейсер — боевой надводный корабль, подкласс крейсеров, появившийся в начале XX века, продукт эволюции бронепалубных крейсеров под влиянием опыта русско-японской войны. Лёгкие крейсера являлись относительно крупными специализированными артиллерийскими кораблями с развитой броневой защитой, вооружались преимущественно артиллерией среднего калибра. Принимали активное участие в морских сражениях Первой и Второй мировых войн. Военно-морской теоретик Альфред Мэхэн отводил лёгким крейсерам роль разведчиков и истребителей неприятельской торговли.
Бронено́сный кре́йсер — класс крейсеров, существовавший во второй половине XIX — начале XX веков. Являлись вторым по силе классом военных кораблей ведущих флотов после броненосцев. Наиболее характерной чертой броненосных крейсеров был броневой пояс по ватерлинии.
Лёгкие крейсера типа «Капитани Романи» — тип лёгких крейсеров итальянского флота времён Второй мировой войны. Проектировались как океанские скауты, ввиду упразднения класса скаутов в итальянских ВМС 5 мая 1938 года, классифицировались как лёгкие крейсера. Фактически являлись пограничными кораблями между крейсерами и большими лидерами. Все корабли серии получили названия в честь полководцев Древнего Рима. Всего было заложено 12 крейсеров этого типа, в годы Второй мировой войны вошли в строй три корабля: «Аттилио Реголо», «Сципионе Африкано», «Помпео Маньо». Ещё четыре недостроенных крейсера, находившихся в высокой степени готовности, были потоплены в ходе войны уже после капитуляции Италии. Все три вступивших в строй крейсера уцелели в ходе военных действий.
Линейные корабли типа «Минас Жерайс» — серия линейных кораблей Бразилии. Было построено 2 корабля: «Минас Жерайс» и «Сан-Паулу».
«Саламис» — линейный корабль для греческого флота, заложенный в Германии 23 июля 1913 года. Греческое правительство рассчитывало, что корабль войдёт в строй не ранее 1915 года и будет противовесом турецким дредноутам «Султан Осман I» и «Решадие».
«Ривада́вия» — аргентинский дредноут типа «Ривадавия»; головной корабль серии из двух кораблей. Заказан и построен в США в ответ на строительство Бразилией линейных кораблей типа «Минас-Жерайс».
Тип «Ривадавия» — серия линейных кораблей Аргентины. Были созданы в рамках программы усиления флота. Всего в 1908—1910 годах были построены два корабля этого типа, ставших единственным типом дредноутов на вооружении ВМС Аргентины.
Лидеры эскадренных миноносцев типа «Могадор» — тип лидеров французского флота времён Второй мировой войны. Проектировались как океанские разведчики, предназначались для совместных операций с линейными крейсерами типа «Дюнкерк». Всего построено две единицы в серии: «Могадор» и «Вольта». Последняя серия реально построенных французских лидеров. Официально классифицировались как контр-миноносцы. Дальнейшим развитием класса во французских ВМС должны были стать лидеры типа «Клебер».
Южноамериканская дредноутная гонка — гонка вооружений между Аргентиной, Бразилией и Чили, начавшаяся в 1907 году. Поводом к обострению военно-морского соперничества стал заказ Бразилией в Великобритании трёх дредноутов, которые на тот момент представляли собой новейший класс крупных надводных кораблей и обладали наибольшей огневой мощью. Ранее, аргентино-чилийская гонка вооружений, совпавшая с падением бразильской монархии и общей нестабильностью в стране, поставила бразильский флот в положение, в котором он уступал соперникам и качественно, и по тоннажу. В 1904 году бразильские политики впервые поставили вопрос об усилении национального флота, преследуя общую цель вывести Бразилию в число мировых держав. В конце 1905 года были заказаны три броненосца, однако заказ был отменён в 1906 году, вскоре после того, как Великобритания построила ставший революционным «Дредноут». Вместо броненосцев на английских стапелях были заложены корпуса двух бразильских дредноутов типа «Минас Жерайс» с расчётом на постройку в будущем ещё одного.
«Море́но» — аргентинский дредноут типа «Ривадавия»; второй корабль серии. Назван в честь Мариано Морено — аргентинского общественного и политического деятеля. Заказан и построен в США в ответ на строительство Бразилией линейных кораблей типа «Минас Жерайс». Аргентина планировала построить три линкора, однако из-за финансовых трудностей было решено заказать в США два однотипных корабля.
«Минас Жерайс» — головной линейный корабль типа «Минас Жерайс» ВМС Бразилии.
USS Idaho (BB-42) — американский линкор типа «Нью-Мексико». Был четвёртым кораблём ВМС США названным в честь 43-го штата. Киль корабля был заложен на верфи New York Shipbuilding Corporation в Кэмдене, Нью-Джерси. Спущен на воду 30 июня 1917, крёстной матерью корабля стала внучка губернатора штата Айдахо Моисея Александра — мисс Хенриетта Эмилия Симонс. Линкор вступил в строй 24 марта 1919, командиром корабля стал капитан Карл Теодор Воджелджесэнг.
«Лоррэ́н»(фр. Lorraine) — французский линейный корабль. Второй в серии из трех французских линейных кораблей 1910-х годов. Назван в честь французского региона Лотарингия. Несмотря на свою классификацию как сверхдредноутов, все корабли серии «Бретань» по своим размерам не превосходили предшествующий тип «Курбэ», страдая от тех же ограничений, наложенных возможностями имевшихся на французских военно-морских базах доков.
«Серва́нтес» — эскадренный миноносец типа «Чуррука», находившийся в составе ВМС Аргентины. Заказаны для ВМС Испании. Головной корабль серии, носил название «Чуррука». После продажи Аргентине получил название в честь Мигеля Сервантеса — всемирно известного испанского писателя.
«Аляска» — американский линейный крейсер, головной корабль одноимённого типа, заложен 17 ноября 1941 года, спущен 15 августа 1943 года, вошёл в строй 17 июня 1944 года.
Жуан Канди́ду Фелизберту — афробразильский моряк, наиболее известный как лидер «Восстания плетей», возглавивший мятежных бразильских матросов на броненосце «Минас-Жерайс» 23—27 ноября 1910 года.
Бразилия
Медиафайлы на Викискладе