Ло́ндонский метрополите́н — система линий метрополитена в Лондоне (Великобритания). Лондонский метрополитен — старейший и один из крупнейших в мире, его сеть состоит из 11 линий общей протяжённостью около 402 км, из которых 45 % проходит под землёй. По суммарной длине линий метрополитен занимает пятое место в мире после сеульского, пекинского, шанхайского и московского. Лондонское метро насчитывает 272 станции.
Лондон-Ватерло́о — крупная тупиковая железнодорожная станция в столице Великобритании. Один из 13 главных железнодорожных вокзалов Лондона.
«Вестминстер» — станция лондонского метро в административном округе Вестминстер. На станции останавливаются поезда трёх различных линий метро. На линиях Кольцевой и Дистрикт станция расположена между станциями «Эмбанкмент» и «Парк Святого Джеймса». На Юбилейной линии станция расположена между «Ватерлоо» и «Грин-парк». Станция находится под домом Порткалис на углу Бридж Стрит и набережной Виктория у Вестминстерского моста на улице, что идёт к Вестминстерскому дворцу. Относится к первой тарифной зоне.
Лондонский боро Са́утуарк — один из 32 боро Лондона, расположен на юге исторического Лондона, отделён от Вестминстера и Сити рекой Темзой.
Кат — улица на стыке лондонских районов Ламбет и Саутворк. Улица проходит между Ватерлоо-роуд (запад) и Блэкфрайарс-роуд (восток). На западной оконечности улицы в южном направлении стоит театр «Олд Вик», дальше по северной стороне располагается его преемник «Янг Вик». Саутворк-колледж выходит на южную часть улицы. Дальше на север — станция метро Саутуарк.
Линия «Бейкерлоо» — седьмая по счёту линия Лондонского метрополитена. Через Вест-Энд она связывает центр города с северо-западными районами. На схемах обозначается коричневым цветом. Линия насчитывает 25 станций, из которых 15 подземных. Подземные участки проходят по тоннелям глубокого заложения. Своё имя линия получила при слиянии названий двух крупных станций, через которые она проходит: «Бейкер-стрит» и «Ватерлоо». По годовому пассажиропотоку Бейкерлоо занимает девятое место среди линий лондонского метрополитена: годовой пассажиропоток на линии в среднем составляет 111 млн. человек.
Диоцез Саутуарка является одним из 44 диоцезов Церкви Англии, часть всемирного Англиканского сообщества. Диоцех является частью провинции Кентербери в Англии. Епархия включает районы Большого Лондона к югу от реки Темзы и восточный Суррей.
Ке́ннингтон — район в южной части Лондона. Большая часть района расположена в лондонском боро Ламбет, проходя вдоль границы с боро Саутуарк, которая с раннего средневековья прослеживается между общинами Ламбет и Сент-Джордж этих боро соответственно. Расположен в 2,3 км к югу от Чаринг-Кросс во Внутреннем Лондоне и в Плане Лондона определяется как местный центр. Кеннингтон был одним из королевских имений старинной общины Сент-Мэри в графстве Суррей и являлся административным центром общины с 1853 года. Близость к центру города стала ключевым фактором развития района как жилого пригорода, и в 1855 году он был включён в городскую агломерацию Лондона.
Клэпхем-Джанкшен — крупная железнодорожная станция и транспортный узел на юго-западе района Баттерси в лондонском боро Уондсуэрт. Находится в 4,37 км от вокзала Виктория и в 6,32 км от вокзала Ватерлоо. Станция принадлежит одновременно Юго-Западной и Брайтонской магистралям, а также находится на многочисленных маршрутах и ответвлениях, проходящих или расходящихся от неё. Несмотря на своё название, станция не располагается на территории района Клэпхем, граница которого проходит примерно в 1,6 км к юго-востоку.
Лондон-бридж — центральный железнодорожный вокзал Лондона, соединённый со станцией лондонского метро, в боро Саутуарк (Southwark), на юго-востоке Лондона. Он занимает большую территорию на трех уровнях непосредственно к юго-востоку от Лондонского моста, от которого и получил свое название. Это один из двух главных лондонских вокзалов к югу от Темзы, одна из двух конечных станций основных линий Лондона, является четвертым по загруженности вокзалом Лондона, обслуживая более 50 миллионов пассажиров в год.
Ватерлоо — станция лондонского метро, расположенная под станцией национальной железной дороги Ватерлоо. По статистическим данным Transport for London по результатам 2017 года станция являлась второй по пассажирообороту станцией метрополитена Лондона — 91,27 млн человек. По состоянию на 2019 год являлась третьей по пассажирообороту станцией лондонского метрополитена. Для удобства слабовидящих пассажиров на станции использовано тактильное покрытие. На станции останавливаются поезда четырёх линий: Бейкерлоо, Юбилейная, Северная и Ватерлоо-энд-Сити. Относится к первой тарифной зоне.
Бермондси — станция лондонского метро, расположенная в восточной части Бермондси в лондонском районе Саутуарк, а также обслуживает пассажиров западной части Ротерхайта на юго-востоке Лондона. Станция была спроектирована архитектором Яном Ричи. Изначально предполагалось, что наверху будет многоэтажное офисное здание, однако проект ещё не реализован.
Сент-Джонс-Вуд — станция глубокого заложения лондонского метро, расположенная в районе Сент-Джонс-Вуд в Вестминстере, на северо-западе Лондона, между станциями «Суисс Коттедж» и «Бейкер-стрит». В настоящее время обслуживается поездами Юбилейной линии. Находится во второй тарифной зоне.
Эджвер-роуд — станция глубокого заложения линии «Бейкерлоо» рядом с эстакадой Марлибон, на северо-восточном углу перекрёстка улиц Эджвер-роуд, Харроу-роуд и Мэрилебон-роуд. Расположена между станциями «Паддингтон» и «Марлибон». Расположена в лондонском округе Вестминстер на улице Эджвер-роуд. Относится к первой тарифной зоне.
Риджентс-парк — станция глубокого заложения линии «Бейкерлоо» лондонского метро, расположенная между станциями «Бейкер-стрит» и «Оксфордская площадь» в 175 метрах к югу от Риджентс-парка в лондонском Вестминстере. Относится к первой тарифной зоне. Является второй из наименее посещаемых станций метро, расположенных в первой тарифной зоне с суммарным пассажиропотоком в 2017 году — 3,61 млн человек.
Северный Ламбет — станция глубокого заложения линии «Бейкерлоо» лондонского метро, расположенная между станциями «Ватерлоо» и «Элефант-энд-Касл» в лондонском боро Ламбет. Относится к первой тарифной зоне. Является самой наименее посещаемой станцией метро Лондона среди расположенных в первой тарифной зоне, с суммарным пассажиропотоком в 2015 году в 3,5 млн человек, в 2017 году — 3,53 млн человек.
«Боро» — станция глубокого заложения Лондонского метрополитена Северной линии. Относится к первой тарифной зоне. Суммарный пассажирооборот по станции за 2017 год составил 5 870 000 человек.
Саутуарк ([ˈsʌðɨk]) — арочный мост в Лондоне, предназначенный для движения транспорта, соединяющего район Саутварк и город через Темзу. Кроме того, когда другие мосты закрываются на временный ремонт, на нем меньше всего трафика среди мостов через Темзу в Лондоне.
Блэкфрайарс ― железнодорожный мост, пересекающий реку Темзу в Лондоне, между мостом Блэкфрайарс и мостом Миллениум.
Блэкфрайарс ― автомобильный и пешеходный мост через реку Темзу в Лондоне, между мостом Ватерлоо и железнодорожным мостом Блэкфрайарс, по которому проходит дорога A201. Норт-энд находится в Лондонском сити, рядом с Иннс-оф-Корт и Темпл-Черч, а также вокзалом Блэкфрайарс. Саут-энд находится в лондонском районе Саутуорк, недалеко от галереи современного искусства Тейт и Оксо-Тауэр. Открытый в 1860-х годах, он заменил более ранний мост 1760-х годов постройки.
Медиафайлы на Викискладе
Вход на станцию
Промежуточный вестибюль
Западная платформа
Дизайн ронделя в честь открытия новой галереи Тейт
Лондонский метрополитен
