Дви́гатель вну́треннего сгора́ния (ДВС), а ранее дви́гатель вну́треннего горе́ния — разновидность теплового двигателя, в котором топливная смесь сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя.
Поршнево́й дви́гатель — разновидность двигателя внутреннего сгорания (ДВС), в котором тепловая энергия расширяющихся газов, образовавшаяся в результате сгорания топлива в цилиндре, преобразуется в механическую работу поступательного движения поршня за счёт расширения рабочего тела в цилиндре, в который вставлен поршень. Поступательное движение поршней преобразуется во вращение коленчатого вала кривошипно-шатунным механизмом. Таким образом, эти двигатели выдают механическую энергию в виде крутящего момента.
Сва́рка — процесс получения неразъёмных соединений посредством установления межатомных связей между свариваемыми частями при их местном или общем нагреве, пластическом деформировании или совместном действии того и другого. Специалист, занимающийся сварными работами, называется сварщик.
Бензи́новые электроста́нции — компактные автономные силовые установки для производства электрической энергии. Используются в качестве основного или резервного источника электроснабжения. В первой половине XX века бензиновая электростанция входила в состав большинства кинопередвижек, позволяя демонстрировать фильмы в местностях, лишённых электроснабжения или с маломощной сетью. Виды генераторов:
- инверторные портативные бензиновые генераторы мощностью до 1 кВт — могут выполняться в виде небольшого чемоданчика, удобного для домашнего использования или при транспортировке, используются при малой интенсивности потребления электроэнергии в домашних или загородных условиях, зачастую оснащаются двухтактными двигателями.
- инверторные бензиновые генераторы мощностью до 6 кВт — могут выполняться в виде моноблока с колёсиками для удобства в транспортировке или вмонтированные в раму, используются при средней интенсивности энергопотребления и как резервные источники при недолговременных перебоях в электроснабжении. Имеют как правило четырехтактные двигатели;
- бензиновые генераторы мощностью 10 кВт — для интенсивной эксплуатации в профессиональных целях, например в промышленности или при строительстве.
Электросварка — один из способов сварки, использующий для нагрева и расплавления металла электрическую дугу.
Железнодорожный кран — полноповоротный стреловой кран на платформе, передвигающийся по железнодорожному пути.
Сва́рочный агрега́т — передвижная электростанция, вырабатывающая электрический ток для электродуговой сварки или резки.
Газотурбинная электростанция — современная высокотехнологичная установка, генерирующая электричество и тепловую энергию.
ТА-6 — авиационный вспомогательный газотурбинный двигатель, разработан в 1964 г. на ОАО НПП "Аэросила" и выпускается на Уфимском агрегатном предприятии "Гидравлика" с 1966 года для самолётов Ту-154, Ил-62М, Ил-76 и Ту-22М, Ан-22А.
Ди́зельная электроста́нция — стационарная или подвижная энергетическая установка, оборудованная одним или несколькими электрическими генераторами с приводом от дизельного двигателя внутреннего сгорания. Существуют также электростанции с приводом от бензинового двигателя — бензиноэлектрический агрегат или бензиновая электростанция и газопоршневые электростанции.
Бортовая система электроснабжения летательных аппаратов — система электроснабжения, предназначенная для обеспечения бортового электрооборудования летательного аппарата электроэнергией требуемого качества. Системой электроснабжения принято называть совокупность устройств для производства и распределения электроэнергии. Начиная с 20-х годов прошлого века, на самолётах стали использоваться генераторы постоянного тока на 8, затем — на 12, и, наконец, на 27 вольт.
Инверторный источник сварочного тока, ИИСТ, сварочный инвертор — это один из видов источника питания сварочной дуги.
ТЭМ21 — российский четырехосный маневровый тепловоз, с передачей переменного тока и микропроцессорной системой управления, построенный Брянским машиностроительным заводом (БМЗ) совместно с ВНИИ тепловозов и путевых машин (Коломна).
Аэродромная техника — средства подготовки и обслуживания аэродромов, средства наземного обеспечения полётов и специальные автомобили коммерческого обслуживания ЛА, иначе — средства аэродромно-технического обеспечения (АТО) — специальная автомобильная техника, прицепы и установки. Бывает специально разработанной для аэродромов или серийной автотехникой, доработанной для выполнения специфических задач. В гражданских аэропортах СССР вся аэродромная спецавтотехника красилась в жёлтый цвет, сейчас красится в белый или просто яркие, хорошо заметные цвета. На военных аэродромах такая техника имеет однотонную или многоцветную защитную окраску, но на бамперах машин рисуются поперечные или косые красно-белые или жёлтые полосы.
Г1 — первый советский газотурбовоз, построенный Коломенским тепловозостроительным заводом в 1959 году в единственном экземпляре (Г1-01).
Ручная дуговая сварка — сварка, источником энергии которой является электрическая дуга.
Дугова́я сва́рка в защи́тных га́зах — дуговая сварка с использованием газов для защиты места сварки от влияния атмосферных газов.
Автоматическая дуговая сварка под флюсом — сварка электрической дугой, горящей между концом сварочной проволоки и свариваемым металлом под слоем флюса.
Игорь Иванович Заруба — ведущий научный сотрудник Института электросварки им. Е. О. Патона НАН Украины, доктор технических наук, профессор, лауреат Государственной премии СССР, известный учёный в области электрофизических проблем дуговой сварки и сварочных источников питания.
Сварочный источник питания — электронное устройство, которое обеспечивает питание сварочной цепи электрическим током.
