Поля́рная по́чта — авиационные, морские и прочие почтовые линии связи между континентом и почтовыми службами, действующими в зоне Арктики и Антарктики.
Дрейфующая станция — научно-исследовательская станция, создаваемая на дрейфующих льдах в глубоководной части Северного Ледовитого океана. Советские, а теперь российские дрейфующие станции обычно носят название «Северный полюс» (СП). Каждой станции присваивается порядковый номер.
«Академик Фёдоров» — советское и российское научно-исследовательское судно, построенное в 1987 году на верфях города Раума (Финляндия) по заказу СССР и названное в честь академика АН СССР Героя Советского Союза Е. К. Фёдорова, работавшего на первой советской дрейфующей станции «Северный полюс-1».
Дрейфующая станция «Северный полюс» — первая в мире советская полярная научно-исследовательская дрейфующая станция.
Северный полюс-34 (СП-34) — российская научная дрейфующая станция. Открыта 19 сентября 2005 года.
Северный полюс-33 (СП-33) — российская научная дрейфующая станция. Открыта 9 сентября 2004 года. Эвакуирована 4 сентября 2005 года, когда льдина, на которой располагалась станция, пришла в аварийное состояние.
Северный полюс-32 (СП-32) — первая российская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 25 апреля 2003 года 12 лет спустя после предыдущей, ещё советской, станции «Северный полюс-31» в 150 километрах от Северного полюса.
Северный полюс-21 (СП-21) — советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 1 мая 1972 года.
Северный полюс-20 (СП-20) — советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 11 апреля 1970 года в 800 км к северу от острова Врангеля. С открытием СП-20 впервые в истории советских арктических экспедиций в Северном Ледовитом океане одновременно дрейфовало 4 станции. Наличие нескольких станций было важно, поскольку результаты их наблюдений использовались для прогнозирования погоды и ледовой обстановки в районе Северного морского пути. На станции было проведено две смены полярников, она была закрыта в 1972 году. Такое длительное существование станции интересно, потому, что она была создана на паковом льду, который в обычных условиях считается достаточно недолговечным. Станция была организована всего в ста километрах от точки высадки СП-4, но при этом направление её дрейфа оказалось противоположным — она вошла в западный антициклонический круговорот, в то время как СП-4 дрейфовала в трансарктическом направлении с востока на запад.
Северный полюс-17 (СП-17) — советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 29 апреля 1968 года на огромной льдине на севере Восточно-Сибирского моря. Закончила дрейф 16 октября 1969 года западном полушарии в 350 км от Северного полюса. Прошла от 80°30′ с. ш. 165°26′ в. д. до 86°48′ с. ш. 25°20′ в. д. в общей сложности 1750 км. Единственная советская дрейфующая станция, которая не испытывала затруднений в связи с разломами ледового поля. В задачи исследований станции входило осуществление аэромагнитных и гравиметрических съёмок в Северном Ледовитом океане. Были также получены данные о биомассе сестона на разных глубинах.
Северный полюс-14 (СП-14) — советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 1 мая 1965 года. Дрейфовала на паковом льду. Закончила дрейф 12 февраля 1966 года. Прошла от 72°42′ с. ш. 175°25′ з. д. до 76°59′ с. ш. 154°49′ в. д. в общей сложности 1,040 км. Начальник экспедиции — Ю. Б. Константинов.
Северный полюс-9 (СП-9) — советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 26 апреля 1960 года. Закончила дрейф 28 марта 1961 года. Прошла от 77°23′ с. ш. 163°00′ в. д. до 86°36′ с. ш. 76°00′ з. д. в общей сложности 2,660 км. Начальник экспедиции — В. А. Шамонтыев.
Северный полюс-7 (СП-7) — советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 23 апреля 1957 года в точке с координатами 82°06' с. ш.; 164°11' з. д. Закрыта 11 апреля 1959 года в точке с координатами 85°14' с. ш.; 33°00’з. д. На станции работали две смены полярников: 20 человек в первой смене и 22 — во второй. Смена состава станции состоялась 11 апреля 1958 года в точке с координатами 86°40' с. ш.; 150°00’ з. д.
Северный полюс-5 (СП-5) — советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 21 апреля 1955 года. Эвакуирована 5 октября 1956 года.
«Северный полюс-4» (СП-4) — советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 8 апреля 1954 года. Дрейфовала на паковом льду. Закончила дрейф 19 апреля 1957 года. Прошла от 75°48′ с. ш. 178°25′ з. д. до 85°52′ с. ш. 00°00′ з. д. в общей сложности 6970 км. Начальник экспедиции — Евгений Толстиков.
Северный полюс-30 — советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 9 октября 1987 года. Просуществовала до 4 апреля 1991 года. За эти 1255 дней время льдина, на которой находилась экспедиция, проплыла 7675 км. На станции отработало три смены полярников.
Северный полюс-31 (СП-31) — последняя советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Единственная советская полярная станция, которая прошла всю систему дрейфа льдов вокруг полюса. При организации исследований на этой станции впервые были использованы радиолокационные данные спутника Океан. Полученные в ходе экспедиции данные позволили уточнить сведения о геологическом строения в дна Северного ледовитого океана между Канадской котловиной и Центрально-Арктической областью поднятий.
Северный полюс-40 (СП-40) — российская научная дрейфующая станция.
«Северный полюс-38» (СП-38) — российская научно-исследовательская дрейфующая станция.
«Северный полюс-41» (СП-41) — российская научно-исследовательская дрейфующая станция, открытая в 2022 году и ставшая первым применением специально построенного судна — ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс». Станция была активна с 2 октября 2022 года по 28 апреля 2024 года, суммарная продолжительность работы — 574 дня. В августе 2024 году запланировано начало работы следующей станции «СП-42».
