Полный привод и превосходство в мощности стали залогом второй победы Ауди в общем зачете, тем более что с этапа в Вюнсторфе Ауди разрешили снизить базовый вес с 1290 до 1250 кг. Заводского пилота Мерседеса Фабьена Жиро на этапе в Норисринге замещал гонщик молодёжной программы Мерседес Михаэль Шумахер, однако он не показал заметных результатов, перейдя после этого в Формулу-1, откуда (на этапе в Нюрнбургринге) после неудачной карьеры вернулся Бернд Шнайдер, получивший новую машину в Цакспид, и уже на втором этапе смог достичь подиума. Клаус Людвиг до последнего этапа претендовал на титул, в т. ч. благодаря усилиям командного мостика Мерседес, призывавшего других гонщиков Мерседеса пропускать его вперед, как, например, в Нюрбургринге, где "Король Клаус" пришёл таким образом к победе во второй гонке. Однако дождь на финальной гонке в Донингтоне позволил полному приводу Ауди пресечь все попытки Мерседесов добиться победы.
Deutsche Tourenwagen Masters — чемпионат Германии среди легковых автомобилей (силуэт-прототипов). Проводится с 2000 года, возрождён на базе Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (1984—1996), ввиду чего также может называться «новым DTM».
Бернд Шна́йдер — немецкий автогонщик, пятикратный чемпион ДТМ, чемпион FIA GT. Его иногда называют лучшим кузовным гонщиком современности. Выступал в Формуле-1 в 1988—1990 годах.
Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft — немецкий чемпионат по кузовным гонкам, проводившийся в 1984—1996 годах. В свою очередь, в 2000 году чемпионат возродился как нынешний ДТМ, ввиду чего старый чемпионат также может называться «старый ДТМ».
Кла́ус Лю́двиг — немецкий автогонщик, трёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».
Team Rosberg — автоспортивная организация, принимающая участие в автогонках кузовных автомобилей и автомобилей с открытыми колесами.
Уве Альцен — немецкий автогонщик.
Сезон ДТМ 1992 года состоял из двенадцати этапов. Первая гонка состоялась 5 апреля, заключительная — 11 октября.
ABT Sportsline GmbH — немецкая компания, которая специализируется на тюнинге автомобилей, производимых дочерними фирмами концерна Volkswagen AG — Audi, Seat, Škoda и Volkswagen. Также является гоночной командой. Специализируется на модификации отдельных автомобилей, их спортивных ходовых узлов, тюнинге электроники, а также аэродинамических и внешних изменениях кузова. Основателем является Johann Abt
Сезон 2009 Deutsche Tourenwagen Masters является десятым сезоном возобновлённой в 2000 году серии. Сезон начался 17 мая в Хоккенхайме и завершился 25 октября там же.
Сезон 2011 Deutsche Tourenwagen Masters является двенадцатым сезоном возобновлённой в 2000 году серии. Сезон начался 1 мая в Хоккенхайме и завершился 23 октября там же.
Кесельман Олег Оскарович (Москва) — российский автогонщик, чемпион России по автогонкам в классе Туринг. Неоднократный победитель различных европейских гонок, участник Deutsche Tourenwagen Challenge, 24 Часа Нюрбургринга, Landstreckenpokal, Porsche Carrera Cup, Porsche Supercup, шеф-инструктор Porsche Experience Center Russia
Паска́ль Верля́йн — немецкий автогонщик. Чемпион серии Deutsche Tourenwagen Masters 2015 года. В 2016 и 2017 годы выступал в Формуле-1, с февраля 2019 года — тест-пилот команды Формулы-1 Ferrari.
Томас Прайнинг — австрийский автогонщик. В сезоне 2024 года выступает в чемпионате DTM, где стал чемпионом в сезоне 2023 года. Также выиграл Немецкий кубок Порше в сезоне 2018 года.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.